Former Tram Stop - Taito City

3.7/5 に基づく 8 レビュー

Contact Former Tram Stop

住所 :

2 Chome-9-8 Ikenohata, Taito City, Tokyo 110-0008, Japan

Postal code : 110-0008
カテゴリ:

2 Chome-9-8 Ikenohata, Taito City, Tokyo 110-0008, Japan
J
Jun Jun on Google

南を完全にビルに塞がれ、 東と西も一部高いビルの陰に入る。 また 文句あるならかかってこいや あなたの口コミはウェブ上に一般公開で投稿されます。 詳細 街路樹の根元の一部のみを除き アスファルト等で舗装されてしまって 全く自然土の面は無い。 この為、周囲のビルの圧迫感や 実際ビルの壁面(窓面では無い)や 大型空調の排気がある。 上記の総合から、冬は寒く、 夏はとても暑い、 また水飲み場、手洗い、トイレも無い 素晴らしい公園である。 ゴミ箱も無い。 しかも、通勤通学路となっていて、 結構交通のあるにも関わらず、 反対側面にしか歩道が存在しないため 歩行者はともかく、 マナーの悪いチャリンコ族の 通過拠点・巣窟となっている。 こんなことなら、いっその事 児童遊園(?甚だ疑問の残る公園だが)を 廃止するか、本当に児童遊園に するつもりがあるなら、 きちんと、もっとしっかりした 自転車さえ通れない構造の車輌止めを 設置すべきである。 どこの世界にチャリンコが全速で 駆け抜けていく【児童遊園】があろうか 台東区民の民度が判ろうかという 事例である。 外国人さんが英語版GoogleやMAP 道案内掲示でここを「公園」と 認識して来訪した場合、どう思うかを 台東区は考えているのであろうか。 追記: あとちなみに、当電停跡廃止時に、 この形の都電は走ってなかったし 当該路線を走った歴史も全くない。 最後の都電(荒川線)のみを走った経歴が あるだけなのに、そこら辺の記述が 敢えてぼかすか明示しないはっきりしない 記述なので注意されたし。 またもちろん、立入禁止な上に 周囲の柵が高すぎて(かつ足場台なども無い為) 全く電車の内部は見られないに等しい。 同じように、柵が高すぎて邪魔な上に 足場も無い為、柵を撮影から外して 車輌全体を撮影する事は出来ない。 併せて要注意である。 台東区のお役人様たちの 「公共サービスのなんたるか」の意識レベルが 判ろうかという逸品の公園である。
The south is completely blocked by a building, The east and west also fall behind some high buildings. Also If you have a complaint, come on Your review will be posted publicly on the web. Details Except for a part of the root of the street tree Paved with asphalt etc. There is no natural soil at all. For this reason, the feeling of pressure of surrounding buildings and In fact, the walls of the building (not the windows) There is a large air conditioning exhaust. From the above, winter is cold, Summer is very hot, There is no drinking fountain, hand washing and toilet Great park. There is no trash can. Moreover, it is a commuting school road, Despite the fact that there is quite traffic, Because there is only a sidewalk on the opposite side Aside from pedestrians, Of bad manners It is a transit point and a cave. If this is the case Children's amusement park (? Abolished or really a children's amusement park If you are going to More properly A vehicle stop that can't even pass a bicycle Should be installed. Where is the carinco at full speed Is there a children's amusement park that runs through? I wonder if you can understand the degree of Taito residents This is an example. Foreign language Google or MAP This is called "park" in the directions notice What do you think if you visit with awareness? Is Taito Ward thinking? Postscript: By the way, at the time of the abolition of this train stop, This form of Toden was not running There is no history of running on this route. The history of running only the last Toden (Arakawa Line) Although there is only, there are descriptions around here Dare not blur or declare unclear It was noted because it was written. Also, of course, they are off limits The surrounding fence is too high (and there is no scaffolding etc.) It is almost impossible to see the inside of the train. Similarly, the fence is too high and disturbing Since there is no scaffold, remove the fence from shooting You cannot shoot the entire vehicle. Attention is also required. Taito City officials The level of awareness of "what a public service is" It is a gem park that you can see.
k
kuro hagi on Google

もっと古い車両の方が良かった
The older vehicle was better
M
Masaaki Moriyama on Google

都電の名残
Remains of Toden
M
Masahiko Motono on Google

かつてここは池之端の都電専用軌道の終端にあたる場所でした。ここから北は不忍通りを走っていました。
It used to be the end of the Toden-only track at Ikenohata. From here, the north was running on Shinobazu-dori.
まきもん on Google

都電の名残と都電が飾ってあります。 都電の保存は、6000形がおおいなか7500形の7506車体が保存されているのは珍しいです。 昭和37年に更新したものを飾ってあります。 都電では初めて冷房が設置された車体としても有名です。 ちなみに、展示しているのは平成21年1月まで都電荒川線だ走っていた車体とのことです。
Remains of Toden and Toden are displayed. It is unusual for Toden to store 7506-type 7506 bodies while 6000-type covers. The one updated in 1962 is displayed. Toden is also famous for being the first air-conditioned body. By the way, what is on display is the car body that ran on the Toden Arakawa Line until January 2009.
s
shigeyuki on Google

池之端児童公園内にあります、都電1両静態保存車両残念な事に中には入る事はできません、又周りは柵で囲われています、残念ですそこまでするのであれば雨風等にさらされ無いように屋根等をつけてもらいたいものです、車両は古めかしい車というわけではありませんついこの間迄都電荒川線で運用に付いていたそんな感じです、駅からそれ程遠くはありません
Located in Ikenohata Children's Park, Toden 1-car static preservation vehicle Unfortunately, you can not enter inside, and the surroundings are surrounded by a fence, unfortunately if you do so, do not be exposed to rain and wind etc. I want you to put a roof etc. on the car, the car is not an old-fashioned car It is like that I was operating on the Toden-Arakawa line until recently, not far from the station
わしわしmax on Google

かつて都電の停留場だった場所に旧車体が保存されてます。 上野動物園の西園と東園を遮る通りは昔都電が走っていた雰囲気を残していて当所に通じてるんだと伺えます。
The old car body is preserved in the place that used to be the stop of the Toden. It can be said that the street that blocks the west and east gardens of Ueno Zoo retains the atmosphere of the old Toden and leads to our place.
T
Tommy Kurauchi on Google

旧都電停留場(池之端七軒町)Kyū toden teiryūba (ikenohata shichikenchō) former street car route. Note: There is still a street car running from Waseda to Minowabashi (the journey takes about an hour). The memorial consists of a well preserved streetcar behind a rod iron fence. There are a couple of informational plaques in Japanese. Train buffs would probably enjoy this.

Write some of your reviews for the company Former Tram Stop

あなたのレビューは、情報を見つけて評価する際に他の顧客に非常に役立ちます

評価 *
あなたのレビュー *

(Minimum 30 characters)

あなたの名前 *