京都深草

2.9/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

Fukakusa Gotandachō, Fushimi Ward, 〒612-8439 Kyoto,Japan

カテゴリ:
街 : Kyoto

Fukakusa Gotandachō, Fushimi Ward, 〒612-8439 Kyoto,Japan
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Joseph Tetsuya (てっつー) on Google

他の方も書かれていますが、非常に場所がわかりにくいです。 高速道路に直接繋がっている一見非常階段の様に見える階段から入ります。入るドアも所見では開けて良いのか躊躇する人もいるかもしれません。不安な方はGoogle Mapの写真やストリートビューで確認することを強くオススメします。 椅子も一応ありますが、思いの外人が多い場合もあり確実に座れることはありません。眼の前が高速道路なので音もうるさいので敏感な方は気をつけたほうが良いと思います。
Others have written it, but the location is very confusing. Enter from the stairs that look like emergency stairs that are directly connected to the highway. Some people may hesitate to open the entrance door based on their findings. If you are uncertain, we strongly recommend that you check the photos on Google Map and Street View. There are chairs for the time being, but there are many strangers, so I can't sit for sure. Since the highway is in front of you, the sound is noisy, so sensitive people should be careful.
オヅ on Google

バスで京都を訪れる際の玄関口がコレですか… 公園内にある階段を登り、扉をあけて高速道路の路肩に作られたスペースでバスを待つことになります。外からの見た目ではそこに停留所があるとは思えず、ここでバスを降りた経験がなければ探すのに苦労するはず。鉄の扉は重く、施錠された作業員用の出入り口かと思いました。ベンチや雨風をしのげる場所は限られており、行き先の異なる乗客でごった返すため荒天時や夏場は地獄です。利用される方は傘の準備や日焼け対策をおすすめします。
Is this the gateway for visiting Kyoto by bus? You will go up the stairs in the park, open the door and wait for the bus in the space created on the highway shoulder. The appearance from the outside doesn't seem to have a stop there, and if you've got the experience here, you'll have a hard time searching. The iron door was heavy and I thought it was a door for locked workers. There are only a few places where benches and rain winds can be saved, and hell is used for stormy weather and summertime because passengers with different destinations return. Those who use it are recommended preparation of umbrella and sun protection.
M
Miekenzo on Google

とても便利で、安くで東京へ戻れたのでありがたかったのですが、何しろわかりづらい、初めて乗るにはハードルが高いバス停でした。 下に広がる公園を、もっと面白く活用したり、他の公共交通の接続をもっと工夫できたらいいのにと勝手ながら感じました。 高速バスの京都深草バス停は、今回初めて使いましたが、あまりにも便利なロケーションに驚きました。それだけにこういった状況はもったいないと思います。 京都市がイニシアチブを取るべきか、高速道路側がイニシアチブを取るべきか、はたまた国土交通省なのか、何が正解か分かりませんが、協力しあって素晴らしい交通拠点を作ってもらえたら、それが1番だと思いますし、その時には星5つになると思います。
It was very convenient, cheap, and I was grateful that I could return to Tokyo, but it was difficult to understand at all, and it was a high hurdle bus stop for the first ride. I felt that it would be nice to utilize the park that spreads below more interestingly and to improve the connection of other public transportation. I used the Kyoto Fukakusa bus stop for the first time this time, but I was surprised at the location that was too convenient. I don't think this is a waste. I don't know if Kyoto City should take the initiative or the highway side should take the initiative or the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. I think that is the first, then at that time it will be 5 stars.
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kazunori kakizawa on Google

京都で独り暮らしをしていた頃、実家に帰省する時によく利用していました。 北側の出入口は東京・金沢・名古屋方面、南側の出入口は大阪・京都方面で、乗り場から西側に行くと地下鉄烏丸線・近鉄線の竹田駅、東側に行くと京阪電車・京阪本線の藤森駅があり、徒歩で移動する場合は藤森駅で降りてから行くのがお勧めです(藤森駅に停車するのは普通列車のみで、一つ北側にある深草駅と間違えないように注意)。乗り場周辺は公園や学校があるので住宅街に近い感じですが、道沿いにコンビニが何件かあり、ドラッグストアなどもあります。乗車後は目的地まで長時間の移動になり、高速道路が混雑すると休憩場所が変更になることもあるので、飲み物などを少し買って行ったり、駅でトイレを済ませておいたりすると良いかも。階段の有無を除けば、高速バス乗り場の設備は街中のバス停留所とほぼ同じなので、あまり期待しない方がいいと思います。看板や目印が少ないので、最初に行く時は道に迷いやすいかもしれません(私は公園で散歩をしていた人に教えてもらいました)。注意する点としては、真夏の京都は気温と湿度がかなり上がり、地面からの照り返しがキツい上に風がドライヤーの温風のようになるので熱中症の危険があること(冬は雪は少ないものの結構冷え込む)、藤ノ森交差点付近を中心に昼間の交通量が多いこと、乗り場までの階段がかなり急で荷物が引っ掛かりやすく、名神高速道路からの騒音対策で出入口の扉がかなり重いこと。また、公園や乗り場には茂みがあり、基本的に立ったまま待つことになるので、蚊に刺されることもあります。日焼け対策だけでなく、虫除けも忘れずに。 ※画像は2011年から2012年にかけて撮影したもので、一部京阪電車・京阪本線の藤森駅の画像を含んでいますが、参考までに載せておきます。
When I was living alone in Kyoto, I often used it when I went home. The north entrance is for Tokyo / Kanazawa / Nagoya, the south entrance is for Osaka / Kyoto, and if you go west from the platform, you will find Takeda Station on the Subway Karasuma Line / Kintetsu Line, and if you go east, you will find Fujinomori Station on the Keihan Railway / Keihan Main Line. If you want to move on foot, it is recommended to get off at Fujinomori Station (only regular trains stop at Fujinomori Station, so be careful not to mistake it for Fukakusa Station on the north side). There are parks and schools around the platform, so it feels like a residential area, but there are several convenience stores along the road, and there are also drug stores. After boarding, it will take a long time to reach your destination, and if the highway is congested, the resting place may change, so it may be a good idea to buy some drinks or finish the toilet at the station. Except for the presence or absence of stairs, the facilities at the highway bus stop are almost the same as those at bus stops in the city, so you shouldn't expect too much. With few signs and landmarks, it can be easy to get lost the first time you go (I was told by someone who was taking a walk in the park). It should be noted that in midsummer Kyoto, the temperature and humidity rise considerably, the reflection from the ground is hard, and the wind becomes like warm air from a dryer, so there is a risk of heat stroke (less snow in winter). However, it gets quite cold), there is a lot of traffic in the daytime around the Fujinomori intersection, the stairs to the platform are quite steep and luggage is easily caught, and the door of the entrance is quite heavy due to noise countermeasures from the Meishin Expressway. In addition, there are bushes in the parks and landings, and you basically have to wait while standing, so you may be bitten by mosquitoes. Don't forget to take measures against sunburn as well as insect repellent. * The image was taken from 2011 to 2012, and some images of Fujinomori Station on the Keihan Railway and Keihan Main Line are included, but they are included for reference.
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9001D臨 on Google

竹田駅から徒歩15分。入口近くにローソンがある。
15 minutes walk from Takeda station. There is Lawson near the entrance.
陳小六 on Google

从高架桥下面走楼梯上去。 这一侧是往【大阪】方向的。 拉开铁门进入候车室,往高速上走有铁栏是锁着的,只有巴士来了之后才会由乘务员打开
Go up the stairs from under the viaduct. This side is toward [Osaka]. Open the iron door and enter the waiting room. Go to the high speed. The iron fence is locked. Only when the bus comes will it be opened by the crew
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Sally Okubo on Google

藤森駅西口を出てそのまま直進すると公園が出てきます。その公園入口にバス停案内板があったりするのでそんなに迷う事は無さそうです。 (※東京方面・大阪方面と乗り場が真反対なのでそこは注意が必要→詳しくは公園入口の看板にて。) 初めての方だと迷う事を想定して藤森駅にバス出発20分前に着くと余裕があるかと思います。 但し、他の方も書かれていたように階段が急なのとエレベーターがなく不便なので高齢の方やお荷物多い方・重い方はご注意下さい。階段上がった先の扉がとても重いです。
If you go straight out of the west exit of Fujinomori Station, you will see a park. There is a bus stop information board at the entrance of the park, so you won't get lost so much. (* Because the platform is the opposite of Tokyo and Osaka, you need to be careful there → For details, see the signboard at the entrance of the park.) Assuming that you are the first person to get lost, I think you can afford to arrive at Fujinomori Station 20 minutes before the bus departs. However, as other people wrote, the stairs are steep and there is no elevator, so it is inconvenient, so please be careful for elderly people, people with a lot of luggage, and people who are heavy. The door at the end of the stairs is very heavy.
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Tianhao Li on Google

This bus station is extremely hard to find for a foreigner or even a non-local Japanese. Because there’s no English name for this pin and few people knew the station is actually a small stop by the expressway which is upstairs on an elevated high way platform. Please add “Kyoto-Fukakusa Bus Stop” as an English description for this item to match the bus ticket.

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