Tonoshō Station - Joyo

Name: Tonoshō Station - Joyo
Address: Kaseda Biwanoshō, Joyo, Kyoto 610-0117, Japan, 610-0117, Japan

3.6/5 ★ に基づく 8 レビュー

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住所：	Kaseda Biwanoshō, Joyo, Kyoto 610-0117, Japan
Postal code :	610-0117
カテゴリ：	鉄道駅 ,

Kaseda Biwanoshō, Joyo, Kyoto 610-0117, Japan

Best Train station in japan

3	35 36 on Google ★ ★ ★ ★ ★
X	Xuandao Phanthi on Google ★ ★ ★ ★ ★
あ	あへ坊 on Google ★ ★ ★ ★ ★
木	木村敏隆 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 可もなく不可もなく It's neither good nor bad
ほ	ほんだけんや on Google ★ ★ ★ ★ ★ 近鉄富野荘駅東口のさんさんバスの時刻表です！ It is a timetable of Sansan Bus at the east exit of Kintetsu Tonosho Station!
n	night Knight on Google ★ ★ ★ ★ ★ 急行は、止まらない。準急は、止まります。最近、エレベーターが設置された。 The express doesn't stop. Semi-express stops. Recently, an elevator was installed.
t	taro mame on Google ★ ★ ★ ★ ★ 各駅停車のみ停車する。日中の下り各駅停車は半数が次の新田辺止まり。残りは運転間隔を揃える為10分近く停車し、その間に急行と連絡する。 Stop only at each station. Half of the stops at each station during the daytime stop at Nittabe stop next. For the rest, stop for nearly 10 minutes to make sure the driving interval, and then call the express.
ビ	ビーガンベジタブル on Google ★ ★ ★ ★ ★ 近鉄富野荘駅は、旧奈良電を引き継ぎ近鉄京都線として、近年では、京都市営地下鉄の相互乗り入れで、北大路駅や北山駅、京都国際会館行き普通や、市営地下鉄の急行列車は、近鉄奈良駅まで延伸されています。富野荘駅の坂を登ると、奈良電時代の現在ではない、木津川遊泳場駅がありました。私の知る限りでは、近鉄京都線の各停が2両編成で運行されていた時代、急行列車と準急列車が4両編成で運行されていた時代、現在では昼間の乗客が少ない時間帯は、特急列車の2両編成が最近復活しました！6両編成の電車が停車できるようになったのは、京都市営地下鉄の相互乗り入れの1980年代後半から、京都駅から新田辺駅までの各駅停車の電車が6両編成が停車できるホームに改修されました！駅構内には、オストメイトトイレや、バリアフリー対応の地下改札階と地上階とホーム階にエレベーターがあります。改札を出ると、市営さんさんバス乗り場があります。アルプラザ城陽やJR長池駅口、JR城陽駅、サンガタウン、鴻巣山運動公園、ロゴスランドがある、アイリスインまで、利便性の向上が図られています。アルプラザ城陽へは、JR長池駅が最寄り駅です。 Kintetsu Tominosou Station takes over the former Nara Electric Railway as the Kintetsu Kyoto Line, and in recent years, it is possible to transfer to the Kyoto Municipal Subway, and the ordinary train to Kitaoji Station, Kitayama Station, Kyoto International House, and the municipal subway express train to Kintetsu Nara Station Has been stretched. Climbing the slope at Tominosou Station, there was Kizugawa Swimming Station, which is not the current state of the Nara era. As far as I know, the times when the Kintetsu Kyoto Line trains were operated in two-car trains, the times when express trains and semi-express trains were operated in four-car trains, and the time when there are few passengers in the daytime, The two-car train of the limited express train has recently been revived! 6-car trains can be stopped since the late 1980s, when the Kyoto Municipal Subway was in service, and the trains at each station from Kyoto Station to Shin-Tanabe Station were renovated to a platform where 6-car trains could stop. It was! There are ostomate toilets and elevators on the basement and ground floors and on the ground floor for barrier-free access. When you exit the ticket gate, there is a municipal bus stop. Convenience has been improved to the Iris Inn where there is Al Plaza Joyo, JR Nagaike Station Exit, JR Joyo Station, Sanga Town, Konosuyama Sports Park, and Logos Land. JR Nagaike Station is the nearest station to Al Plaza Joyo.