Shimo-Fukawa Station - Hiroshima

3.1/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

1-chōme-10 Fukawa, Asakita Ward, Hiroshima, 739-1751, Japan

Postal code : 739-1751
カテゴリ:

1-chōme-10 Fukawa, Asakita Ward, Hiroshima, 739-1751, Japan
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kojack ueno on Google

ここ始発の電車がある。
Here is the first train.
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Lixin044 Li on Google

迷人的景色,广阔的绿植。
Fascinating views, vast green plants.
ナツメの令嬢 on Google

この場所はいろいろあって思い入れの深い場所です。
This place is a place with a lot of thought.
田川慧 on Google

足腰の悪い人にはつらい駅だと思う。階段だけだし、お手洗いは和式とバリアフリーには程遠い。 駅員は大体居るので何かあれば相談できる。
I think it is a difficult station for people with poor legs. Only stairs, restrooms are far from Japanese style and barrier free. The station staff are usually there, so you can talk about anything.
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R2 LV774 on Google

きっぷを売る窓口がありますが閉まっている時間帯があるので要注意です。全国のJRのきっぷを買うことが出来ます。 広島方面は20分に1本あり、(昼間は30分に1本)、当駅止まりの列車や当駅始発の列車もあるので、便利です。 列車は大体2両編成で、一部列車は1両、最大で5両です。 山陽線などとは違って赤色の古い車両です。 現在バリアフリー化工事をおこなっており、エレベーターがつくようです。 トイレは改札外にあり、男女別の水洗ですが、悪臭がひどいです。 【追記】2019年9月28日にエレベーターの供用が開始され、構内案内図も追加されました。
There is a window to sell tickets, but be careful as it is closed. You can buy JR tickets nationwide. There is one in the direction of Hiroshima every 20 minutes (one in 30 minutes in the daytime), and there are trains that stop at this station and trains that start at this station, so it is convenient. The train is roughly composed of 2 cars, and some trains are 1 car and up to 5 cars. Unlike the Sanyo Line, it is an old red vehicle. Currently, barrier-free construction is underway, and it seems that an elevator will be installed. The toilet is outside the ticket gate, and it is a water wash for men and women, but the odor is bad. [Additional note] On September 28, 2019, the elevator started to operate, and a campus map was added.
大阪モノレール on Google

団地の入り口にあり、利用客が多い駅です。自動改札機があり、みどりの窓口があります。エレベーターがなかったり、トイレが古いなどバリアフリーはまだまだです。 しかし、駅付近にはコンビニや食べ物屋さんがないのが寂しいです。 この駅を終点とする列車や、朝に広島方面から来る列車は、この駅で列車を切り離し、前側は三次行き、後ろ側は折り返し広島行きになる列車もあります。 この駅より三次側は、列車の本数がだいぶ減ります。 駅は団地から少し離れた場所にあるため、バスや自家用車を利用される住民も多いです。 また、この駅から西に徒歩20分程度で可部線の中島駅に行くことができます。
The station is located at the entrance of the housing complex and has many passengers. There is an automatic ticket gate and a green window. There are still no barrier-free facilities such as no elevator and old toilets. However, I miss the convenience store and food store near the station. For trains ending at this station and trains coming from the Hiroshima area in the morning, some trains will be disconnected at this station, with the front going to Miyoshi and the back to Hiroshima. The number of trains on the tertiary side of this station is considerably reduced. Since the station is a little far from the housing complex, many residents use buses or private cars. Also, you can reach Nakajima Station on the Kabe Line in about 20 minutes west of this station.
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lc peak on Google

駅の窓口は比較的利便性はよいが、駅の構造としてはトイレ(和式かつ紙は購入必要)や階段の上り下りなど、バリアフリー化が遅れている。 [追記]バリアフリー工事が進み、9月28日からエレベーターが稼働中。使い易い駅になれば。
The station counter is relatively convenient, but the structure of the station is slow to be barrier-free, such as toilets (Japanese style and paper must be purchased) and up and down stairs. [Addition] Barrier-free construction has progressed and the elevator has been in operation since September 28th. If it becomes an easy-to-use station.
ところてんところてん on Google

ベビーカー、車椅子では使えないトイレ。 染み付いた臭い。 ドアにも触れたくないご時世。 ドアとトイレの蓋が自動開閉すればいいが、そんなトイレ見た事ない。
Toilet that cannot be used in strollers and wheelchairs. Smell soaked. A time when you don't want to touch the door. The door and the lid of the toilet should open and close automatically, but I've never seen such a toilet.

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