うしぶせ自動車

4.4/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

Nishijimacho, Numazu, 〒410-0835 Shizuoka,Japan

電話 : 📞 +899
Webサイト : http://www.ushibuse.jp/
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街 : Shizuoka

Nishijimacho, Numazu, 〒410-0835 Shizuoka,Japan
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tuck a'hero on Google

突然不動になってしまったMK6GTIですが、当初は正規ディーラーでメカトロ交換で治りますと診断されましたが…何故か治らないのと油圧が、上がらないとの事で修理すればかなり高額になってしまうので…ダメ元でFacebookで問い合わせたところ治せます!と一言、そして完璧に直して頂きました!壊れた部品もお土産で貰ってきました、DSGのオイルポンプドライブシャフトがクラッチ側でネジ切れていたそうです。過去に二例しかないとんでもなくレアなケースだそうです。料金もクラッチ、ベアリング、ガスケット、DSGオイル込みでこんな価格でいいの?ってくらい安く仕上げて頂き大変満足しました。車の調子?そりゃもう最高です!不動で買い替えの前に絶対相談した方が良いと思います。
MK6GTI suddenly became immobile, but at first it was diagnosed by an authorized dealer that it could be cured by replacing the mechatronics ... For some reason, it would not be cured and the oil pressure would not rise, so if it was repaired it would be quite expensive. Because it will be ... I can cure it when I inquire on Facebook with no use! And he fixed it perfectly! I got a broken part as a souvenir, it seems that the oil pump drive shaft of DSG was screwed on the clutch side. It seems that there are only two cases in the past and it is a very rare case. Is it okay for the price to include clutch, bearing, gasket and DSG oil? I was very satisfied with the cheap finish. How is the car? That's the best! I think it is better to consult with us before buying a new one.
ぴろぴろぴろ on Google

S6アバントのトランスミッション修理でお世話になりましたが当たり前のことをきちんとやってくれる工場です。説明、作業、価格、などがきちんとしていると思います。説明に関しては診断機で診断した結果を見せてくれ、それから予想される故障個所の説明がきちんとしていただけました。ちなみに私がS6アバント買ったディーラーではわからんのでとりあえず丸ごと交換しますの説明でした。作業中に一度お伺いする必要が出て伺いましたが、その時も車を見せてくれ、構造と修理工程や、壊れた部品なども見せてくれたうえできちんとした説明をしていただけました。部品もドイツから直接取ってくれるおかげでディーラーよりもかなり安くなります。工賃はお店が設定するものなのでこれはお店の考え方などによって設定が変わるものですから常識を外れていたりやっていない作業が工賃に反映されていたりしない限りああだこうだというものではないと思っていますが、作業の内訳を確認して、やったことに関して工賃をきちんとっている内訳だったのでそれは当たり前で普通のことですので全く問題のない設定だと思います。しかし、やってないことで工賃を取っていたり、特別な知識や機械もいらないのに5分で終わる作業で工賃1万円設定するような業者も多い中で普通である業者さんというのは非常に貴重です。何よりもDSGに対する深い知識と経験、きちんと分解修理ができる技術を持っていてそれを常識内の工賃で行ってくれるというだけでうしぶせ自動車さんを選ぶ理由になると思います。当方足が悪いのでちょっとしたことでたびたび持っていくのは厳しいので大きな修理だけにはなると思いますが、アウディに何かあったらここに持っていけば大丈夫だと思わせてくれる普通のことを高いレベルで普通にこなしていただける良い業者さんです。
Thank you for repairing the transmission of the S6 Avant, but it is a factory that does the obvious things properly. I think the explanation, work, price, etc. are neat. Regarding the explanation, he showed me the result of the diagnosis with the diagnostic machine, and then he gave me a proper explanation of the expected failure location. By the way, the dealer I bought the S6 Avant doesn't know, so I explained that I would replace it entirely for the time being. I heard that it was necessary to visit once during the work, but at that time he also showed me the car, the structure and repair process, broken parts, etc. and gave me a proper explanation. .. Parts are also considerably cheaper than dealers thanks to the fact that they are taken directly from Germany. Since the wages are set by the shop, this is something that changes depending on the way of thinking of the shop, so unless it is out of the common sense or the work that is not done is reflected in the wages, I think that it is not like that. , I checked the breakdown of the work, and it was a breakdown that the wages were properly set for what I did, so it is natural and normal, so I think that there is no problem at all. However, there are many companies that take wages because they haven't done it, or set a wage of 10,000 yen for work that takes only 5 minutes without the need for special knowledge or machinery. It is valuable to. Above all, I think that it is a reason to choose Ushibuse Motors just because they have deep knowledge and experience about DSG and technology that can properly disassemble and repair, and they will do it at a wage within the common sense. Since I have a bad foot, it is difficult to bring it often with a little thing, so I think that it will only be a big repair, but if something happens to Audi, it will make me think that it is okay to bring it here. It is a good trader who can handle it normally at the level.
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Nobu Okuma on Google

VWゴルフ等の、アイシン製6ATのバルブボディの交換をしていただきました。高い技術をお持ちです。
We exchanged Aisin 6AT valve bodies such as VW Golf. I have high technology.
関口智大 on Google

AUDI Q5のDSG Sトロニックを修理していただきました。 長い間悩まされていた事が、ものの数時間で解決! AUDIディラーはもとより、私、以前モータースポーツ選手でしたので、交流のあるプロのレースメカニック数社にも相談しましたが、誰もお手上げ状態でした。Sトロニックの部品を自身で輸入・施工も考えましたが非常にハードルが高い。最後に「うしぶせ自動車様」に電話したところ、ものの数秒でヒアリング完了!(この悩みから解放されるなら片道200kmも楽勝に感じました) 施工当日、数時間で解決!蘇ったQ5で気持ちよく走って帰れました。 当該車両は現在ODO10万キロ。うしぶせ自動車様が存在する限り何十万キロも全然可能に思えます。 令和元年現在で20万円(税込)切りました!乗り換える事を考えたら、コスパ最強だと思います。 工場は、非常に作業環境の整った綺麗な作業スペース。そして、DSGミッションに関する部品の在庫取り揃えに驚きました。各ギヤ比のストックのミッションの数もたくさんあります。 そして何より、Sトロニックの複数のソレノイドバルブ1つ1つまで、スタッフさんの頭に情報が入っていて、廃油の匂いでクラッチの状況がだいたい判るとの事。脱帽ものです! DSGミッションに関する事で、世界で見てもトップクラスだと感じました。 これで、AUDIの中古を人にもおすすめできます。 作業後も商売道具である情報を教えていただき本当にありがとうございました。 また6万キロ走ったら、DSGオイル交換に行きますので、その時はよろしくお願い申し上げます。
Repaired the AUDI Q5 DSG Stronic. What has been troubled for a long time can be solved in a matter of hours! Since I was a motorsport player before, not only AUDI dealers, I also consulted with several professional racing mechanics who had an exchange, but everyone was in a raised state. I thought about importing and constructing Stronic parts by myself, but the hurdles are very high. Finally, when I called "Ushibuse Car", I heard the interview in a few seconds! Solved in a few hours on the day of construction! I was able to run comfortably in the revived Q5. The vehicle is currently 100,000 ODO km. It seems that hundreds of thousands of kilometers are possible at all as long as there are cars. I have cut 200,000 yen (tax included) as of the first year of the renewal year! The factory is a beautiful work space with a very good working environment. I was surprised at the inventory of parts related to the DSG mission. There are many stock missions for each gear ratio. And most of all, Stronic's solenoid valves contain information on the staff's head, and the smell of the waste oil can be understood. It's a hat removal! Regarding DSG missions, I felt it was top class in the world. You can now recommend AUDI second hand to people. Thank you very much for telling me the information that is a commercial tool after work. Also, if you run 60,000 km, you will go to the DSG oil change, thank you.
酔いどれ大臣 on Google

Audi A4 avant quattro S-line MY2010のDSGの修理をやっていただきました。車を預けて約5時間で完了の超スピード修理でした。それまで出ていた様々な症状は一切なくなりうしぶせさんにお願いして本当に良かったです。 私が伺った際には日本各地のナンバーの輸入車が入庫してましたので全国的にもかなり評判が高いようですね。 輸入車乗りにとってこのような整備工場があるのはとても心強いです。
I had you repair the DSG of Audi A4 avant quattro S-line MY2010. It was a super speed repair that was completed in about 5 hours after leaving the car. It was really good to ask Mr. Ushibuse to eliminate all the various symptoms that had occurred until then. When I visited, imported cars with numbers from all over Japan were in stock, so it seems to have a good reputation nationwide. It is very encouraging for imported car riders to have such a maintenance shop.
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Daisuke Tsuruyama on Google

DCT(DSG・S-tronic)の修理ならココ!ディーラーならアッセンブリー交換になるDCTをパーツ単位で不具合に応じて修理してくれるので価格の安い上に経験値が高く信頼できます。 私は車購入時より快調になってビックリしました。 お気に入りの車と長く付き合いたい人にはお勧めできます。
Click here for DCT (DSG / S-tronic) repairs! If you are a dealer, the DCT that will be replaced as an assembly will be repaired for each part according to the defect, so the price is low and the experience value is high and reliable. I was surprised that I was feeling better than when I bought the car. Recommended for those who want to spend a long time with their favorite car.
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Hideki Matsuoka on Google

1カ月ほど前にSトロの修理をお願いしました。 症状はクルマが温まると停止時の衝撃、下手な半クラのような発進時のもたつきです。近所のパワートレーンの整備ができるところ?に連絡するも原因の特定はできない、クラッチ交換で様子を見ましょうとのこと。治るかどうか分からないのに高額な修理の依頼はできないので、少々遠いけどこちらの工場へ相談。Sトロの知識、実績も豊富なようで、また電話対応もよく即入庫を決断。当日も修理内容のレクチャーも同様に丁寧でした。結果は期待通りの仕上がりで変速もスムーズ。渋滞にはまっても問題なし。 また、日帰り修理が可能というところもいいです。修理中はA3を用意してくれ沼津の海で釣りを楽しむこともできました。
I asked for the repair of S Toro about a month ago. Symptoms are the impact when the car warms up, the impact when it stops, and the sluggishness when starting like a poor half-claw. Where can the power train in the neighborhood be maintained? I can't identify the cause even if I contact him, so let's see what happens by replacing the clutch. I don't know if it will be cured, but I can't request expensive repairs, so it's a little far, but I consulted with this factory. It seems that he has abundant knowledge and achievements of S Toro, and he also responds to telephone calls well and decides to store immediately. The lecture on the repair contents was also polite on the day. The result is as expected and the shift is smooth. There is no problem even if you get stuck in a traffic jam. It is also nice that one-day repairs are possible. During the repair, please prepare A3 and enjoy fishing in the sea of ​​Numazu.
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車検と予備でミッション系修理依頼?‍? 今回は予算の都合で車検のみとなりました?見積もりを頂いたので予算を工面して次回にお願いしたいと想います。 店舗は沼津港の側です。 車検の費用はDさんより安く済バッテリー&プラグ交換と後は消耗品ですね 良心的です。ちゃんと電話連絡して頂きコレとコレは要交換ですとかコレは未だ大丈夫ですとか親切丁寧に対応して頂きました。日にちも速いですね、もう出来たのっと驚き です。 ミッション系は部品在庫有れば当日に出来ますと。流石です。 帰りにミッション系のお話を少しお時間頂き伺い構造とか仕組みを教えて頂きました。納得です 忙しい中ありがとうございました?✨
Mission repair request for vehicle inspection and spare ?‍? This time, due to budget constraints, only vehicle inspections were available ? I received an estimate, so I would like to ask for a budget next time. The store is on the side of Numazu Port. The cost of vehicle inspection is cheaper than Mr. D. Battery & plug replacement and the rest are consumables. Conscientious. I got in touch with you by phone properly, and they kindly and politely responded to me, saying that this and this need to be exchanged, and that this is still okay. The days are fast, and I'm surprised that it's already done. If you have parts in stock, you can do the mission system on the day. It is a stone's throw. On the way back, I had a little time to talk about missions and taught me the structure and mechanism. I'm convinced Thank you for your busy schedule ?✨

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