Main Pillars of Kyobashi - Chuo City

3.6/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

1 Chome-2-4 Ginza, Chuo City, Tokyo 104-0061, Japan

Postal code : 104-0061
カテゴリ:

1 Chome-2-4 Ginza, Chuo City, Tokyo 104-0061, Japan
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s k on Google

明治時代の京橋の親柱のひとつ。
One of the main pillars of Kyobashi in the Meiji era.
K
Kou K on Google

このような「歴史」を残すのも大切です。
It is also important to leave such a "history".
直哉 on Google

京橋は明治になってほどなく、江戸時代の木造の橋から石橋へと架け替えられました。その時の親柱と大正に入ってから設置された照明設備つき親柱がこの地にに残されています。川が埋め立てられて京橋は撤去されました。隣にある交番の形も何かしら京橋の親柱をかたどってるようにも思えます。
After the Meiji era, Kyobashi was rebuilt from the wooden bridge of the Edo period to the stone bridge. The main pillar at that time and the main pillar with lighting equipment installed since entering Taisho are left in this place. The river was landfilled and Kyobashi was removed. The shape of the police box next to me seems to be somewhat like the main pillar of Kyobashi.
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neco cat on Google

もともとは京橋という橋が架かっていたからこの地名なんですよね。こちらはかつてかかっていた石橋の親柱です。
Originally, there was a bridge called Kyobashi, so it's the name of this place. This is the main pillar of the stone bridge that used to hang.
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shinohara makoto on Google

京橋の親柱。ライトアップも綺麗です。 道路を挟んで向かい側に別様式の親柱があるのでお見逃しなく。
The main pillar of Kyobashi. The light up is also beautiful. Don't miss this because there is another style of main pillar on the opposite side of the road.
工藤博司 on Google

日本橋とほぼ同時に架けられた京橋。日本橋ほどではないが歴史は古い。コンクリート造りの現存 〝親柱〝が物語る。
Kyobashi was built almost at the same time as Nihonbashi. It's not as old as Nihonbashi, but has a long history. The existing "main pillar" of concrete construction tells the story.
片栗粉純正 on Google

銀座の記念碑巡り④〜京橋の親柱 京橋はとても由緒ある橋であったし、今尚地名としても残っている。また、メトロ銀座線の京橋駅としても馴染みが深い。 江戸の頃には日本橋を出立して最初に掛かる橋であった。当然橋の下には川の流れがあったのであるが、昭和の世になって高速道路建設によって埋め立てられ、橋も撤去された。 現在川も無く橋も無い中で、かつての石造りの親柱がノスタルジックに残されている。時の流れに身をまかせ、今日も人の往来を見守っているのである。
Ginza Memorial Tour ④-Kyobashi's main pillar Kyobashi was a very ancient bridge, and it still remains as a place name. It is also familiar as Kyobashi Station on the Ginza Line. It was the first bridge that left Nihonbashi in the Edo period. Of course, there was a river under the bridge, but in the Showa era it was reclaimed by a highway construction and the bridge was removed. Despite the current lack of rivers and bridges, the old stone pillars are nostalgic. Leaving the flow of time, we are still watching over the traffic of people.
E
Emman Dimapalitan on Google

??❤️

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