JR-Shintokumichi Station - Higashiosaka

Name: JR-Shintokumichi Station - Higashiosaka
Address: 1-chōme-24 Eiwa, Higashiosaka, Osaka 577-0809, Japan, 577-0809, Japan

3.6/5 ★ に基づく 8 レビュー

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住所：	1-chōme-24 Eiwa, Higashiosaka, Osaka 577-0809, Japan
Postal code :	577-0809
カテゴリ：	鉄道駅 ,

1-chōme-24 Eiwa, Higashiosaka, Osaka 577-0809, Japan

Best Train station in japan

新	新開地 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 河内国から新大阪まで電車1本で行けるようになるとは、隔世の感あり。下り電車は、多くは久宝寺止まりだが、奈良まで1本で行ける設定もある。 It feels like a world away from being able to go from Kawachi Province to Shin-Osaka with a single train. Most of the down trains stop at Kuhoji, but there is also a setting that allows you to go to Nara with just one train.
鈴	鈴の音 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 近畿大学へのJR線の中の最寄り駅二つの中の一つ。整備されてて綺麗だが、マイナー路線駅なこともあり、ちょっと暗くて無機質感はある。近鉄線への乗換駅。 One of the two nearest stations on the JR line to Kinki University. It is well-maintained and beautiful, but it is a bit dark and has an inorganic texture, as it is a minor route station. Transfer station to Kintetsu line.
本	本当の自分と偽の自分。心は3層構造だ on Google ★ ★ ★ ★ ★ 近鉄の俊徳道とも交差する、交通の要衝の1である。当駅まで電車で、そっから近鉄に乗り換えて1駅だけ乗って長瀬で降りる、ないし当駅から徒歩で近大に通う学生に対応するため、大阪バスが近大東門前、つまりEキャン附近まで行く、しかも抗菌仕様のバスを走らせるようになった。自分は直接関係ないが、感謝してもしきれない。ただ、直通快速が停まらんと言う趣旨の言及してる人もいるが、ほんま直通快速が交通の要衝に停まらんのはね…❕❗ It is one of the important points of transportation that intersects with Shunde Road of Kintetsu. Take the train to this station, then transfer to Kintetsu and get off at Nagase for only one station, or to walk to Kindai on foot from this station, the Osaka bus will take you to the front gate of Kindai Tomon, that is, near E Can Moreover, I started to run an antibacterial bus. I'm not directly involved, but I cannot thank you enough. However, there are people who mention that the direct high speed does not stop, but the direct high speed does not stop at the important point of transportation. ❕ ❗
t	tanapen 0402 (ネコ侍) on Google ★ ★ ★ ★ ★ 一応ターミナル駅ですがどの時間帯もほぼ閑散としているので逆に快適で利用しやすいです。外観は無機質で何の特徴もないですが、こざっぱりしていて衛生的ではあります。2020年11月現在、駅周辺の開発が中途半端なままで終わっていて近隣のテナントもほとんど埋まっていないので、わざわざ降りて歩くほどの駅ではないですね。追記：2021年2月現在、やっとバスロータリー周辺の植え込みが埋まって、ちょっと休憩する程度なら時間を潰せるようになりました。 Although it is a terminal station, it is comfortable and easy to use because it is almost quiet at all times. The appearance is inorganic and has no characteristics, but it is neat and hygienic. As of November 2020, the development around the station has been half-finished and the tenants in the neighborhood are almost unfilled, so it's not a station that you bother to walk down. Postscript: As of February 2021, the planting around the bus rotary has finally been filled, and it is now possible to kill time if it is just a short break.
そ	そーなんですよ! on Google ★ ★ ★ ★ ★ 近鉄大阪線・俊徳道駅との乗換駅。近鉄、JRとも普通電車しか止まりません。近鉄との乗換えといっても開業当初は殺風景で何も無かった場所ですが、新大阪まで直結し駅前ロータリーが整備されたことで少し賑わいが出てきた感じです。ここで乗降する人も当初より増えた感じがしますね。近畿大学の東門直行バスがピストン運転されてるためJRで通う学生さんは、ここで降りると長瀬駅の混雑を避けることが出来ます。駅前にはマンションも建設され、また近鉄の駅下テナントにはスーパーや百均が入居しています。 JRでは新大阪、梅田。近鉄では難波と使い分けが出来る便利な駅だと思います。 A transfer station to Shuntokumichi Station on the Kintetsu Osaka Line. Only regular trains stop on both Kintetsu and JR lines. Even though it was a transfer to Kintetsu, it was a murky place at the beginning of the business, but it seems that it has become a little more crowded because it is directly connected to Shin-Osaka and the rotary in front of the station has been improved. I feel that the number of people getting on and off here has increased from the beginning. Since the direct bus to the East Gate of Kinki University is operated by a piston, students who go by JR can avoid the congestion at Nagase Station by getting off here. A condominium has also been built in front of the station, and supermarkets and 100-yen shops are located in the tenants under the Kintetsu station. In JR, Shin-Osaka and Umeda. I think Kintetsu is a convenient station that can be used properly with Namba.
主	主に近鉄鉄道 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 普通しか止まりません｡近鉄大阪線との乗り換え駅です｡ホームは島式で長さが8両まで止まれる構造になっております｡ It only stops normally. This is a transfer station for the Kintetsu Osaka Line. The platform is an island type and has a structure that can stop up to 8 cars in length.
河	河内のこーちゃん on Google ★ ★ ★ ★ ★ 20年ぶりに会議で、俊徳道に訪問しました。当時は、JR俊徳道駅がなく、近鉄線でしたが、おおさか東線ができたことにより、アクセスが良くなりました。駅付近も再開発されていましたねぇ。 I visited Shuntokumichi at the conference for the first time in 20 years. At that time, there was no JR-Shintokumichi station and it was a Kintetsu line, but with the establishment of the Osaka East line, access has improved. The area around the station was also redeveloped.
鹿	鹿苑寺【交通系】 on Google ★ ★ ★ ★ ★ JR俊徳道駅は東大阪市にある西日本旅客鉄道おおさか東線の駅。大阪バスが駅前交通広場に乗り入れる。当駅は旅客営業規則第86条並び第87条に規定する特定都区市内 (東大阪市に位置するものの)大阪市内駅、旅客営業規則156条第2号に規定する大阪近郊区間、JR西日本アーバンネットワークに属している。 2008年3月15日に新大阪起点14.9kmの位置に開業、普通のみが停車する業務委託駅。一日の乗車人員はおよそ3-5000人程度。駅ナンバリングはJR-F11、駅にはみどりの券売機・男女トイレ・多目的トイレ・ゴミ箱、ホーム上には待合室がある。近鉄大阪線の俊徳道駅と雨の日でも濡れずに乗り換えできる。当駅の駅名標は唯一書かれてある駅名が全てJRを冠する。＊一部画像は近鉄俊徳道駅の画像と被っています。 JR-Shintokumichi Station is a station on the Osaka East Line of the West Japan Railway Company in Higashi-Osaka City. The Osaka bus gets on the traffic plaza in front of the station. This station is located in the specific metropolitan area (although it is located in Higashi-Osaka City) specified in Article 86 and Article 87 of the Passenger Business Regulations, and the Osaka suburbs section specified in Article 156, Item 2 of the Passenger Business Regulations. It belongs to the JR West Urban Network. Opened on March 15, 2008, 14.9km from Shin-Osaka, a business consignment station where only ordinary trains stop. The number of passengers per day is about 3-5,000. The station numbering is JR-F11, the station has a green ticket vending machine, men's and women's toilets, multipurpose toilets, trash cans, and a waiting room on the platform. You can transfer to Shuntokumichi Station on the Kintetsu Osaka Line without getting wet even on rainy days. As for the station name of this station, all the station names written on it bear JR. * Some images are covered with images of Kintetsu Shuntokumichi Station.