Fuki Station - Chita District

Name: Fuki Station - Chita District
Address: Gaimen Fuki, Taketoyo, Chita District, Aichi 470-2531, Japan, 470-2531, Japan

4/5 ★ に基づく 8 レビュー

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住所：	Gaimen Fuki, Taketoyo, Chita District, Aichi 470-2531, Japan
電話：	📞 +897
Postal code :	470-2531
Webサイト：	http://www.meitetsu.co.jp/
カテゴリ：	鉄道駅 ,

Gaimen Fuki, Taketoyo, Chita District, Aichi 470-2531, Japan

Best Train station in japan

加	加藤昌広 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 名鉄河和線と知多新線の分岐駅。この駅は、知多郡武豊町内にあります。河和駅までは、この駅から2駅ですが、知多新線の終点内海駅までは、5駅ありそこそこ距離があり、また知多新線は全線が単線だから、時間もかかります。全ての営業列車が停まる駅です。てゆーか、河和線と知多新線の知多武豊駅から、河和駅・内海駅間は、全列車が各駅停車になります。これは、名古屋方面からの列車は、1時間あたり、特急、急行、普通がありますが、河和行きと内海行きがあり、この富貴駅で別れて行くので、富貴駅から名古屋方面は、1時間平均6本ありますが、逆向きは半減するので、利用者の便宜を図る為に、特急も急行も各駅停車にしています。また、河和駅と河和口駅、富貴駅と内海駅間は、単線区間なので、スピードも遅いから、特急、急行を各駅停車にしても、途中駅の一部に通過駅を設定しても、到達時間は大差ないのが実情だからですね！ちなみに、駅名はふきと読みます。 Branch station of Meitetsu Kawawa Line and Chita Shin Line. This station is located in Taketoyo-cho, Chita-gun. It is 2 stations from this station to Kawawa station, but there are 5 stations to the end of the Chita new line, Utsumi station, and there is a reasonable distance. This is the station where all business trains stop. From Teyuka, Kawawa Line and Chita Shinsen Line Chita Taketoyo Station, between Kawawa Station and Utsumi Station, all trains stop at each station. There are limited express trains, express trains, and regular trains per hour from Nagoya, but there are bound for Kawawa and Utsumi, and they leave at Fuki Station, so the average direction from Fuki to Nagoya is 1 hour. There are 6 trains, but the opposite direction will be halved, so for the convenience of users, both express and express trains are stopped at each station. In addition, since there is a single line section between Kawawa Station and Kawawaguchi Station, and between Fuki Station and Utsumi Station, the speed is slow. It is true that there is no big difference in arrival time! By the way, the station name is read as Fuki.
藤	藤井誠二 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 内海と名古屋方面の駅を往復する人は、よくここで乗り換えると思います（特に名古屋に行く途中）。駅のホームはかなり長細く、人がいない先端の方にいくと、いかにもローカル線という感じののどかな景色を楽しめます。そのままホームから降りて田んぼ道を歩いて行っても違和感がないくらい（もちろん絶対NGですが、そのくらい）風景に溶け込んでいます。要注意なのは、これだけ広いホームなのに、ものすごく少ない車両数で電車が来ることです。特に内海行きの電車は4両くらいのものもあるので、このホームの端っこで待っていた場合、電車が通り過ぎてから走っても、間に合わない可能性があります（驚くほど遠くに停まります）。そんな待ち方をする人も少ないかもしれませんが、そういうタイプの人は注意するようにしてください。 People who travel between Utsumi and Nagoya stations often change here (especially on the way to Nagoya). The station platform is quite long, and if you go to the tip where there are no people, you can enjoy the peaceful scenery that feels like a local line. Even if you get off the platform and walk on the rice paddy road, you will feel comfortable (they are absolutely NG, of course), but it blends into the landscape. It is important to note that even with such a large home, trains come with a very small number of vehicles. In particular, there are about 4 trains bound for Utsumi, so if you wait at the edge of this platform, it may not be in time to run after the train has passed (it stops surprisingly far). There may be few people waiting that way, but be careful of those types of people.
l	light aroma on Google ★ ★ ★ ★ ★ 武豊火力発電所の最寄り駅です。武豊火力発電所まで徒歩15分です。タクシーは常駐していませんが、駅前にある名鉄知多タクシーの看板に電話番号が書いてあるので、電話をかければ手配出来ます。 It is the closest station to Taketoyo Thermal Power Station. Taketoyo Thermal Power Station is a 15-minute walk away. The taxi is not resident, The phone number is written on the signboard of the Meitetsu Chita Taxi in front of the station, so you can make arrangements by calling.
か	かきくえよ on Google ★ ★ ★ ★ ★ ここが知多武豊駅の次の駅です。昔はこの駅から歩いて武豊火力発電所の排水口で魚釣りをしました。おっさん達(私含む)は黒鯛狙いかな？私は何でも釣れたら大喜び！排水が暖かいのでエサになるカニ・エビ等が豊富だったのか色々シーズンには釣れました。でも釣りをしなくなりいつの頃からかここも釣り禁止。中電の敷地だしね。ゴミもワヤでした。また、沖に堤防ができた事もありボートで行くのかな？知りませんが。気をつけて釣り楽しんで！ゴミは持って帰ろうね■20/10■ This is the next station after Chitataketoyo station. In the old days, I walked from this station and fished at the drain of the Taketoyo Thermal Power Station. Are the old men (including me) aiming for black sea bream? I would be delighted if I could catch anything! Since the drainage is warm, I could catch it in various seasons, probably because there were a lot of crabs and shrimp to feed. However, I stopped fishing and sometime I banned fishing here as well. It's the site of Chubu Electric Power. Garbage was also bad. Also, since the embankment was built offshore, I wonder if I will go by boat? I don't know. Be careful and enjoy fishing! Let's bring the trash home ■ 20/10 ■
M	M Khi on Google ★ ★ ★ ★ ★ 河和・内海寄りに改札口があります。自動券売機は1つ、自動改札機は2つ（1つはICカード専用）あります。ホーム上はベンチがあり、自動販売機もありますが待合室はありません。名古屋方面へは改札口から駅構内踏切を渡ってホームに向かいます。2018年6月訪問。 There is a ticket gate near Kawawa and Utsumi. There is one automatic ticket vending machine and two automatic ticket gates (one for IC cards only). There are benches on the platform and vending machines but no waiting room. In the direction of Nagoya, cross the railroad crossing from the ticket gate to the platform. Visited June 2018.
早	早川幸宏 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 河和線(河和方面)と知多新線(内海方面)の分岐駅。乗り換え駅で特急を含む全列車停車する。駅全体の雰囲気は知多新線開業当時から変わっていない。改札内に藤棚があり、趣がある。 Branch station for the Kawawa Line (for Kawawa) and Chita New Line (for Utsumi). Stop all trains including limited express at the transfer station. The atmosphere of the entire station has not changed since the opening of the Chita New Line. There is a wisteria in the ticket gate, and it has a taste.
R	RC M on Google ★ ★ ★ ★ ★ 河和方面への河和線と、内海方面への知多新線が分岐する、有人駅です。特急も含めた全列車が停車し、当駅を始終着とする電車もあります。太田川・名古屋方面の電車が発車する2・3番線へは、構内踏切で繋がっています。富貴駅、趣のある駅舎と、駅前にある藤棚が印象的でしたね。 2021.03.03 訪問 It is a manned station where the Kowa Line to the Kowa area and the Chita New Line to the Utsumi area branch off. All trains, including limited express trains, stop, and some trains arrive and depart from this station. Railroad crossings on the premises connect to Lines 2 and 3, where trains bound for Otagawa and Nagoya depart. Fuki station, the quaint station building, and the wisteria trellis in front of the station were impressive. 2021.03.03 visit
小	小竹修一 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 長閑な風情の乗換駅。構内踏切、駅舎、藤棚等、なかなか雰囲気がある。乗換駅としては重要だが、乗降客はそれほどでも、という事なのだろう。知多新線方面から当駅へは下り坂となるが、背後に火力発電所や海を挟んだ対岸の工場の遠景も望まれ、知多半島・衣浦湾の産業構造の一端を垣間見られるのもよい。