サイクル・de・ターボ

2.3/5 に基づく 8 レビュー

Contact サイクル・de・ターボ

住所 :

Soya, Ichikawa, 〒272-0832 Chiba,Japan

電話 : 📞 +8778
Webサイト : http://www.ta-bobikes.com/
Opening hours :
Saturday 10AM–7PM
Sunday Closed
Monday 10AM–7PM
Tuesday 10AM–7PM
Wednesday 10AM–7PM
Thursday 10AM–7PM
Friday 10AM–7PM
カテゴリ:
街 : 〒1F Chiba

Soya, Ichikawa, 〒272-0832 Chiba,Japan
山中淳也 on Google

先に評価見ておけばよかった。 自転車の前後輪のタイヤ交換をお願いしたのだが、後輪のタイヤの取り付けがおかしく走るとガタガタという状態に。 当日は持ち帰って乗らなかったため、気付くのが遅れた。後日、なんとか時間的に閉店前に行ったが、修理は受け付けないと。。。。 本当は★1つもやりたくないんですが。。。
You should have had a look at the evaluation first. I asked you to change the tires on the front and rear wheels of the bicycle, but when the tires on the rear wheels were running incorrectly, it was rattling. I did not take it home on the day, so I was late to notice. I went sometime before the store closed, but I didn't accept any repairs. . . . I don't really want to do one. . .
ゆき乃hyyu_soulove on Google

修理で夫が行きましたが、割に温和な夫が珍しく怒って帰ってきました。態度が最悪!!絶対行くな、と。え、どうしたの??と家族も驚き。近所になったので何かとお世話になろうと思ったのに・・・。
My husband went for repair, but my gentle husband was unusually angry and returned. The worst attitude! ! Never go. Eh, what happened? ? And the family is surprised. I decided to take care of something because I was in the neighborhood ...
斎藤孝之 on Google

ガチな人向けのお店だからって、仕事が丁寧な訳ではないですね。客とのトラブルも多いし、自分もタイヤを逆に付けられてから言っていません。あと、他の人も言ってますが、お店の人の接客態度が悪すぎて不快ですね
It's not a polite job because it's a store for serious people. I have a lot of trouble with customers, and I haven't said it since I could reverse the tires. Also, as others have said, it's uncomfortable because the people in the shop have a bad attitude toward customers.
内山義徳 on Google

この自転車店は、昭和55年に曽谷地区に開業してから40年以上の店ですが、ひと癖のある元自転車メーカー社脱サラ主人が切り盛りしてます。当時から主婦層には癖のある接客で客を選ぶ店主としてこの地区では知られていました。開業当時は曽谷小学校校庭向かいに店があり、その後現在地に移転しています。 開業から暫くは競合店も無く、置けば売れた時代から頑固一徹不変で、お客とのコミュニケーションも不得手な感じです。 つまりは割のいいもうけになりそうで、なおかつ自分の気に入った高額購入客や、自分の好きな作業内容を引き受けさせてくれる客しか相手にしません。 メーカー倉庫直送や通販で自転車を買ったら、この店には近づかない方が無難かもしれません。要心得です! 普通の自転車屋かなと思い込んで行くと必ず一度は心をへし折られますので、気の弱い方やコミュ障の方は訪ねない方が良いです。
This bicycle shop has been in business for over 40 years since it opened in the Soya district in 1980, but the owner of a former bicycle maker, who has a habit, is working on it. Since that time, it has been known in this area as a shopkeeper who chooses customers with habitual customer service among housewives. At the time of opening, there was a store opposite the Soya Elementary School playground, and then it has moved to its current location. There have been no competing stores for a while since it opened, and if you put it in place, it has been stubborn and unchanging since the time it sold, and I feel that I am not good at communicating with customers. In other words, it seems to be a good profit, and we only deal with high-priced customers who like it and customers who can take on the work that they like. If you buy a bicycle directly from the manufacturer's warehouse or by mail order, it may be safer to stay away from this store. It's important! If you think that it is an ordinary bicycle shop, you will always break your heart, so it is better not to visit if you are weak or have a communication disorder.
k
kaz HG on Google

30ぐらいまで付近に住んでいた者ですが、対応が最悪です。 パンクを直してもらいに行っても、馴染みの客がいると追い返されます。 直してもらえた時も、数日で再びパンクしました。 こんな店にお金を落とすのが嫌なので、自転車修理の際は遠くの自転車屋まで押していってます。 職人だからうんたら書く人がいるので追記 ガキの頃 友人がパンク修理に行って、次の日またパンクして店にいったら普通に金取られた。 すごい職人ですね!! こんなのが技術職だというなら、ブラインドタッチできるだけで技術職として食っていけるんじゃないですか? こんな低レベルなものを技術職と尊敬できるぬるーい環境で生きている人だけ通えばいいんじゃないですかね。 元地元民として、こんな店を存続させている地元民にはがっかりしています。店主の友人以外に金落とさないようにしてほしいですね。
I lived in the vicinity up to about 30, but the response is the worst. Even if you go to have a flat tire fixed, you will be repelled if you have a familiar customer. When I got it fixed, I got a flat tire again in a few days. I don't like to drop money in such a store, so when I repair my bicycle, I push it to a distant bicycle shop. Since it is a craftsman, there are people who write it, so add it When I was a kid, my friend went to repair a flat tire, and the next day I punctured again and went to the store, where I was usually paid. It's a great craftsman! !! If this is a technical job, isn't it possible to eat as a technical job just by touch typing? Isn't it only necessary for people who live in a lukewarm environment where they can respect such low-level things as technical workers? As a former local, I'm disappointed by the locals who keep this store alive. I want you not to drop money except for the shopkeeper's friends.
いもむしごろごろ on Google

本当によっぽど困った時でも行くべきではない自転車屋。 職人に接客態度を求めるのはおかしいというコメントもあるが、人を人間扱いしなくても良いのだろうか……。時間がなかったので警察には連絡しなかったが腕をつかんできたので問題のある店主だ。
A bicycle shop that you shouldn't go to even when you're really in trouble. There is a comment that it is strange to ask craftsmen to serve customers, but is it not necessary to treat people as human beings? I didn't contact the police because I didn't have time, but I got a grip on my arm, so I'm a problematic shopkeeper.
織田幸一 on Google

20年以上前ですが、メンバーでした。 店長さんは良くも悪くもカリスマ性が高かったです。 ある日電話で起こされ「君にぴったりのマシンが見つかったから店に 来てほしい」と言われました。 アルテグラフルセットのLookのエントリーモデルを25万で半ば強引にオファーされました。 「???」と思いながらも独身で払えない額でもなかったので、オーダーし、マシン受け取りました。 そのマシンの走ること走ること、坂全くダメ(タバコも影響してましたが)だった私がJCRCの修善寺でぶっちぎり優勝! 翌年のツールドおきなわ80㎞では優勝候補のアメリカ海兵隊員兼セミプロトライアスリートも2分位離して優勝と我ながら凄い成績を残せました。 批判する人も多いと思いますが個性の強い店長さんのため、まずは 訪問して、合う合わないを判断するのも良いかと思います。 合うようなら、自信のサイクルライフを(良い意味で)大幅に変えてくれるかも知れません。 評価は良い思い出、そうでない思い出両方あるので真ん中の星3に してます。
More than 20 years ago, I was a member. The store manager was very charismatic, good or bad. One day I was woken up on the phone and said, "I found the right machine for you, so I went to the store. I want you to come. " The look entry model of the Artegraph set was offered forcibly at 250,000. Although I thought "???", I couldn't afford to pay by myself, so I ordered and received the machine. The machine was running, running, and the slope was completely useless (although cigarettes had an effect), so I won the championship at Shuzenji in JCRC! In the next year's Tour de Okinawa 80km, the US Marines and semi-professional triathletes who were candidates for the championship were also able to win the championship by about two minutes, and I was able to leave a great result. I think there are many people who criticize it, but first of all because it is a store manager with a strong personality I think it's a good idea to visit and decide if it doesn't fit. If it fits, it may significantly change your cycle life (in a good way). Evaluation is good memory and bad memory, so it is the middle star 3 I am doing it.
わたるがぴゅん on Google

坂の上に住んでいるものです。 先月くらいに初めて行きました。私はロードバイクに乗っていて、こんな近所に専門店があった事を知り、とりあえず店内を見たかったので見させてくださいというと、快く承諾してくれました。その後店主と話すことができ、貴重なマウンテンバイクを見せてもらったり、ネット購入の自転車に対応しない理由とかも初対面の私に丁寧に話してくれました。筋の通った内容に納得しました。でもお店で購入したパーツの交換等はやってくれるみたいです。保証はありませんけどね。 それから何度か利用させてもらってます。チェーンも購入しました。在庫をあまりかかえてないですが、某大型チェーン店よりはロード向きのパーツがあると思います。 今日もクリートを買いに行こうかと開店を待っていますw 家から500m程の所にロード取扱店がある事に驚きと幸せを感じております。忙しかったり、常連さんが来ていたり、その時の空気を察して早く顔を覚えてもらう事からですかね。 私もまだその辺は不明ですが… こんな時代だからこそ、貴重なお店と店主を大切にしていきたいと思います。
I live on a hill. I went there for the first time around last month. I was riding a road bike and found out that there was a specialty store in such a neighborhood, and I wanted to see the inside of the store for the time being, so I kindly agreed to let me see it. After that, I was able to talk to the shop owner, and he showed me a valuable mountain bike and politely talked to me about the reason why I did not support bicycles purchased online. I was satisfied with the content that made sense. However, it seems that they will replace the parts purchased at the store. There is no guarantee, though. Since then, I have been using it several times. I also bought a chain. I don't have much in stock, but I think there are more road-friendly parts than a large chain store. I'm waiting for the store to open today to buy cleats. I am surprised and happy that there is a road dealer about 500m from my house. Maybe it's because you're busy, regulars are coming, and you can see the air at that time and have them remember your face quickly. I'm still unsure about that, but ... Because of this era, I would like to cherish valuable stores and shop owners.

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