Shiratsuka Station - Tsu

3.6/5 に基づく 8 レビュー

Contact Shiratsuka Station

住所 :

Shiratsukachō, Tsu, Mie 514-0101, Japan

Postal code : 514-0101
カテゴリ:

Shiratsukachō, Tsu, Mie 514-0101, Japan
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taro mame on Google

運転上重要な駅。乗務員の交代、車両の留置普通電車のワンマン運転もこの駅から賢島駅までの間で行われている。
An important station for driving. Crew changes and one-man operation of local trains are also carried out from this station to Kashikojima station.
ファントムナイトメア on Google

いや~あこの前は津駅から白塚行きの電車に乗って目的地までいこうと思ったら爆睡して白塚に到着しました? でも夜星をみてたら(うん星の色に近いスカイドームを使えば良いんだ!)とユーチューブの音楽動画の製作に思い付いたので星5にしました? これこそ失敗は成功の元と言う事ですよ(ちなみに2時間かけて家に帰りました)?
No, I arrived at Shiratsuka after sleeping when I was thinking of taking the train from Tsu Station to Shiratsuka to my destination ? But when I saw the night stars (yes, I should use a sky dome that is close to the color of the stars!), I came up with the idea of ​​making a music video for YouTube, so I chose 5 stars ? This is what failure is the source of success (by the way, I took two hours to go home) ?
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k 1 on Google

普通電車のみ停車。 ホームにはスロープなので車椅子で上がれますが、トイレは古くかなり狭いもので車椅子は恐らく無理です。徒歩5分の場所にホームセンターや24時間営業スーパーがあるのでそちらを利用されればよいかと。 屋根付き椅子はありますが、風よけのアクリル壁こそあるものの、冬は風が吹き付けてかなり辛いです。
Only regular trains stop. The slope on the platform allows you to get up in a wheelchair, but the toilet is old and quite small, so a wheelchair is probably not possible. There is a home improvement store and a 24-hour supermarket 5 minutes on foot, so I wonder if I should use them. There are covered chairs, but although there are acrylic walls to protect against the wind, the wind blows in the winter and it is quite spicy.
姫新Kishin on Google

1・2番線が津・伊勢中川方面、3・4番線が白子・四日市・名古屋方面で、普通のみが停まります。自動改札でICカードに対応しています。この駅が終点の電車もあるので先へ行く方は乗り換えが必要です。 松阪・伊勢市、大阪方面の特急・急行を利用する場合は津駅で、四日市・名古屋方面の特急・急行を利用する場合は白子駅での乗り換えが必要です。 駅前にはバス乗り場があり、津方面へのアクセスが可能です。
Lines 1 and 2 are bound for Tsu and Ise Nakagawa, and lines 3 and 4 are bound for Shirako, Yokkaichi and Nagoya. Automatic ticket gates support IC cards. There is a train at the end of this station so those who go ahead need to change trains. If you want to use the limited express or express bound for Matsusaka, Ise, or Osaka, you need to change at Tsu Station. If you want to use the limited express or limited express for Yokkaichi or Nagoya, you need to transfer at Shirako Station. There is a bus stop in front of the station, which provides access to Tsu.
丘を越えて on Google

隣に白塚車両区があります。1番線・2番線は大阪上本町・宇治山田・名張・鳥羽・賢島・京都方面で1番線は特急列車の退避と白塚車両区への回送列車が停車します。3番線・4番線は磯山・白子・平田町・塩浜・四日市・富田・川越富洲原・桑名・名古屋方面です。4番線は1番線と同じく、特急列車の退避をします。急行列車と特急列車は停車しません。駅前からは三重交通バス(津駅・津新町駅方面)が出ています!
There is Shiratsuka vehicle area next to it. Lines 1 and 2 are for Osaka Uehonmachi, Ujiyamada, Nabari, Toba, Kashikojima, and Kyoto. Lines 3 and 4 are for Ulsan, Shirako, Hirata, Shiohama, Yokkaichi, Tomita, Kawagoe Tomihara, Kuwana and Nagoya. Line 4 will evacuate the express train, just like Line 1. Express trains and limited express trains do not stop. Mie Kotsu Bus (for Tsu Station and Tsushinmachi Station) comes out from the station!
加藤昌広 on Google

普通しか停車しない駅ですが、名古屋方面や伊勢方面からの普通でこの駅止まりの列車が設定されてます。 特急や急行が通過する駅なのに、このような運用するのは、多分近鉄だけでしょうね。 ローカル線ならともかく、名古屋、大阪、伊勢志摩を結ぶ特急が走る大幹線でこんな運用するのは、非常に珍しいでしょう。
It is a station that only stops normally, but there are regular trains that stop at this station from the Nagoya and Ise areas. Even though it is a station where limited express trains and express trains pass, Kintetsu is probably the only station that operates in this way. Regardless of the local line, it would be extremely rare to operate this on the Taegon Line, which runs the limited express that connects Nagoya, Osaka, and Ise-Shima.
加藤忠宏 on Google

近鉄の普通駅。特急は停まらない。仕事で使いました。
Kintetsu normal station. The express does not stop. I used it at work.
路線屋 on Google

名古屋方面ホームは構内踏切を2回渡る。西側(白塚団地)へ出るには「高田本山第九号踏切」を渡る。一体何本の線路渡らせるんだ?。通過本数多いから数分で遮断桿が。西側にも出口か地下通路があればいいのに。近鉄用地あるんだから。
The Nagoya area platform crosses the railroad crossing twice. To get to the west side (Shiratsuka housing complex), cross the "Takadahonzan No. 9 railroad crossing". How many tracks do you want to cross? .. Since there are many passing rods, a blocking rod can be installed in a few minutes. I wish there was an exit or an underground passage on the west side as well. Because there is a Kintetsu site.

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