Akaike Station - Nisshin

Name: Akaike Station - Nisshin
Address: 1 Chome-1503 Akaike, Nisshin, Aichi 470-0125, Japan, 470-0125, Japan

3.3/5 ★ に基づく 8 レビュー

Contact Akaike Station

住所：	1 Chome-1503 Akaike, Nisshin, Aichi 470-0125, Japan
電話：	📞 +88
Postal code :	470-0125
Webサイト：	http://www.kotsu.city.nagoya.jp/subway/station_info/a_info/akaike.html
カテゴリ：	鉄道駅 , 地下鉄の駅 , Transit station ,

1 Chome-1503 Akaike, Nisshin, Aichi 470-0125, Japan

Best Transit station in japan

加	加藤昌広 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 地下鉄鶴舞線と名鉄豊田線の境界線の駅です。名古屋市交通局の職員が管理してる駅なので、名古屋鉄道は、無人駅の扱いになっています。上小田井方面から来る列車の一部はこの駅止まりになり、待避線に入線後に、上小田井方面に折り返して行きます。日進、豊田市方面へ直通する列車は、かつてはこの駅を発車すると、車内検札があり、名鉄の職員が回って来ましたが、今もやってますかね？交通局は、そんな事は一切しないのに、名鉄路線になった途端に検札するのは違和感がありますわ！まあ、名鉄路線になると料金が跳ね上がるから、不正乗車に神経を尖らせていると思うけど、名鉄の他の路線では車内検札はやらないから、やはりいい気分はしないですね！ It is a station on the border between the Subway Tsurumai Line and the Meitetsu Toyota Line. Since the station is managed by the Nagoya City Transportation Bureau staff, Nagoya Railway is treated as an unmanned station. Some trains coming from the Kamiodai area stop at this station, and after entering the retreat line, return to the Kamiodai area. Nisshin, a train that goes directly to Toyota City, once departed from this station, there was an in-vehicle ticket checker and a staff member from Meitetsu came around. The Transportation Bureau doesn't do anything like that, but as soon as it becomes a Meitetsu route, it seems uncomfortable! Well, if you go to the Meitetsu route, the price will jump, so I think that you are nervous about illegal boarding, but I do not feel good because other routes in Meitetsu do not do in-car inspection!
犬	犬クマ on Google ★ ★ ★ ★ ★ 最近、大型商業施設ができ、市営地下鉄のアナウンスでは「日進エリア最大級のショッピングモール」というアナウンスが流れますw(長久手のイオンには完敗するし、ららぽーとができれば完全に黒歴史になるw) おバカな話はここまでです。名鉄と名古屋市営地下鉄の境駅で時間調整や地下鉄の始発駅になっています。地下鉄方面はピーク時5分に1本程度、名鉄方面は15分に1本程度の本数です。ちなみに本当であればここは境駅にならず、八事駅までが名鉄の路線になる予定でしたが地下鉄が日進に車庫を作りたかったので今の様になりました。昔は検札があったとコメントされている方がいらっしゃいますが、今では検札はありません。駅前のロータリーが大きく、バスが入りやすいと思いきや一般車が入りすぎて動きにくそうです。駅員室は愛知銀行側にあるため分かりにくいです。地下鉄の改札階にあるエレベーターから登ると直ぐにあります。以前、電車内で体調不良になり歩くのもやっと、意識朦朧の状態で改札に行き助けて貰いました。駅員室には救護コーナー？みたいな状態の場所があります。カーテンで仕切られた場所にはベッドとバケツ、椅子があります。(多分酔っ払いのゲロ吐き) とても親切な駅員さんで助かりました。ありがとうございました。 Recently, a large commercial facility has been created, and the announcement of the municipal subway announcement that it is `` the largest shopping mall in the Nisshin area '' w That's the silly story here. It is the first station of the subway at the border station of Meitetsu and Nagoya Municipal Subway. The number of subways is about 1 every 5 minutes at peak hours, and about 1 every 15 minutes for Meitetsu. By the way, if it was true, it would not be Sakai Station, but Yagoto Station was going to be a Meitetsu line. Some people commented that there was a ticket check in the past, but there is no ticket check now. It seems that the rotary in front of the station is large and buses are easy to enter, and general cars are too busy to move. The station staff room is difficult to understand because it is on the Aichi Bank side. It is located immediately after climbing from the elevator on the subway ticket gate floor. In the past, I finally got sick in a train and walked, but at last I was helped by going to the ticket gates with my consciousness. A rescue corner in the station staff room? There are places like this. Beds, buckets and chairs are separated by curtains. (Probably drunk spitting) Very kind station staff helped me. Thank you very much.
X	Xu ChG on Google ★ ★ ★ ★ ★ 市営地下鉄鶴舞線の始発駅です。名鉄豊田線と相互乗り入れですので終着駅感はほぼありません。豊田市行きなぞに乗ればそのまま通過しますし。上小田井駅もそう(犬山行き等)ですが鶴舞線は名鉄に挟まれている変わった路線なのですね。名鉄と繋がっているのはあと上飯田駅(小牧線)なのでレアといえばレア。 It is the starting station of the municipal subway Tsurumai Line. Since it is a mutual train with the Meitetsu Toyota Line, there is almost no feeling of ending station. If you take the mystery for Toyota City, it will pass through. As for Kamiodai Station (for Inuyama, etc.), the Tsurumai Line is a strange line between Meitetsu. Rare is rare because it is also connected to Meitetsu at Kamiida Station (Komaki Line).
3	358 PMP on Google ★ ★ ★ ★ ★ 地下鉄鶴舞線の終着駅だが、一部を除き名鉄豊田線に直通しているため途中駅という感じがする(少し先に地下鉄の車両基地あり)。運転間隔が異なるため、日中は当駅で時間調整することが多い。地下ホームの管理は名古屋市交通局が行っているが、駅自体は日進市に存在する。 It is the terminal station of the subway Tsurumai line, but it feels like a station on the way because it is directly connected to the Meitetsu-Toyoda line except for some parts (there is a subway depot a little ahead). Due to the different driving intervals, the time is often adjusted at this station during the day. The underground platform is managed by the Transportation Bureau City of Nagoya, but the station itself is located in Nisshin City.
ナ	ナックル星人（ナックル星人） on Google ★ ★ ★ ★ ★ 名古屋市営地下鉄鶴舞線の終着駅であり名鉄豊田線の始発駅でもあるただし、豊田市方面は15分に１本しか無く普通列車しかない梅坪駅では名鉄三河線の知立、猿投方面に乗り換えも出来るがワンマン普通しかない始発は、上小田井行きが５時３０分豊田市行きは６時５分で夜遅くなっても豊田市方面は混んでおり利用者は多い名鉄バスは、も豊田市や東郷方面にもバスはあるが日進市もまわりゃんセバスを運行しており利用する事は可能だ。 It is the terminal station of Nagoya City Subway Tsurumai Line It is also the first station on the Meitetsu Toyota Line However, there is only one direction for Toyota City every 15 minutes. There is only a regular train In Umetsubo Station, in the direction of Chiryu and Sanage of the Meitetsu Mikawa Line You can transfer but only one-man The first train is bound for Kamiodai at 5:30 To Toyota City is 6: 5 Even if it is late at night, the direction of Toyota City Crowded and many users Meitetsu Bus is also available in Toyota City and Togo Nisshin City also has a bus It is in service and can be used.
Y	Yuichi Hoshino on Google ★ ★ ★ ★ ★ この駅での時間調整が多い。運行間隔調整のためだとはいえ、日中はどうせ空いているし、あまり嬉しくないのだが… There are many time adjustments at this station. Although it is for adjusting the operation interval, it is vacant during the day and I am not very happy ...
籾	籾居博 on Google ★ ★ ★ ★ ★ ここから先、豊田方面は、名鉄豊田線です。一気に、運賃高くなります。ここから先、名古屋方面は、地下鉄鶴舞線です。その先、また、名鉄小牧線一気に、運賃高くなります。 From here onward, the direction of Toyota is the Meitetsu Toyota Line. The fare will increase at once. From here, the direction of Nagoya is the Subway Tsurumai Line. After that, the fare will increase at once on the Meitetsu-Komaki Line.
姫	姫新Kishin on Google ★ ★ ★ ★ ★ 名鉄豊田線と地下鉄鶴舞線の駅です。名鉄、地下鉄ともにICカードを利用できます。トイレは改札外にあり、窓口もあります。豊田市駅へは約20分ほど(乗換不要)、名古屋駅へは30～40分ほど(御器所駅または伏見駅で乗換必要)で行くことができます。駅前にはバスターミナルがあり、三好市や日進市街、豊明方面にアクセスすることができます(1番出口利用が便利です)。 It is a station on the Meitetsu Toyota Line and the Subway Tsurumai Line. IC cards can be used for both Meitetsu and the subway. The toilet is outside the ticket gate and there is also a window. You can reach Toyota City Station in about 20 minutes (no transfer required) and Nagoya Station in about 30-40 minutes (transfer required at Gokiso Station or Fushimi Station). There is a bus terminal in front of the station, which gives you access to Miyoshi City, Nisshin City, and Toyoake (exit 1 is convenient).