正條の渡し - Tatsuno

Name: 正條の渡し - Tatsuno
Address: Ibogawacho Shojo, Tatsuno, 〒671-1621 Hyogo,Japan, Hyogo, 671-1621, Japan

3.3/5 ★ に基づく 3 レビュー

Contact 正條の渡し

住所：	Ibogawacho Shojo, Tatsuno, 〒671-1621 Hyogo,Japan
Postal code :	671-1621
Webサイト：	http://fukudoku.tesp.jp/life/from_kanbe/page_04.htm
カテゴリ：	歴史的建造物 ,
街：	Hyogo

Ibogawacho Shojo, Tatsuno, 〒671-1621 Hyogo,Japan

Best Historical landmark in japan

も	もなかきなこ on Google ★ ★ ★ ★ ★ 看板が残るのみです。 Only the signboard remains.
t	taro yomoyama on Google ★ ★ ★ ★ ★ 揖保川の渡し。東西に山陽道、南に室津、北に龍野。すぐ横には正條本陣と、当時の賑わいがしのばれます。 Handing over the Ibogawa. Sanyo Road to the east and west, Murozu to the south, and Tatsuno to the north. Right next to Shojo Honjin, the bustle of the time is filled.
S	S Tsujiyama on Google ★ ★ ★ ★ ★ ムクの大木が繁るこの場所は江戸時代、暴れ川として有名で橋の無い川、揖保川を渡し船で渡っていた場所です。底の平らな高瀬舟が待機し、「地水二文、中水八文、備水十六文」という渡し賃を記した川札がかかっていました。室津街道、山陽道の合流点である相合宿、正條・片島にある渡しであり、相当な交通量がありました。参勤交代では舟が足りず、他の地区からも工面していたそうです。今は町道で、クルマのすれ違いもできませんが、当時はメインストリートであり、なんとなく渡しがあった往年のイメージを残しています。北側の国道2号線の大きな2本の橋は「揖保川大橋」で、昭和53年10月4日に完成しました。それまではこの渡しの下手に木造の橋、上手にやや近代化された橋がかかっていました。 In the Edo period, this place where large trees of Muku flourish was a place where a ferry crossed the Ibo River, which is famous as a rampage river and has no bridge. A flat-bottomed takasebune was waiting, and a river tag stating the ferry fee of "2 sentences of ground water, 8 sentences of reclaimed water, 16 sentences of Bisui" was hung. There was a considerable amount of traffic at the Ai training camp, which is the confluence of the Murotsu Highway and the Sanyo Expressway, and the transfer at Shojo and Katashima. It seems that there were not enough boats for the change of attendance, and construction was done from other districts. It's a town road now, and cars can't pass each other, but at that time it was the main street, and somehow it retains the image of the past when it was handed over. The two large bridges on National Route 2 on the north side are the "Ibokawa Ohashi", which was completed on October 4, 1978. Until then, there was a wooden bridge underneath this ferry, and a slightly modernized bridge.