Ishibotoke Station - Iwakura

3.1/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

Nakayashiki Ishibotokechō, Iwakura, Aichi 482-0034, Japan

Postal code : 482-0034
カテゴリ:

Nakayashiki Ishibotokechō, Iwakura, Aichi 482-0034, Japan
橋本大樹 on Google

駅の東改札が新しくなってました。
The east ticket gate of the station has been renewed.
ひろみん on Google

各駅停車(普通)と準急しか停車しない無人駅。 バリアフリーになっていない。
An unmanned station that stops only at each station (normal) and semi-express. Not barrier free.
柏森彦 on Google

相対式ホーム二面二線を持つ無人駅。ホームの幅がやや狭い。駅のすぐ北側の上空を名神高速道路が通っている。
An unmanned station with a two-way two-line platform. The width of the home is rather narrow. The Meishin Expressway runs just above the north side of the station.
I
IncomeTax Payer on Google

名古屋から来て、線路の反対側へ行くときにどうやって行けば良いのか迷います。名神高速の下をくぐって右へ行けば踏切があることに気がつきませんね。
I'm wondering how to get there when I come from Nagoya and go to the other side of the railroad track. If you go under the Meishin Expressway and go to the right, you won't notice that there is a railroad crossing.
N
NANA es on Google

自動改札あり、非バリアフリー ホームが狭いのに特急がすごいスピードで通過する。 通勤時間以外は1時間に4本止まる駅。
There is an automatic ticket gate, and it is non-barrier-free Even though the platform is small, the limited express passes at a great speed. A station that stops four trains an hour except during commuting hours.
加藤昌広 on Google

名鉄犬山線の無人駅。 特急、急行は通過しますが、準急が停まります。 これは、名古屋方面からの各駅停車の普通列車の一部が、一駅名古屋寄りの岩倉駅止まりの列車があって、便数が減るから、救済措置で準急停車駅になってるみたいです。 準急は、名鉄名古屋駅に直通する列車だから、これに乗車すると、乗り換え無しで名古屋駅まで行けるから、便利だと思います。
An unmanned station on the Meitetsu Inuyama Line. Limited express and express pass, but semi-express stops. It seems that some of the regular trains that stop at Nagoya Station from Nagoya area stop at Iwakura Station, which is one station closer to Nagoya, and the number of flights decreases. Semi Express is a train that goes directly to Meitetsu Nagoya Station, so if you take this, you can go to Nagoya Station without changing, so I think it is convenient.
R
Renhideヒデ on Google

まだトイレは工事中で使えないが、バリアフリー化工事が完成してホームかさ上げや西口前にスロープを設置する工事等は完成しました。 トイレの工事は見た感じではほぼ完成している感じでしたが、トイレの工事は3月下旬までかかる予定のようです。 男子トイレは既存のトイレの場所を改良工事をやりましたが、新たに女子トイレと多目的トイレが男子トイレ入口横の通路を少し入った先に有る新しく作った建物の中に有ります。 後はトイレが使えるように成れば石仏駅のバリアフリー化工事は完成しますね。 さすがに駅構内に有る跨線橋はスペースの都合上何とも成らないようですが。(^_^;) あれだけは全くの手付かずですね。 それ以外はバリアフリー化がなされたようですね。
The toilet is still under construction and cannot be used, but the barrier-free construction has been completed, and the construction to raise the platform and install the slope in front of the west exit has been completed. The construction of the toilet seemed to be almost completed, but it seems that the construction of the toilet will take until the end of March. For the men's restroom, we have improved the location of the existing restroom, but a new women's restroom and a multipurpose restroom are located in a newly built building just off the aisle next to the men's restroom entrance. After that, if the toilet can be used, the barrier-free construction of Ishibotoke Station will be completed. As expected, the overpass in the station yard does not seem to be anything due to space constraints. (^ _ ^;) Only that is completely untouched. Other than that, it seems that barrier-free access has been made.
去了跳上 on Google

民家がギリギリに建っているためか、ホームの名古屋寄りはとても狭く(黄色い線の内側を歩くのが非常に難しい)、その上通過列車が高速で通過するので、駅員を配置して列車到着の数分前までホーム名古屋寄りは立入禁止にするなど、安全対策が必要と感じました。
Perhaps because the private house is built on the last minute, the platform near Nagoya is very narrow (it is very difficult to walk inside the yellow line), and the passing trains pass at high speed, so station staff are assigned to arrive at the train. Until a few minutes ago, I felt that safety measures were necessary, such as prohibiting people from entering the home near Nagoya.

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