（有）フェローワークス
4.7/5
★
に基づく 8 レビュー
Contact （有）フェローワークス
| 住所 ： | Sugetacho, Kanagawa Ward, Yokohama, 〒221-0864 Kanagawa,Japan |
| 電話 ： | 📞 +87 |
| Webサイト ： | http://www.fellowworks.com/ |
| カテゴリ： | |
| 街 ： | 〒１５９０ Kanagawa |
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石
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石沢義浩 on Google
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hcsa yuu on Google
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鈴木健太 on Google
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MEDIC on Google
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加
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加島豪 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 車のことならフェロー
 Fellow for cars
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Kimindo Kobayashi on Google
★ ★ ★ ★ ★ 安心できるサービスと技術があり、価格も良心的
There are reliable services and technology, and the price is conscientious
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五
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五嶋久明 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 意識の高い親方です！
A highly conscious master!
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Satoshi Kikuchi on Google
★ ★ ★ ★ ★ なんかテスラの車が多いなぁと思い、作業を依頼。
依頼して理由がわかりました、アルミ板金の凄い職人さんがいらっしゃるんですね。工場には、世界限定７５０台のアルミの車が入っていました。
他にも、隠れたブースには高級車がわんさか。
社長さんも。。。いろんなレース関連の方とかお知り合いでした。そりゃ、修理とか一杯くるよね。
で、庶民の僕がお願いしたのは。
TESLAモデルSのエアロのフィッティングの修正を依頼。サイドスカートだけ、なんかピタッと合わなかったのでフィティングをお願いしたところ、すぐに作業してれて修正完了。出来栄えは完璧。ドアのラインの位置とも完全に揃ってエアロに一体感がでました。
その後、ミラーの交換とブレーキディスクに錆止め加工をお願いしました。ミラーは製品の不良で３セットをトライする羽目に、でも心地よく仕事をしていただきました。結果、新しいしいミラーを待つことに。
ブレーキディスクは、ブレーキディスクを軽量の穴あきに替えたら、なんとサビがホイールに垂れてきます。なので、錆止め加工をフェローさんにお願いしました。やったことない作業（当たり前か）なので、マスキングとか苦労してもらい、さらにスリットまで錆止め加工してもらいました。まだ雨の後走っていないけど、サビがでないことを願います。
I thought that there were many Tesla cars, so I asked for work.
I asked and understood the reason, there is a great craftsman of aluminum sheet metal. The factory contained 750 aluminum cars, limited to the world.
Besides, there are luxury cars in the hidden booth.
The president too. .. .. I was acquainted with various race-related people. That's a lot of repairs.
So, what I asked for as a commoner.
Requested correction of aero fitting of TESLA Model S. Only the side skirt didn't fit perfectly, so I asked for a fitting, but I was able to work immediately and the correction was completed. The workmanship is perfect. The position of the door line was perfectly aligned, giving the aero a sense of unity.
After that, I asked for the mirror to be replaced and the brake disc to be rust-proofed. Mirror had to try 3 sets due to a defective product, but he worked comfortably. As a result, I decided to wait for a new mirror.
For brake discs, if you replace the brake discs with lightweight holes, rust will hang down on the wheels. So I asked the fellow to do the rust prevention processing. It's a work I haven't done before (it's natural), so I had a lot of trouble with masking, and even the slits were rust-proofed. I haven't run after the rain yet, but I hope there is no rust.
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