Ōnomachi Station - Tokoname

3.8/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

5-chōme Ōnochō, Tokoname, Aichi 479-0866, Japan

Postal code : 479-0866
カテゴリ:

5-chōme Ōnochō, Tokoname, Aichi 479-0866, Japan
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Edward S.Zakimi 座喜味 (ESZakimi73) on Google

Minha cidade
My city
門間智幸 on Google

土産物の多い駅。 施設の多さには、驚かされる。
A station with many souvenirs. I am amazed by the large number of facilities.
T
Tung Ninh Thanh on Google

普通駅です。
It's an ordinary station.
山本歩 on Google

送迎待ちでの駐停車やめてほしい。 迷惑だから、近くのコインパーキング利用してほしい。
I want you to stop parking and stopping while waiting for pick-up. It's annoying, so please use a nearby coin parking lot.
加藤昌広 on Google

空港が開港した時に、特急停車駅から急行停車駅に格下げされました。 代わりに、1駅名古屋寄りの新舞子駅が特急停車駅に格上げになったので、割を食った感じです。 駅の名古屋側と常滑側は、きついカーブがあるので、ミュースカイや特急も、かなり低速で通過して行きます。 改札口は、名古屋方面ホーム側に1ヵ所のみで、無人駅です。 上下線ホームの往来は、歩道橋のような橋がありますが、エスカレーターやエレベーターはありません。 バリアフリーには対応していない構造です! せめて、橋にエレベーターを設置すれば、利用しやすくなると思うから、名鉄には検討して欲しいですね。
When the airport opened, it was downgraded from an express stop to an express stop. Instead, Shinmaiko Station, one station closer to Nagoya, was upgraded to a limited express station, so I felt like I was eating. There are tight curves on the Nagoya side and Tokoname side of the station, so musky and limited express pass at a fairly low speed. There is only one ticket gate on the Nagoya side platform side, and it is an unmanned station. There are bridges like pedestrian bridges, but there are no escalators or elevators. The structure does not support barrier-free! At least I would like Meitetsu to consider it because it would be easier to use an elevator installed on the bridge.
もじゃもじゃ on Google

知多半島で最も早く「町」ができた地です。昭和時代後期まで繁華街として栄え、セントレア開業までは特急列車も停まりました。 大野町が最も栄えた頃は「大野町納涼割引乗車券」という、大野町から乗ると名古屋までの運賃が格安になる切符も発売されていました。また当時の特急の停車駅は常滑・大野町・尾張横須賀・神宮前が主流でした。 今ではその跡は静かな街の形にとどまり、ひっそりとしています。 開業は明治45年2月18日です。1世紀前に鉄道を敷くとき、すでに街ができていた中を貫くように土地を買収していったため計画が難航した区間でもあります。その名残として大野町駅付近はカーブが多く、全ての列車が60km/hほどの低速で通過します。 常滑市内のレトロスポットというと焼き物散歩道が有名ですが、大野町も散歩してみると結構色んな発見があっておもしろいです。 新美南吉作の童謡「おぢいさんのランプ」において主人公がランプを買いにきた街は大野町です。
It is the earliest "town" on the Chita Peninsula. It prospered as a downtown area until the latter half of the Showa period, and limited express trains stopped until Centrair opened. When Ono-cho was the most prosperous, there was also a ticket called "Ono-cho cool discount ticket", which makes the fare from Ono-cho to Nagoya cheaper. At that time, the main stations for limited express trains were Tokoname, Onocho, Owari Yokosuka, and Jingu-mae. The traces are now in the shape of a quiet city and are quiet. It will open on February 18, 1890. When the railroad was laid a century ago, the plan was difficult because the land was acquired so as to penetrate the city that had already been built. As a remnant of that, there are many curves near Onomachi Station, and all trains pass at a low speed of about 60km / h. The retro spot in Tokoname city is famous for the grilled food promenade, but when you take a walk in Ono-cho, there are quite a lot of discoveries and it is interesting. In the nursery rhyme "Ojisan no Lamp" by Nankichi Niimi, the town where the main character came to buy the lamp is Ono Town.
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4912 baba on Google

駅集中管理システムを使った無人駅です。中部国際空港方面のホームへは階段のみで渡ることになります。エレベーターやエスカレータはありません。以前は特急も止まり、この駅からの始発も有る有人駅でした。
It is an unmanned station that uses a centralized station management system. You can only cross the platform in the direction of Chubu International Airport by stairs. There are no elevators or escalators. Previously, the limited express stopped, and it was a manned station with the first train from this station.
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hasshi Hashimoto on Google

There is a shopping street near this station, so you can take something for lunch. This shopping streat is the same as others in the meaning of finding vacant shops easily. But they have been trying to retrieve the vitality. There is no spases for taxi, but branch of Meitetsu taxi existing near the station.

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