アサヒ交通㈱
2.9/5
★
に基づく 8 レビュー
Contact アサヒ交通㈱
住所 : | Matsushima, Edogawa City, 〒132-0031 Tokyo,Japan |
電話 : | 📞 +88777 |
Webサイト : | https://www.asahi-taxi.fuji-group.jp/ |
カテゴリ: | |
街 : | Tokyo |
T
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Taro Kikuchi on Google
★ ★ ★ ★ ★ チェッカー無線の一員。
A member of Checker Radio.
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M
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Masayuki on Google
★ ★ ★ ★ ★ 上野駅から利用しました。
こちらが敬語を使用してても運転手はタメ口です。
タメ口ならまだしも愚痴も行ってきます。
利用することはもうないです。
I used it from Ueno station.
Even if you use honorifics here, the driver will not talk.
If it's a bad mouth, I'll go out and complain.
I will no longer use it.
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猫
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猫次郎 on Google
★ ★ ★ ★ ★ ネコ連れで羽田空港から長距離乗せて頂きました!
途中ネコを気遣って「機内では水分補給が出来なかったでしょうから 途中で休憩を入れますか?」などいろいろ気配りしてくれ本当に有り難かったです 本当に親切にして頂きました
遠くまでありがとうございました(*˘︶˘*).。.:*♡
We had you carry long distance from Haneda Airport with cat!
I took care of the cat on the way and said, "Are you going to take a break on the way because you would not be able to rehydrate in the plane?"
Thank you very much (* ̆) ̆ *) ...: * ♡
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K
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Kazuhiko Okumura on Google
★ ★ ★ ★ ★ チェッカー 東京無線グループのタクシー会社。
Checker Tokyo Radio Group taxi company.
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★ ★ ★ ★ ★ 「徒歩だと10分15分くらいかぁ... 私が運転してもタクシーを利用した場合でも大体3、4分で着くだろう。高齢者がいて足も悪くてかなりしんどそうだな....」という事で、東銀座から乗車。栗田三四郎さん。私が数えた限りで信号無視は3度、路肩から発車している他のタクシーや乗用車を押しのけるかのようにクラクションを鳴らして、強引に追い越し、速度超過。車線変更も不適切なタイミング。信号無視•交差点侵入後、歩行者信号は青で渡る2人〜4人の間を通過。一時停止無視。交通ルール違反、マナー違反に、無計画運転。最終的には、目的地を過ぎ、これ以上説明しても到着までのメーター加算を見ていると非常に不愉快でしたので、降車。ケチるつもりはないが、500円位で済むものが700円位になりました。ドライバー教育の徹底が必要かと思います。
"It's about 10 minutes and 15 minutes on foot ... Whether I drive or take a taxi, it will take about 3 to 4 minutes. It seems to be quite awkward because there are elderly people and their legs are bad ... I got on the train from Higashi-Ginza. Mr. Sanshiro Kurita. As far as I can count, I ignored the signal three times, honking the horn as if to push away other taxis and passenger cars departing from the shoulder, forcibly overtaking and overspeeding. Inappropriate timing for changing lanes. Ignore traffic lights • After entering an intersection, the pedestrian traffic light passes between 2-4 people crossing in blue. Ignore pause. Unplanned driving for traffic rule violations and manner violations. Eventually, I passed the destination, and even if I explained further, it was very unpleasant to see the meter addition until arrival, so I got off. I don't mean to be stingy, but the one that costs around 500 yen is now around 700 yen. I think it is necessary to thoroughly educate drivers.
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m
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mae on Google
★ ★ ★ ★ ★ 今まで乗ったタクシーの中で1番最低なタクシーでした。
待機中のタクシーに乗ろうとしましたが、携帯に夢中に気付かれず、こちらがノックしてようやく乗れました。
その際謝罪はなし。
行き先を伝えると返事をせず無言のまま、急発進急ハンドル。終始荒い運転をされて支払いの際も無言。
もちろんありがとうございましたも無し。
支払いと同時に無言でドアを開けられ、領収書を財布に閉まっていると振り返ってきて無言で睨まれました。
急いで降りると降りた瞬間にドアを締められました。
こんなに感じの悪い運転手が働いてらっしゃる自体会社を疑います。
もし口が聞けないのならステッカーでも貼ったらどうでしょうか?
運転手の方は加藤春夫 というご老人でした。
二度と乗りたくないです。
It was the worst taxi I've ever taken.
I tried to take a taxi that was waiting, but I wasn't aware that I was absorbed in my cell phone, so I knocked and finally got on.
There was no apology at that time.
When you tell the destination, you do not reply and remain silent, sudden start and sudden steering wheel. I was driving roughly from beginning to end and was silent when paying.
Of course thank you very much.
At the same time as the payment, the door was opened silently, and when I looked back that the receipt was closed in my wallet, I was glared silently.
When I got off in a hurry, the door was closed the moment I got off.
I doubt the company itself that has such an unpleasant driver working.
If you can't hear, why don't you put a sticker on it?
The driver was an old man named Haruo Kato.
I don't want to ride it again.
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K
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Kazuhiko Okumura on Google
★ ★ ★ ★ ★ 東京無線チェッカーグループのタクシー会社。昼日勤 夜日勤 隔勤の勤務体系。
昼日勤 夜日勤は日曜公休指定可能。
乗務員紹介制度あり
A taxi company of the Tokyo Radio Checker Group. Day shift Night shift work system.
Day shift Night shift can be designated as a public holiday on Sundays.
There is a crew referral system
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あ
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あこ on Google
★ ★ ★ ★ ★ 雨の日子連れで商業施設までお願いしました。
まず、どの道から行くかは聞いてくれません。
乗車した進行方向で行けるはずなのに無駄にUターンされました。
商業施設前に行くのに右折レーンに入らなければならないのに入らず直進レーンから無理やり右折して横断歩道上でおろされました。
どんな交通ルールを学んだらあんな運転が出きるのでしょうか?
もう2度と使いません。
I asked for a commercial facility with my child on a rainy day.
First of all, it doesn't ask you which way to go.
I was supposed to be able to go in the direction of travel, but I made a U-turn in vain.
I had to enter the right turn lane to go to the commercial facility, but I was forced to turn right from the straight lane and was dropped off on the pedestrian crossing.
What kind of traffic rules should I learn to drive like that?
I will never use it again.
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