くりはら田園鉄道若柳駅跡地

Name: くりはら田園鉄道 若柳駅跡地
Address: Wakayanagi, Kurihara, 〒987-2200 Miyagi,Japan, Miyagi, Japan

3.9/5 ★ に基づく 8 レビュー

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住所：	Wakayanagi, Kurihara, 〒987-2200 Miyagi,Japan
カテゴリ：	観光の名所 ,
街：	Miyagi

Wakayanagi, Kurihara, 〒987-2200 Miyagi,Japan

Best Tourist attraction in japan

お	おいかこうい on Google ★ ★ ★ ★ ★ 昭和の時代はこの駅をたくさんの人が利用したでしょう。その古き良き時代の面影を感じることができます。後世に残すべき素晴らしい施設です。 Many people would have used this station in the Showa period. You can feel the remnants of the good old days. It is a wonderful facility that should be left for posterity.
K	KAZZ Ichi on Google ★ ★ ★ ★ ★ 綺麗に整備されクオリティは大宮と同レベルです。ぜひ一度訪問の価値があります。 It is well maintained and the quality is the same level as Omiya. It is definitely worth a visit.
g	gu ! on Google ★ ★ ★ ★ ★ とても見事な駅舎があります。廃線になったことが悔やまれます。 There is a very nice station building. I regret that the line was discontinued.
T	Toshihiko SATOH on Google ★ ★ ★ ★ ★ 駅舎もホームも車両もあり、廃止になった路線とは思えない様相です。日にち限定ですが、レールバイクの乗車や実際に走っていた車両の乗車会などがあります。予約可ですが、当日でも大丈夫でしょう。運転体験のイベントも行われている模様（2020年令和2年6月現在コロナでお休み中）。レールバイクは二人並びで自転車のように漕いで走るトロッコみたいなやつです。前にもベンチシートがあり、漕がない人も乗れますので、小さな子を抱っこして楽しむことも可能。漕ぐのは一人でも十分です。途中の踏切には係員が立っていて、一旦停止が必要ですが、漫然と走り続けるよりも楽しいですね。 There are station buildings, platforms, and vehicles, so it seems that the line is no longer abolished. For a limited number of days, there are rides of rail bikes and rides of vehicles that were actually running. You can make a reservation, but it will be okay on the day. It seems that there is also a driving experience event (as of June 2020, it is closed in Corona). A rail bike is like a truck that two people line up and row like a bicycle. There is also a bench seat in the front, so even people without rowing can ride, so you can enjoy holding a small child. One person is enough to row. A staff member is standing at the railroad crossing on the way, and it is necessary to stop temporarily, but it's more fun than continuing running.
H	Hiroyuki Kurita on Google ★ ★ ★ ★ ★ 11月にくりでんミュージアムに行った際に行ってきました。駅跡地は無料で見学できて、静態保存されている気動車や電気機関車、貨車などを見ることができます。行ったのは体験乗車の前の日だったので、今度は体験乗車に行きたいと思います。 I went there when I went to the Kuriden Museum in November. You can visit the site of the station for free, and you can see the diesel trains, electric locomotives, freight cars, etc. that are stored in a static state. I went there the day before the experience ride, so I would like to go to the experience ride this time.
m	miyagi ken on Google ★ ★ ★ ★ ★ くりでんミュージアムと管理元が違うため仕方ないのかもしれませんが、一見、駅舎に入れそうなのに入口には鍵がかかっていて駅舎の中には係員もいるのに入れてもらえないようです。入口に「見学できません」と表示するのでなく、栗原市とタイアップしてチケットを買った人は駅舎も見学できるよう努力して下さい。おそらく１度では見切れないため２度３度と足を運ぶでしょう。自分は片道50kmくらいなため、また来れますが、遠くから来た大きなカメラを持った若者なんて駅舎を開けようとして係員から注意されていました。それと近くの「わかやなぎ農産物直売所くりでん」にはお土産として魅力的な商品が皆無でした。何が問題かと言うと個々でソレナリに頑張っているようですが、近接した３つの施設で向いている方向がバラバラなためリピーターが少ないのかと思います。本来だったらミュージアムのチケットがあれば懐かしい駅舎の中に入って駅のホームで車両と記念写真が撮影できるなどの工夫があれば評判も良くなると思います。単独で訪れる鉄道マニアもいるため、ベストアングルで自撮りできるような三脚があれば嬉しいかもしれません。そして見学をしたら直売所で栗電にちなんだ魅力的なお土産が買えるようになると素晴らしいかと思います。せっかく魅力的なインフラもあるのに積極的に活用しないのは、とても勿体ないことだと思いますよ。 It may be unavoidable because the management source is different from the Kuriden Museum, but at first glance it seems that you can enter the station building, but the entrance is locked and there is a staff member inside the station building, but you can not enter. Instead of displaying "Cannot visit" at the entrance, those who bought a ticket in tie-up with Kurihara City should try to visit the station building as well. Probably it will not be cut off once, so I will visit it twice or three times. I can come again because I am about 50km one way, but the staff warned me that a young man with a big camera who came from afar was trying to open the station building. Also, there were no attractive souvenirs at the nearby "Wakayanagi Agricultural Products Direct Sales Office Kuriden". As for what is the problem, it seems that each individual is working hard on Solenari, but I think that there are few repeaters because the directions facing the three nearby facilities are different. Originally, if you have a ticket for the museum, you can go inside the nostalgic station building and take a commemorative photo with the vehicle at the platform of the station. Some railroad enthusiasts visit alone, so it might be nice to have a tripod that allows you to take a selfie at the best angle. And I think it would be wonderful if you could buy attractive souvenirs related to Kuriden at the direct sales office after the tour. I think it's a shame not to actively utilize it even though it has attractive infrastructure.
東	東北グルメチャンネル on Google ★ ★ ★ ★ ★ ４月から12月のあいだ、毎月をイベントをやっている。レールバイク乗車会、くりでん乗車会、くりでん運転体験などをやっているみたいです。くりでん乗車会の時に行きました❗ くりでんは外装がキレイて、保存状態がとても良さそう❗しっかりと走行でき、キレイな景色のなか走行できて気持ちが良かったです。一区間のみの乗車ではありますが、廃線となったくりでんに乗れるのはとても貴重で楽しい体験です(^o^) 駅舎はとても古くて、年季の入りかたが半端ないのがなおさら良かったです。 From April to December, we hold monthly events. It seems that they are doing rail bike rides, Kuriden rides, and Kuriden driving experiences. I went to the Kuriden boarding party ❗ The exterior of Kuriden is beautiful and it looks very well preserved. ❗ It was nice to be able to drive in a beautiful landscape. Although it is a one-section ride, it is a very valuable and enjoyable experience to ride the discontinued Kuriden (^ o ^). The station building was very old, and it was even better that the seasons weren't perfect.
A	Ayumi on Google ★ ★ ★ ★ ★ 2007年まで石越から細倉鉱山まで運行していた登米栗原の私鉄「くりでん」くりはら田園鉄道くりでん試乗会・レールバイクの催しをされていて、未だに愛されている鉄道です子供向けかと思われますが、大人も心底楽しめました！線路を漕いで走れる体験は貴重だと思います、レールバイクは予約が必要です Kurihara Rural Railway, a private railway in Tome Kurihara that operated from Ishikoshi to Hosokura Mine until 2007 It is a railway that is still loved because it has a Kuriden test drive event and a rail bike event. It seems to be for children, but adults also enjoyed it! I think the experience of rowing on the railroad tracks is valuable, rail bikes require reservations