旧北陸線樫曲トンネル - Tsuruga

4.4/5 に基づく 8 レビュー

【敦賀観光案内サイト 漫遊敦賀/旧北陸線トンネル群】一般社団法人 敦賀観光協会 - Turuga.org

長さ約1.5km・広さ約40万m2という広大さと、白砂青松のコントラストが印象的な松原。赤松、黒松約17,000本が生い茂る国の名勝地です。三保の松原(静岡県)・虹の松原(佐賀県)と並ぶ日本三大松原の一つで、海水浴場として開放される夏場は、京阪神や中京方面から多数の海水浴客でにぎわいます。また、遊歩道も整備されているためウォーキングにも最適で市民の憩いの場となっています。

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Contact 旧北陸線樫曲トンネル

住所 :

Usogouchi, Tsuruga, 〒914-0265 Fukui,Japan

Postal code : 914-0265
Webサイト : http://www.turuga.org/places/tunnel/tunnel.html
カテゴリ:
街 : Fukui

Usogouchi, Tsuruga, 〒914-0265 Fukui,Japan
ひろきん on Google

敦賀駅より約3.7km北東に位置し敦賀駅を起点とした旧北陸線最初の隧道 延長87mで内部と坑門とその意匠まで全て煉瓦を用いて築いているのが特徴的な国の登録有形文化財 R476を走ってると現れた煉瓦隧道 知らない道を走るとまだまだ知らない名所に出会えるから楽しいね♪
Located about 3.7km northeast of Tsuruga Station, the first tunnel on the former Hokuriku Line starting from Tsuruga Station A nationally registered tangible cultural property with a length of 87m, which is characterized by the fact that the interior, the mine gate, and its design are all built using bricks. Brick tunnel that appeared when running R476 It's fun because if you drive on a road you don't know, you'll meet famous places you don't know yet ♪
U
U Goro on Google

ほとんどのトンネルが現在も道路として共用されていますが、ここは歩道っぽいところにあります。
Most tunnels are still shared as roads, but they are like sidewalks.
ウイスキー&ウォッカ on Google

北陸本線旧線トンネルです、現在は歩道トンネルとして活用されています
Hokuriku Main Line old line tunnel, currently used as a sidewalk tunnel
2
2U on Google

R8樫曲トンネルに行った後にすこし探して到着しました。 こういうものを残してあるっていいなあと思います。
After going to the R8 Kashimagari tunnel, I searched for a little and arrived. I think it would be nice to leave something like this.
k
kenichi oura on Google

ずっと残しておいて欲しいですね
I want you to keep it forever
S
SUKRATARO on Google

昔のトンネル好きにはたまらん場所です!よくぞ残してくれたと思います。このトンネルの他にも昔のトンネルはありますが、このトンネルは中に入ると、センサーが作動してトンネルのランプがつきます。オレンジ色に輝き、神秘的な感じがしました。夜に行っても素晴らしいですが、ちょっと怖いかもです。ちなみに駐車場はないので、車は会社の駐車場の端に置かせてもらいました。
It's a place for old tunnel lovers! I think he left me well. There are other old tunnels besides this tunnel, but when this tunnel goes inside, the sensor activates and the tunnel lights up. It glowed orange and felt mysterious. It's great at night, but it might be a little scary. By the way, there is no parking lot, so I put the car at the edge of the company parking lot.
M
M Ichi on Google

樫曲トンネルで検索すると国道8号の新トンネルしか出てきません。 国登録有形文化財(第18-0143号)/土木学会推奨土木遺産に指定されています。敦賀市内方面から国道476号を走ると、木ノ芽川を渡って北陸自動車道をくぐって再度、木ノ芽川を渡った径の左手にトンネルの入口があります。車を止めるスペースがトンネルの手前にはありません。トンネルを過ぎたところの左手にガソリンスタンドの跡だったと思われる場所があり、車を止めることができます。 トンネルの中に入ると、センサーでライトがつきます。夏でも中はひんやりしていて別世界が広がっています。
If you search at the Eupei Tunnel, only the new tunnel of Route 8 will come out. Country Registered Tangible Cultural Property (No. 18-0143) / It is designated as a recommended civil engineering heritage of the Japan Society of Civil Engineers. If you follow National Route 476 from the Shiga city area, cross the Konozumi River and follow the Hokuriku Expressway, and again, there is a tunnel entrance on the left on the left across the Konobud River. There is no space to stop the car in front of the tunnel. There is a place on the left side of the tunnel just after the gas station that you can use to stop the car. Once inside the tunnel, the sensor lights up. Even in summer, it is cool and another world is spreading.
4
4M-2M on Google

全長87mのレンガ造りのトンネル。 レンガ造りの一部は「イギリス積み」で積まれており「フランス積み」と比べると強度が高いみたいです。勉強になりました。
A brick tunnel with a total length of 87m. Some of the bricks are piled up in "British stacking" and seem to be stronger than "French stacking". I learned a lot.

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