Wakayamako Station - Wakayama

Name: Wakayamako Station - Wakayama
Address: Minato, Wakayama, 640-8404, Japan, 640-8404, Japan

3.8/5 ★ に基づく 8 レビュー

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住所：	Minato, Wakayama, 640-8404, Japan
Postal code :	640-8404
カテゴリ：	鉄道駅 ,

Best Train station in japan

U	UT Z on Google ★ ★ ★ ★ ★ 和歌山到德島的渡輪非常舒適，有各式各樣的位子，也有可以躺著的，對於會暈船的人來說非常的方便，但船上的冷氣非常冷，要睡覺的話可以帶條被子（不誇張）或穿暖和一點。船上有販賣部和販賣機，也有乾淨的廁所，還很貼心的設置的嘔吐袋，可供人使用。 The ferry from Wakayama to Tokushima is very comfortable. There are a variety of seats and some can lie down. It is very convenient for people who get seasick, but the air-conditioning on the boat is very cold. You can bring a quilt if you want to sleep (no Exaggerated) or wear warmer. There are a vending department and a vending machine on the ship, as well as clean toilets, and a vomit bag that is thoughtfully set up for people to use.
イ	イッコーインバーター on Google ★ ★ ★ ★ ★ 昭和31年開業。徳島港行きの南海フェリーと南海和歌山港線の接続駅。徳島港までは約2時間の船旅。現在は98年就航した「かつらぎ」と2019年就航の「あい」の2隻で1日8便を運行。 Opened in 1956. A connecting station between the Nankai Ferry bound for Tokushima Port and the Nankai Wakayama Port Line. A 2-hour cruise to Tokushima Port. Currently, two vessels, the Katsuragi, which went into service in 1998, and the Ai, which went into service in 2019, operate eight flights a day.
イ	イリスレギオン on Google ★ ★ ★ ★ ★ フェリーの乗り継ぎで利用しました。ホームから今乗ってきたフェリー?や連絡通路が見渡せます。特急も乗り入れてるみたいだけど今回は、めでたい電車と言う車両でした外観撮るの忘れたけど吊革が魚の形をしていてなかなか面白かった。 Used for ferry connections. You can overlook the ferry pass and the connecting passage that you have just taken from the home. It seems like I'm on the limited express, but this time I forgot to take a look at the car that was a great train, but the hanging leather was in the shape of a fish.
今	今井祥順（陰陽師） on Google ★ ★ ★ ★ ★ 南海電鉄和歌山港線の終着駅です。この駅は南海フェリーの和歌山←→徳島間を結ぶフェリーターミナルへの接続駅にになっており、フェリーと南海電車とのリンクも出来ています。 (※但し、早朝や夜中に発着する便には非対応) 駅は高架式島型1面2線となっており、特急サザンで大阪難波へは約1時間15分程度で結んでいたはずです。。駅は複合型構造をしており、1Fは南海フェリーきっぷ売場、2Fは南海電車改札口とフェリー乗り場への連絡通路、3Fは電車ホームとなっています。南海がフェリーとの接続を行うためだけに設置したような駅なので、本数は少なく乗車数の少ないです。 It is the terminal station of the Nankai Electric Railway Wakayama Port Line. This station is a connection station to the ferry terminal connecting Nankai Ferry Wakayama ← → Tokushima, and there is also a link between the ferry and the Nankai train. (* Not applicable to flights departing and arriving early in the morning or at night) The station is an elevated island-type, 1-line, 2-line, and should have been connected to Osaka Namba by limited express Southern in about 1 hour and 15 minutes. . The station has a complex structure, 1F is the Nankai Ferry Ticket Office, 2F is the Nankai Train ticket gate and the ferry terminal, and 3F is the train platform. Because it is a station that Nankai is set up just to connect to the ferry, the number of passengers is small and the number of rides is small.
魔	魔法少女さくら on Google ★ ★ ★ ★ ★ 南海線の終着駅で、その名の通り和歌山港のすぐ近くにあります。列車はフェリーのダイヤに合わせた時刻設定で、ほぼほぼフェリーの乗客の利用に特化している感じです。駅としては無人駅ですが駅員らしき人はいました。後から調べると、どうやら南海フェリーの社員が案内を行っているようです。また自動改札機はあり、ICカードの利用もできます。ただエレベーターはありませんでした。ホームは少し高いところにありフェリー乗り場がよく見えます。改札を出ると連絡通路があり、わかりやすい上に雨の日も濡れずにすみます。 It is the terminal station of the Nankai Line, and as the name suggests, it is very close to Wakayama Port. The time of the train is set according to the ferry schedule, and it seems that it is almost specialized for the use of ferry passengers. The station is unmanned, but there were people who seemed to be station staff. When I looked it up later, it seems that Nankai Ferry employees are providing guidance. There is also an automatic ticket gate, and you can use an IC card. However, there was no elevator. The platform is a little higher and you can see the ferry terminal well. When you exit the ticket gate, there is a connecting passage, which is easy to understand and does not get wet even on rainy days.
R	RC M on Google ★ ★ ★ ★ ★ 徳島港行きの南海フェリーとの接続駅です。ダイヤは南海フェリーと接続させるため、本数は非常に少ないです。一部の急行や特急サザンも乗り入れてきます。 1面2線の高架駅構造で、無人駅です。自動改札機・自動券売機は設置されてます。無人駅という扱いにはなっているものの、南海フェリーの社員さんが駅へ出向き、フェリーの案内を行ったりしています。かつては、ここから水軒まで路線が伸びていたそうですが、2002年に廃止されたそうです。 1番線の線路が、水軒方面へ通じていたそうです。この駅、どこか寂しい感じがするのは、僕だけでしょうか...。 It is a connecting station with the Nankai Ferry bound for Tokushima Port. Since the diamonds are connected to Nankai Ferry, the number is very small. Some express and limited express Southern will also be on board. It is an elevated station structure with two lines on one side and is an unmanned station. Automatic ticket gates and ticket vending machines are installed. Although it is treated as an unmanned station, Nankai Ferry employees go to the station to guide the ferry. In the past, the line extended from here to Suiken, but it was abolished in 2002. It seems that the track of line 1 led to the direction of Suiken. Am I the only one who feels lonely at this station?
あ	あへ坊 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 以前はもっと先まで路線が伸びていたり、途中に駅があったり・・・とそこそこ栄えていたようですが、今ではすっかり寂しい雰囲気となっています。 In the past, it seemed that the line was extended further, there was a station on the way, and so on, but now it's a completely lonely atmosphere.
木	木嶋健太郎 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 電車の発車時間は完全に南海フェリーと連絡する時間なのでフェリー利用者のための駅なのかもしれない。本数は少ないのでもし乗り遅れると面倒だが駅にはタクシーがいたので電話することなくすぐにタクシーに乗れそうだ。 The departure time of the train is the time to contact the Nankai Ferry completely, so it may be a station for ferry users. Since the number of trains is small, it is troublesome if you miss the train, but there was a taxi at the station, so you can take a taxi immediately without calling.