Sekimenyama Kofun - Fujiidera

Name: Sekimenyama Kofun - Fujiidera
Address: 2 Chome-8, Fujiidera, Osaka 583-0013, Japan, 583-0013, Japan

3.3/5 ★ に基づく 8 レビュー

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住所：	2 Chome-8, Fujiidera, Osaka 583-0013, Japan
Postal code :	583-0013
カテゴリ：	歴史的建造物 ,

2 Chome-8, Fujiidera, Osaka 583-0013, Japan

Best Historical landmark in japan

y	yunocky on Google ★ ★ ★ ★ ★ 古墳ファンには有名な「高速道路下古墳」。看板もなにもないので知っていないと間違いなく通り過ぎてしまう存在ですが、この古墳を維持するために側道がカーブし、高速道路の支柱間隔を長めにし、さらにその分コンクリートにアーチ構造を加えるなど、非常に費用と手間がかかっていることがわかります。古墳好きなら一度は訪れておきたい名所の一つだと思います。 "Highway Shimogaki" is famous for tomb fans. There are no signboards, so there is no doubt that they will pass by, but in order to maintain this tomb, the side roads will curve, the distance between pillars on the expressway will be longer, and an arch structure on the concrete will be even more You can see that it is very expensive and time-consuming. I think it is one of the sights that I would like to visit once if I love tombs.
足	足立賢治 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 赤面山古墳(せきめんやまこふん)は、大阪府藤井寺市古室２丁目にある古墳です。小さな古墳ながら、藤井寺市と隣の羽曳野市に跨る古市古墳群を構成する古墳の一つに数えられているばかりか、国の史跡にも指定されています。この古墳は、古墳ファンの間では結構な知名度があり、この辺りの古墳巡りではコースに含まれることも多いそうです。その理由は古市古墳群に含まれていることや史跡に指定されていること以外にあるようです。 The Sekimen Yamakofun is a tomb located in 2-chome Komuro, Fujiidera City, Osaka Prefecture. Despite being a small tumulus, it is not only one of the burial mounds that make up the Furuichi burial mound that spans Fujiidera City and the neighboring Habikino City, but is also designated as a National Historic Site. This tumulus has a good name recognition among tumulus fans, and it seems that it is often included in the course when visiting the tumulus around here. The reason seems to be other than being included in the Furuichi Kofun Group and being designated as a historic site.
河	河上充宏 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 西名阪の高架下にある古墳。看板が無いため見過しがちですが、近くに古室山古墳があります。 An old burial mound under the elevated railway tracks in Nishi Meihan. It is easy to overlook because there is no signboard, but there is Komuroyama Kofun nearby.
k	kurashi yamaneno on Google ★ ★ ★ ★ ★ 西名阪高速道路の高架下にあり、柵で囲まれているので立入等はできまません。側道もこの古墳を避けるようにぐねっと曲がっています。ぱっみ、工事の残土を積み上げているだけの小山に見えます。 It is located under an overpass of the Nishi-Meihan Expressway and is not accessible because it is surrounded by fences. The side road also bends to avoid this tumulus. It looks like a hill just piled up construction surplus soil.
平	平野善信 on Google ★ ★ ★ ★ ★ まるで砂場の砂を積み上げた様な木は生い茂らず、雑草が生えている程度の西名阪自動車道高架下の普通は気づかない場所にある古墳で、解説案内板も無く立ち入ることも出来ない。 It is an old burial mound under the Nishi Meihan Expressway elevated, where trees that look like piles of sand in a sandbox do not grow thick, and weeds grow, and you can enter without a commentary information board. Absent.
猫	猫田猫太郎 on Google ★ ★ ★ ★ ★ この古墳を保護するために、わざわざ橋桁の位置や構造を変えてますなのに説明板も何もないこの古墳を保護するために、わざわざ道路をカーブさせてますなのに世界遺産から除外なんとも言えない扱いの古墳です In order to protect this ancient tomb, bother to change the position and structure of the bridge girder Yet there is nothing even described plate In order to protect this ancient tomb, you have to purposely curve the road Yet excluded from the World Heritage Site Is the ancient tomb of treatment indescribably
s	stargazer on Google ★ ★ ★ ★ ★ 5世紀前葉に築造されたと見られる一辺15メートルの方墳です。すぐ南にある大鳥塚古墳との関係性も指摘されているようです。ロータリー古墳の番所山古墳、現代墓地とのコラボ玉手山2号墳。そして、道路公団をも保存に動かした赤面山古墳。今のわたしが知っている変わり種古墳。全て拝見しましたが、よく、残ってくれたねの感謝の気持ちと、愛おしさを感じます。付近の消滅したであろう古墳も見たかったなぁ…。西名阪自動車道の下の橋脚が古墳の位置を考えて設置されている。古墳上の高速道の橋がアーチ状のようになっている。高速下の道路が古墳を避けように急カーブになっている。以上三点、古墳ファーストで素晴らしい。 It is a 15-meter-sided burial mound that is believed to have been built in the 5th century ago. It seems that the relationship with the Otorizuka Kofun just to the south has also been pointed out. Banshoyama tumulus of the rotary tumulus, collaboration with the modern graveyard Tamateyama No. 2 tumulus. And the blushing mountain burial mound that moved the road corporation to preservation. An unusual tumulus that I know now. I've seen all of them, but I often feel the gratitude and love for them. I also wanted to see an old burial mound that would have disappeared nearby ... The pier under the Nishi Meihan Expressway is installed considering the location of the tumulus. The highway bridge on the tumulus is arched. The road under the highway has a sharp curve to avoid the tumulus. The above three points are wonderful in the Kofun First.
P	PONTE PONTA on Google ★ ★ ★ ★ ★ この古墳、高速道路の真下にあります。側道も、古墳を避けて迂回しています。たぶん、高速道路を造るときに、何とか古墳を残そうと知恵を絞ぼったんだろう。高速道路の下で日当たりが悪く、木が一本も生えていない小さな禿山古墳ですが、ちょっと健気な古墳です。残念ながら、景観上の問題から世界遺産の構成古墳からは外されました。古墳保護の原点を見せてくれた貴重な古墳なのに、世界遺産の構成古墳から外すなんて、残念ですよね。 This burial mound is just below the highway. The frontage road also detours avoiding the tumulus. Perhaps, when building the highway, he squeezed his wisdom to somehow leave the tumulus. It is a small Bald Mountain tumulus that is not sunny under the highway and has no trees, but it is a little healthy tumulus. Unfortunately, due to landscape issues, it has been removed from the World Heritage Site. It is a pity that it is a precious tumulus that showed the origin of the protection of the tumulus, but it is removed from the tumulus that is a World Heritage Site.