Ushio Planning Boat Pier
4/5
★
に基づく 8 レビュー
Contact Ushio Planning Boat Pier
住所 : | Onagawa, Oshika District, 〒986-2264 Miyagi,Japan |
電話 : | 📞 +89898 |
Webサイト : | http://ushio-planning.co.jp/ |
カテゴリ: | |
街 : | Miyagi |
う
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うさうさももち on Google
★ ★ ★ ★ ★ 11時女川港発、13時30分金華山発で行って来ましたが、御祈祷して銭洗いして、全然ゆっくりで来ませんでした。もう30分でも良いので金華山に滞在出来ると良いのですが・・・。
I went from Onagawa Port at 11 o'clock and from Kinkasan at 13:30, but I prayed and washed my money, so I didn't come slowly at all. It would be nice if I could stay at Mt. Kinka because it would be fine for another 30 minutes.
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まあまあまるお on Google
★ ★ ★ ★ ★ 気仙沼の徳仙丈山のツツジを見た帰り道に、寄りました。水が凄く綺麗でカタクチイワシが沢山泳いでいました。サビキ釣りで入れ食いでした。フェリーは江ノ島帰りの釣客が半数以上でしたね(笑)
I stopped by on the way back to see the azaleas of Mt. Tokusen in Kesennuma. The water was very clean and many anchovies were swimming. I was eating with Sabiki fishing. More than half of the ferry passengers returned to Enoshima (laughs)
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Naoki Sasaki on Google
★ ★ ★ ★ ★ 金華山へ行く時にいつも利用してます。仙台駅を8時頃に出れば間に合うので、公共交通機関を利用予定であればおすすめします。支払いに電子マネーが利用可能です。ホームページに運航予定のカレンダーがあり、定期的に更新されています。時間がある方は、月に1回あるパワースポット巡りも良いです。ガイドが面白いです。
I always use it when I go to Mt. Kinka. If you leave Sendai Station around 8 o'clock, you will be in time, so we recommend it if you plan to use public transportation. Electronic money can be used for payment. There is a calendar of scheduled flights on the homepage, which is updated regularly. If you have time, you can visit the power spots once a month. The guide is interesting.
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あ
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ああ on Google
★ ★ ★ ★ ★ 交通系電子マネーやPayPayが利用可能だったのは嬉しい誤算。
潮の満ち引きにより、桟橋と船の間に大きな段差が出来る場合がある。場合によりものすごく傾いたタラップを渡る可能性があるので注意(船員に言えば乗船の補助をしてくれる)。浮き桟橋の整備が待たれるところ。
ここの船のうち「ベガ」は、かつては遠く離れた沖縄は八重山の地で活躍していた「サザンクロス3号」であった。今でも「ベガ」の文字の下に微かに残る「サザンクロス3号」の文字を見ることが出来る。
It is a happy miscalculation that transportation electronic money and PayPay were available.
There may be a large step between the jetty and the ship due to the tide. Be careful as there is a possibility of crossing an extremely tilted turret in some cases (speaking to sailors, it will assist the boarding). Where maintenance of the floating pier is awaited.
Among the ships here, “Vega” was “Southern Cross 3”, which was once active in Yaeyama, Okinawa, which was far away. You can still see the “Southern Cross No. 3” characters that remain slightly below the “Vega” characters.
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のりまき on Google
★ ★ ★ ★ ★ パワースポット巡りを利用しました。
航行中にクジラの潮吹きが見れてラッキーな展開に!
ハマテラス女川の「おかせい」さんの寿司とパワースポットガイド込みで5,000円はお得です!
特に土日祝祭日は予約しないと乗船出来ない場合があるので注意が必要です。船内に海鳥のエサが100円で販売してます。
I used the power spot tour.
Lucky to see the squirting of whales while sailing!
Hama Terrace Onagawa's "Okasei" sushi and power spot guide are included, and 5,000 yen is a great deal!
Please note that you may not be able to board the ship unless you make a reservation, especially on Saturdays, Sundays, and holidays. Seabird food is sold for 100 yen on board.
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mariko sasahara on Google
★ ★ ★ ★ ★ 船の中でのお話がとてもお上手で、あっという間に金華山へ着きます。行くたびに楽しみにしています。きっと女川の名物なのでしょうね!本数が少ないので必ず予約した方がいいですよ!
The story in the ship is very good, and you will get to Mt. Kinka in no time. I look forward to every time I go. It must be a specialty of Onagawa! It is better to make a reservation because the number is small!
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takahashi on Google
★ ★ ★ ★ ★ 船着き場ですが、釣りを楽しめるようです。
結構な人数が楽しんでました。
肖像権もあり、ばれない範囲で写真をアップします。
It's a dock, but it seems that you can enjoy fishing.
A good number of people enjoyed it.
There is also a portrait right, and I will upload photos as long as they are not exposed.
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安
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安積野 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 女川港から金華山に向かう船を運行している会社。金華山に行くには他にも牡鹿半島の突端鮎川からも船が出ていて以前そちらのには乗ったことがあることと、ホームページを見ると臨時便を出していて数日前でもまだ空きがあったので、こちらの船に乗ってみた。
以前の鮎川からの船はウミネコにエサをやりつつといった感じで悠長だった記憶があるが、こちらの船はちょっと違って金華山まで距離があるせいか結構船のスピードがあって(スマホのGPS測定値は約時速40㎞)、そんなに波が高い日でもない様だったけどザップンザップン波しぶきの跳ね上げが凄くて中々豪快な乗り味だった。
乗組員のガイドが中々いいみたいなクチコミがあるようだが今回のはそんなでもなかったかなと思う。女川から金華山を往復すると燃料を200Lドラム缶1本分消費して12万かかるみたいなこと話してたけど、軽油¥120/L(これは軽油引取税込みの値段だから実際はもっと安い筈)としてもちょっと盛り過ぎなんじゃないかなぁ。まぁ船検他諸々の経費を端折ってたのかも知れないけど…。
震災前に比べると便数が減ってしまって金華山に行きにくくなっているが、最近リニューアルされたホームページには随時臨時便などの情報も更新され、案外乗れる可能性もあるのでチェックされたい。
A company that operates ships from Onagawa Port to Mt. Kinka. There is another boat from Ayukawa, the tip of the Oshika Peninsula, to go to Mt. There was, so I took this boat.
I remember that the previous ship from Ayukawa was long as it was feeding the black-tailed gull, but this ship is a little different and the speed of the ship is quite high probably because it is far from Mt. Kinka (GPS of smartphone). The measured value was about 40km / h), and it didn't seem like it was a day when the waves were so high, but the splashing of the waves was amazing and the ride was quite dynamic.
There seems to be a good word of mouth for the crew's guide, but I think this wasn't the case. I talked about the fact that it costs 120,000 to consume one 200L drum of fuel when going back and forth from Onagawa to Mt. Kinka, but it's a little cheaper as light oil ¥ 120 / L (this is the price including the light oil take-back tax, so it should be cheaper). I think it's too much. Well, I may have cut off the expenses of the ship inspection and other things ...
Compared to before the earthquake, the number of flights has decreased and it is difficult to go to Mt. Kinka, but the recently renewed homepage is updated with information such as extra flights as needed, so please check it as you may be able to get on unexpectedly.
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