BMWメンテナンス専門のworksikeda

3.9/5 に基づく 7 レビュー

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住所 :

Koda, Ikeda, 〒563-0043 Osaka,Japan

電話 : 📞 +877
Webサイト : http://www.worksikeda.com/
カテゴリ:
街 : Osaka

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ここに出入りしている車両輸送車の運転手は狭路で出くわしても 回避もバックも絶対にしません 相手に絶対バックさせます それどころか車両に搭載してるスピーカーを使って 「なんで出てくるねん!!」と威嚇します ナンバーは『1』
Even if the driver of the vehicle transport vehicle entering and exiting here encounters on a narrow road Never avoid or back I will definitely let the other party back On the contrary, using the speakers installed in the vehicle Intimidate, "Why do you come out !!" The number is "1"
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ショートシフトへの交換依頼のために一度利用しました。 マイスターの資格をお持ちとのことでしたので、安心しておりましたが非常に残念な整備でガッカリしました。 以下、詳細です。 1.アームの長さが足りなかったとかの理由で、四点式リフトの一箇所に相当厚みのある角材を挟み、車が捩れた状態でリフトアップ。下部の補強材などを、この車が捩れた状態のまま再度取り付け。結果異音が多発、また峠などで攻め込んだ時の車体の軋み音が非常に大きくなり残念なことになっています。 色々対策しましたが、大きくなってしまった車体の軋み音は数ヶ月経過したいまでも解消できず。。。まだ納車一年未満のM2コンペティションなのに正直許せない気持ちで一杯です!! 2.取り付けのためショートシフトの部品を外す際、付いているナイロンワッシャーをマイナスドライバーでコジッて隙間を開けて分解。結果ナイロンワッシャーが凹んだような形になり部分的に破損 3.シフト部分の遮熱用のゴムブーツ部分に、シリコンスプレーではなく、樹脂への攻撃性の高いラスペネ塗布。 4.ほぼすべての作業にインパクトレンチ。樹脂製のナットにも使用。結果として、異音がするので確認してみると二箇所ほどナットが破損したのか、作業数日しか経過してないのに紛失していました。 5.マフラー脱着したのにガスケット交換もなし。再利用不可のナット類の交換もなし。同じく、再利用不可のプロペラシャフトのボルト交換もなし。 作業完了数日後に、車の下部より異音がするためチェックを申し入れましたが、ゴールデンウィーク連休前で確認してもらえず、連休中は旅行くので確認作業できないと断られ、連休明けに入庫して欲しいとのことでした。 結局、連休中に他の店でチェックして貰う羽目になりました。HPには、マイスターの資格を持っていると自信を持ってアピールされていますが、作業内容は素人以下だと言えます。 ディーラーでは組織に属しているため、適当な作業はあまりできませんが、独立後はチェック機能が働かずやりたい放題適当に作業しておられる印象です。 連休明け、他所での作業した旨を伝えると、全額返金で対応して頂けましたが、非常に残念な結果となりました。やっぱり作業所の整理整頓ができていないところは駄目だと再確認しました。 全くもってオススメできないショップです。
I used it once to request a replacement for a short shift. I was relieved that I had a Meister qualification, but I was disappointed with the very disappointing maintenance. Below are the details. 1. 1. Because the arm was not long enough, I put a fairly thick square timber in one place of the four-point lift and lifted up with the car twisted. Reattach the reinforcements at the bottom while the car is twisted. As a result, there are many abnormal noises, and the squeaking noise of the car body when attacking at a pass etc. becomes very loud, which is unfortunate. I took various measures, but the squeaking noise of the car body that had become loud could not be eliminated even after several months had passed. .. .. It's been less than a year since the car was delivered, but I can't forgive it even though it's an M2 competition! !! 2. 2. When removing the short shift parts for installation, disassemble the attached nylon washer with a flat-blade screwdriver to open a gap. As a result, the nylon washer looks like a dent and is partially damaged. 3. 3. Raspene, which is highly aggressive to resin, is applied to the heat-shielding rubber boots of the shift part instead of silicone spray. 4. Impact wrench for almost all work. Also used for resin nuts. As a result, there was a strange noise, so I checked it and found that the nuts were damaged in two places, or they were lost even after only a few days of work. 5. Even though the muffler was removed, there was no gasket replacement. No replacement of non-reusable nuts. Similarly, there is no need to replace bolts on non-reusable propeller shafts. A few days after the work was completed, I requested a check because there was a strange noise from the bottom of the car, but I was not able to confirm it before the Golden Week holidays, and I was refused because I was traveling during the holidays, so I received it after the holidays. I wanted you to do it. In the end, I ended up having to check it at another store during the holidays. HP is confidently appealing that he has a Meister qualification, but it can be said that the work content is less than amateur. Since the dealer belongs to the organization, I can not do much appropriate work, but after independence, the check function does not work and I have the impression that I am doing whatever I want. After the holidays, when I told them that I had worked elsewhere, I received a full refund, but the result was very disappointing. After all, I reconfirmed that it is useless where the work place is not organized. It is a shop that I cannot recommend at all.

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