Citroën - Niigata
3.7/5
★
に基づく 8 レビュー
Contact Citroën
住所 : | 1 Chome-1-5 Meikeminami, Chuo Ward, Niigata, 950-0948, Japan |
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電話 : | 📞 +88 | ||||||||||||||
Postal code : | 950-0948 | ||||||||||||||
Webサイト : | http://niigata.citroen-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/1353918e114.woa/ | ||||||||||||||
Opening hours : |
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カテゴリ: |
n
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nave nazo on Google
★ ★ ★ ★ ★ やっぱりダブルシェブロンはかっこいいなぁ〜
After all double chevron is cool ~
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K
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KAZUHIRO OHNO on Google
★ ★ ★ ★ ★ 整備が渋滞していて、修理待ちの期間が長い時があります
There are times when maintenance is busy and waiting for repairs is long
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熊
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熊倉敏靖 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 行った事無いのに何故表示される?
Why is it displayed even though I have never been there?
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ま
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まるたか on Google
★ ★ ★ ★ ★ お世話になってます( ̄▽ ̄)
移転して道路から看板が見えにくくなったかな〜
I am indebted to you ( ̄ ▽  ̄)
I wonder if the signboards are hard to see from the road after relocating ~
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大
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大地將文 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 特に欲しい車はありませんでした‼️
I didn't have any special cars. ️
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高
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高田智也 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 問い合わせ送っても返事が返ってこないんだよなぁ…
Even if I send an inquiry, I don't get a reply...
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本
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本間義朗 on Google
★ ★ ★ ★ ★ シトロエンも、メジャーになったものだなぁ…とつくづく思います。AXやBX DS イグザンティア(MX)なんかもあったと懐かしむような年になってしまったんですよ!。旧車を好む。維持費を考えると、経済力がないと、乗ってられないけどね。私個人としては。ハイドロ マチック 油圧のサスペンションの古い旧車が好みです。! 輸入車の日本代理店が何々ジャパンという風なる前は、何しろ故障が多かった。今の輸入車は、スマートホンのアップルのように。日本の部品を、多数使用している。なので。昔ほど、故障しなくなり。輸入車の購入のハードルは下がったと思われる❗ その昔。セントラルモータース。色々と名前を変えながら、存続されてきた。前の社長サンの長谷川さん、最近、無くなられた模様ですが。前のセントラルモータース時代の名物工場長だった、松原さんなど。アメリカ車の霊柩車で密やかに、売上を補てんしていたように見受けられました。個人の感想ですが。企業も一日にして成らずですかね✨ ?
I think Citroen has become a major player ... It's been a year that I miss AX and BX DS Exantia (MX)! .. I like old cars. Considering the maintenance cost, I can't ride without financial strength. For me personally. I like old cars with hydropneumatic hydraulic suspension. !! Before the Japanese distributor of imported cars became like Japan, there were many breakdowns. Today's imported cars are like Apple's smartphones. Many Japanese parts are used. So. It doesn't break down as much as it used to. It seems that the hurdles for purchasing imported cars have dropped ❗ long ago. Central Motors. It has survived, changing its name in various ways. Mr. Hasegawa, the former president of Sun, seems to have disappeared recently. Mr. Matsubara, who was a famous factory manager in the former Central Motors era. It seemed that the hearse of the American car was secretly supplementing the sales. It's an individual impression. Isn't a company made in a day? ✨ ?
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ゆ
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ゆうティコ on Google
★ ★ ★ ★ ★ ここ程サービスレベルの低いディーラーは他には無いと思う。
点検に出した際に、席に案内されて飲み物を聞かれたがそれっきり。
20分以上待っても出てきませんでした。
出す気が無いのか忘れたのかは知らないが、だったら最初から聞くなと思った。
しびれを切らして代車を用意してもらってたので外出しようと思ったが、代車までの案内もなっていない。
代車のキーを貰ったら操作全般やこのモデルに乗ったことがあるかを聞くわけでもなく、ギア等の勝手も違うのにその点の説明や不安が無いか等を聞くわけでもなく。
全てのシトロエンオーナーが全てのモデルの操作を熟知してるとでも思っているのだろうか?
ただ説明をする気がないのか、そもそもその概念がないのか?早く戻りたかったのか?
お話になりません。
メカニックの対応だけは良かっただけに残念。
ファーストコンタクトをするはずのサービス担当がこれでは…。
残念ながら何があっても次はこちらでお世話になりません!
I think that there is no in other low service level dealers as here.
When you put inspected, but was asked to drink while being guided by the seat it once and for all.
It did not come out even wait at least 20 minutes.
I do not know of whether to or forget not willing to put out, but thought that hear from the beginning you were.
I thought I try to go out since run out of numbness had been asked to prepare a generation car, but does not also become guidance to a loaner car.
No not listen to is whether it was riding on the overall operation and this model Once you got the key of the loaner car, no not hear or whether there is no explanation and anxiety of that point to different even without permission of the gear, and the like.
I wonder if all of the Citroen owner has thought even if familiar with the operation of all of the models?
But what is not willing to be described, the first place whether there is not the concept? I did wanted to return early?
It does not become story.
Corresponding only is only to regret was good mechanic.
This is a service charge of should be the first contact ....
The following will not be taken care of here even if there is what unfortunately!
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