Mikage Station - Kobe

3.5/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

4 Chome-12-4 Mikagehonmachi, Higashinada Ward, Kobe, Hyogo 658-0046, Japan

電話 : 📞 +87888
Postal code : 658-0046
Webサイト : http://www.hanshin.co.jp/
カテゴリ:

4 Chome-12-4 Mikagehonmachi, Higashinada Ward, Kobe, Hyogo 658-0046, Japan
タイトリスト712 on Google

御影クラッセが駅北側にあり便利。駅自体は古くホームと電車の隙間がけっこうあるので注意。クラッセ以外の駅周りは昔ながらのごちゃごちゃした感じで道も狭い。
The Mikage Classe is conveniently located on the north side of the station. Note that the station itself is old and there is a gap between the platform and the train. The trains around the stations other than Classe are old-fashioned, and the roads are narrow.
成實勲 on Google

御影駅?のカーブしたプラットホームは、 阪神電鉄カーブ式会社の特徴ですね(^-^)v?。ちなみに近鉄車両は、車体の長さが違うので、通過しますけど?、色んな鉄道写真が撮影?できるので、面白いですよ?(^-^)/。
The curved platform of Mikage Station で す ね is a characteristic of Hanshin Electric Railway's curved company (^-^) v?. By the way, Kintetsu trains pass through because the length of the car body is different, but it is interesting because various railway photos can be taken (^-^) /.
T
Tatsuya Yabuuchi on Google

特急は停車するけれど、近鉄直通の快速は通過する珍しい駅。大阪方面の上り路線は、外側が通過線、内側が待避線となっていて、下りとは逆の設定になっているのもまた特殊です。ホームはカーブしているので、停車中の列車とホームの間隔が広いところがあります。
The limited express stops, but it is a rare station where the rapid trains directly connected to Kintetsu pass. It is also special that the up line to Osaka has a passing line on the outside and a siding line on the inside, which is the opposite of the down line. Since the platform is curved, there are places where there is a wide distance between the stopped train and the platform.
魔法少女さくら on Google

阪神本線の駅で、特急停車駅かつほぼ終日緩急接続も行われている駅です。 阪急にも同名の駅がありますが、歩けなくはないものの乗換駅としては適しません。 ただこの駅の特徴はと言われると、とにかくホームが狭い!おまけにホーム自体がカーブしていて、列車との隙間が広い個所もあります。 よく駅の放送で「白線の内側に下がってお待ちください」と言われますが、ホームの端近くになると白線の内側に下がったら反対側の白線です。 またホームを出るとすぐに退避線が合流することもありホームの延伸ができず、近鉄車両で運転されることもある快速急行は停車できません。 特急が停車するのに快速急行が通過するという、逆転現象が生じてしまっています。
This is the Hanshin Main Line station, which is an express stop station and is connected almost all day. Although there is a station with the same name in Hankyu, it is not suitable as a transfer station, although it cannot be walked. However, the main feature of this station is that the platform is small! In addition, the platform itself is curved, and there are places where the gap between the trains is wide. It is often said that "Please wait and go down inside the white line" on the station broadcast, but when you get close to the edge of the platform, it is the white line on the opposite side. In addition, as soon as you leave the platform, the evacuation line will join, and the platform will not be extended. The reverse phenomenon has occurred where a rapid express passes while the limited express stops.
田中憲子 on Google

先日、駅長室で神戸どうぶつ王国の割引クーポンを購入。 私の最寄り駅からの乗車料金だと普通券で三宮駅を往復してポートライナーで買った方が60円安いと勧められた。 それでもいいので売って欲しいとお願いすると、文句を言われ長いこと待たされた。 この待たされたおかげで 空いている車両を探して電車に乗ることができなかった。案の定、泣き叫ばれ周りから冷たい視線。 なぜ、ここで買いたかったのかたずねてもくれない。 1.娘の初めての阪神電車記念を何か残したかった。2人で電車でお出かけするのが初めてだった。 2.ポートライナー売り場で列に並んで泣き叫ばれるのが嫌だった。密になるのを避けたかった。 とんだ記念日になりました。
The other day, I bought a discount coupon for Kobe Animal Kingdom at the stationmaster's office. As for the fare from my nearest station, it was recommended that it would be 60 yen cheaper to go back and forth to Sannomiya station with a regular ticket and buy it at the port liner. Even so, when I asked him to sell it, he complained and waited for a long time. Thanks to this wait I couldn't get on the train looking for a vacant car. Sure enough, I was screaming and cold eyes from around me. You can't even ask why you wanted to buy it here. 1. I wanted to leave something to commemorate my daughter's first Hanshin train. It was the first time for two people to go out by train. 2. I didn't like being lined up in a line at the Portliner department and screaming. I wanted to avoid getting dense. It's a terrible anniversary.
R
Railway Hankyu on Google

近くには御影クラッセという商業施設があり、特急も止まる主要駅です。大きなバス停があり、六甲山方面などのさまざまな市バスが発着する利便性の良い駅です。 しかし、路面電車時代の名残でカーブがきつく、電車とホームにすごい隙間ができたり、ホームが分岐器の影響でホームが延伸出来ず、近鉄直通の快速急行は通過したりするユニークな駅でもあります。
There is a commercial facility called Mikage Classe nearby, and it is the main station where limited express trains stop. There is a large bus stop, and it is a convenient station where various city buses such as those in the direction of Mt. Rokko arrive and depart. However, it is also a unique station where the curves are tight due to the remnants of the roadside train era, there is a huge gap between the train and the platform, the platform cannot be extended due to the influence of the turnout, and the rapid express of Kintetsu direct passes. ..
P
Patrick Johnson on Google

What a beautiful station
はやしゆうと on Google

goooood

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