伊勢町掘(西堀留川)跡

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住所 :

1, Nihonbashikobunacho, Chuo City, 〒103-0024 Tokyo,Japan

カテゴリ:
街 : Tokyo

1, Nihonbashikobunacho, Chuo City, 〒103-0024 Tokyo,Japan
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この掘割は、日本橋川から右手に江戸橋を見て左手に入り込み、旧堀留町一丁目(現在の日本橋本町の前で留まる“かぎの手状の入堀”でした。日本橋地域の中心に位置するこの船入堀には、穀物や乾物を中心に全国各地から物資が運ばれ、河岸地は荷揚げ場として大いに利用されていました。米蔵が建ち並んでいた堀を入って左手は、江戸に輸送されてきた米の陸揚げ地であったことから「米河岸」と呼ばれ、反対側は鰹節や塩干肴の問屋が多かった為「小舟河岸」と呼ばれていました。さらに、掘割を進んで左手に折れた入堀の河岸地は、周辺に塩問屋があったことから、「塩河岸」と呼ばれていました。江戸時代以来、大量の回漕物資が集積・荷揚げされたこの掘割は、明治に屈曲した入堀部分が埋め立てられ、その後、関東大震災後の区画整理事業で残りの入堀が埋め立てられてその姿を消しまた。
This excavation was located in the center of the Nihonbashi area, which was the former Horidomecho 1-chome (the "key-shaped Irihori" that stays in front of the current Nihonbashi Honcho), looking at Edo Bridge on the right from the Nihonbashi River. Goods were transported from all over the country, mainly grains and dried foods, to this Funaribori, and the riverbank was widely used as a landing site. It was called "Yonegawagishi" because it was a landing site for rice that had been used, and it was called "Kofune Kashi" because there were many wholesalers of bonito and salt-dried sardines on the other side. The riverbank of Iribori, which broke to the left, was called "Shiogashi" because there was a salt wholesaler in the vicinity. Since the Edo period, a large amount of rowing supplies have been accumulated and unloaded. , The part of the moat that was bent in the Meiji era was reclaimed, and then the rest of the moat was reclaimed in the land readjustment project after the Great Kanto Earthquake and disappeared.

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