Nakai Station - Shinjuku City

Name: Nakai Station - Shinjuku City
Address: 2 Chome-20-8 Kamiochiai, Shinjuku City, Tokyo 161-0034, Japan, 161-0034, Japan

3.5/5 ★ に基づく 8 レビュー

Contact Nakai Station

住所：	2 Chome-20-8 Kamiochiai, Shinjuku City, Tokyo 161-0034, Japan
電話：	📞 +87
Postal code :	161-0034
Webサイト：	http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/nakai/e32.html
カテゴリ：	鉄道駅 , 地下鉄の駅 , Transit station ,

2 Chome-20-8 Kamiochiai, Shinjuku City, Tokyo 161-0034, Japan

Best Transit station in japan

p	p uooo on Google ★ ★ ★ ★ ★ 東京都新宿区に位置する中井駅。西武新宿線と都営大江戸線の乗り換え駅だが、乗り換えは多少不便である。西武新宿線の急行は中井駅に停車しないので注意 Nakai Station is located in Shinjuku Ward, Tokyo. It is a transfer station for the Seibu Shinjuku Line and the Toei Oedo Line, but it is a little inconvenient to transfer. Please note that the Seibu Shinjuku Line express does not stop at Nakai Station.
番	番茶ほうじ茶 on Google ★ ★ ★ ★ ★ みなさんにご報告。特権はみなさんの気がつかないうちに入れ替わりました。そうやはり経営者。東大なんか屁の突っ張りにもならない。これ厳然の事実。 Report to everyone. Privileges have been replaced without your knowledge. After all it is a manager. The University of Tokyo is not a flatulence. This is a strict fact.
R	Ryo IT on Google ★ ★ ★ ★ ★ 大江戸線と西武新宿線の乗り換えには、いったん外に出て少し歩く必要があるので注意してください。当然大江戸線なので地下に降りる時間も考慮しておいたほうがいいです。西武新宿線は工事が終わってだいぶきれいになっていました。 Please note that you need to go out and walk a little to transfer between Oedo Line and Seibu Shinjuku Line. Of course, since it's the Oedo Line, it's better to consider the time to get down underground. The Seibu Shinjuku Line was pretty clean after construction.
す	すーさん on Google ★ ★ ★ ★ ★ 西武新宿線の駅で、基本的に各駅停車のみ停まる。都営大江戸線との乗換駅となっているが通路は無く、やや離れている。 At stations on the Seibu Shinjuku Line, basically only local trains stop. It is a transfer station for the Toei Oedo Line, but there is no passage and it is a little far away.
蒼	蒼井タケシ on Google ★ ★ ★ ★ ★ 駅改札もきれいな地下化とアイなりました。ここ数年で大分きれいになってますが、商店街もなんとか元気かな。いかにも東京私鉄各駅停車のまちって感じが好きです。この雰囲気、都内でもだいぶ減りましたね。西武新宿線は地下化工事始まってます、新井薬師・沼袋も今まさに激変中。見納めですよ。 The station ticket gate has also become a clean underground and has become an eye. It's been pretty clean in the last few years, but the shopping district is still doing well. I really like the feeling that the train stops at various railway stations in Tokyo. This atmosphere has decreased considerably in Tokyo. Seibu Shinjuku Line has started underground construction, and Arai Yakushi Numabukuro is undergoing drastic changes. I'm sorry.
k	kazu H on Google ★ ★ ★ ★ ★ 都営地下鉄大江戸線の中井駅です。大江戸線一本の乗り入れ駅なので、そこまで規模は大きくないです。利用者数はもそこまで多くなく、平日の朝はすこし混みあっていますが許容範囲内だと思います。周辺の住宅街の多さから、都心に向けて出社するサラリーマンか多いです。独り暮らしの女性にも人気がある地域なので、よく利用しているのを見かけます。ホームに自動販売機は複数あり、ベンチも比較的多いので安心です。デメリットを挙げるとすると、やはり大江戸線は地下深いので、ホームに行くのに地上から5分はかかります。一応エレベーターもありますか、朝急いでいるときなどはかなりストレスになると思います。 It is Nakai Station on the Toei Oedo Line. Since it is a train station with only one train on the Oedo Line, the scale is not so big. The number of users is not so large and it is a little crowded on weekday mornings, but I think it is within the allowable range. Due to the large number of residential areas in the vicinity, there are many office workers who go to work in the city center. It's a popular area for women who live alone, so I often see them used. There are multiple vending machines in the home, and there are relatively many benches, so it is safe. As a disadvantage, the Oedo Line is deep underground, so it takes 5 minutes from the ground to get to the platform. Is there an elevator for the time being, but I think it will be quite stressful when you are in a hurry in the morning.
竹	竹石康晴 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 新しくなったとか、綺麗になったというレスがある中で、実際にこの駅を利用してみると、西武鉄道全般に言えるのだが、ボームドアの設置がない。とても危険極まりない駅の一つ。これだけ駅の転落事故が激増している昨今にも関わらず、安全対策を疎かにして、本社ビルの建設を優先させる西武鉄道の経営陣や株主の判断に疑問を抱かざるを得ない。西武線では人身事故もむ多発しているが、本当に人命や安全をどう考えているのだろうか？この駅もホームドアが設置されるまで二度と利用したくない。 There is a lesson that it has become new or beautiful, but when I actually use this station, it can be said for Seibu Railway in general, but there is no Baume door installed. One of the most dangerous stations. In spite of the recent increase in the number of station fall accidents, we cannot help but question the judgment of Seibu Railway's management and shareholders, who neglect safety measures and prioritize the construction of the head office building. There are many accidents resulting in injury or death on the Seibu Line, but what do you really think about human life and safety? I don't want to use this station again until the platform door is installed.
P	Philipp K on Google ★ ★ ★ ★ ★ Nice and modern station, but the transfer between the Seibu Shinjuku Line and the Toei Ōedo Line is just too inconvenient. Not only do you need to leave the station, the metro is also so deep underground. The neighborhood is nice though, but I wouldn’t want to do it every day.