BMW Motorrad Kawagoe - Kawagoe
3.5/5
★
に基づく 8 レビュー
Contact BMW Motorrad Kawagoe
住所 : | 2 Chome-19-10 Arajukumachi, Kawagoe, Saitama 350-1124, Japan |
電話 : | 📞 +8978 |
Postal code : | 350-1124 |
Webサイト : | http://www.motorrad-kawagoe.bmw-motorrad.jp/jp/motorrad-kawagoe/ja/index.html |
カテゴリ: |
小
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小江戸聡 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 国道16号沿い。
国道254号の交差点を過ぎて直ぐ左。
Along National Route 16.
Pass the national highway 254 intersection and turn left.
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ノ
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ノロノロ on Google
★ ★ ★ ★ ★ 接客、メカニックの対応が非常に良い。購入時の価格も色々検討してくれた。開店当時の店長や営業、メカニックさんが総入れ替えになったが、何かあったのか。。。
→その後、諸々メンテ相談などするが、典型的なお金持ち相手のお店になっていた。。。もうお世話になりたくない。。。店長はそれなりに相談にのってはくれたが、若い営業はかなりひどい。知識不足も感じる。
Customer service, mechanic correspondence is very good. I also considered the price at the time of purchase. The store manager, sales, and mechanics at the time of the store opening were totally replaced, but what happened? . .
→ After that, we consulted various maintenance, etc., but it was a store with a typical rich partner. . . I do not want to be indebted anymore. . . The store manager gave me some advice, but the young business is pretty bad. I also feel a lack of knowledge.
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8
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883 handsomeboy on Google
★ ★ ★ ★ ★ 【これからモトラッド川越へ行こうと検討されている方は、ご一読下さい】
試乗をネットで申し込みました。
その際に、連絡方法の選択で「電話」「FAX」「メール」があるので「メール」を選択しましたが、
「電話」で着信がありました。
また、電話での着信やメールでの連絡が混在していて、迷惑でした。
電話での対応ですが、非常に悪いです。
「いつなら来れますか?」いきなりこんな発言から始まり戸惑いました。
こちらが来店可能な日を伝えると、
「その日ですか?今車両が杉並にあるんですよね」と言われ、こちらに杉並に行けと言われているようにしか聞こえませんでした。
試乗の連絡から電話対応が悪い為、捨てゼリフ的に「こんな対応してたらお客さん来ないでしょう?お客さんをもてなさないとダメですよ」と伝えると、
「お陰様でがっちり儲けさせて頂いておりますので」と言われました。
多分、こちらが尋ねた質問に対して皮肉交じりのコメントをしている点が人間性に問題があるように感じました。
儲けているとかそういう問題ではなく、人間的な物が足りないと思いました。
間違いなく、この店に今後行く事は一切ありません。
また今回の一連の不手際は残念ながら店長でした。
信頼の無いお店です。
最後まで拝読ありがとうございました。
[If you are considering going to Motrad Kawagoe, please read it]
I applied for a trial ride online.
At that time, "mail" was selected because there are "phone" "fax" "mail" in the selection of the contact method,
There was an incoming call on the "phone".
In addition, it was a bother because there was a mix of incoming calls and email notifications.
It is correspondence by telephone, but is very bad.
"When can you come?" Suddenly this was the beginning of such a statement and it was puzzled.
If you tell us the day when you can visit the store,
It was said, "Is it that day? Now there are vehicles in Suginami," and it only sounded like it was said to go to Suginami.
Because the phone response is bad from the contact of the test drive, I throw it away and say, "If you do this, you won't be able to come to your customers?
It was said, "Thank you very much for making me earnestly."
Perhaps I felt that there was a problem with humanity in that I made an ironic comment on the question I asked.
It wasn't a problem or something like that, and I thought that there wasn't enough human stuff.
Without a doubt, I will never go to this store in the future.
In addition, I was unfortunately the manager of this series of mistakes.
It is a shop without trust.
Thank you for reading to the end.
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お
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おいなりさん on Google
★ ★ ★ ★ ★ 貰い事故で入庫。修理と各部点検をお願いしました。
1か月の入庫後の納車時、バッテリー上がりにより始動不能。
その時は4時間ほど充電をしてもらい帰宅。
2週間後にバッテリー上がりで始動不能。バッテリー取り外したところこのような状態。バイクが転倒しているため、オイル、冷却水、バッテリーの点検をお願いしましたが、取り外してみるとこの有様。これ、点検したはずのバッテリーですよ。転倒しない限りあり得ない減り方です…
その後、工場に点検事項を再確認しても「点検しました」の一点張り。点検方法を聞くと、端子を外さず持ち上げて確認したとのこと。
私のバイク、バッテリーケーブルの取り回しの関係で、バッテリー持ち上がらないようになってるんですけど・・・
てか、?私がバッテリー形式間違って、端子が左右反対のものを使っていることにも気づいていなかった?
点検してるんですよね?
お金取ってるんだから・・・
Received due to an accident. I asked for repair and inspection of each part.
When the car was delivered after one month of warehousing, it could not be started due to the dead battery.
At that time, I had them charged for about 4 hours and went home.
After 2 weeks, the battery was dead and I couldn't start. When the battery is removed, it looks like this. Since the bike has fallen, I asked for the oil, cooling water, and battery to be checked, but when I removed it, it looked like this. This is the battery you should have inspected. It's an impossible reduction unless you fall ...
After that, even if I reconfirmed the inspection items at the factory, I got a single point of "inspected". When asked about the inspection method, he said that he lifted the terminal without removing it and confirmed it.
Due to the handling of my bike and battery cable, I can't lift the battery ...
What? Didn't you realize that I had the wrong battery type and used the opposite terminals?
You're inspecting it, right?
I'm taking money ...
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Y
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Yuu Ghh on Google
★ ★ ★ ★ ★ 店長らしい男性(長身、白髪混じり、黒縁メガネ)の対応が失礼すぎる。
s1000rrの購入を検討していましたが、人を見た目で判断、タメ口、旧型をゴミ扱いしてきました。
また、一応言っとくけどポルシェとかフェラーリとかと一緒だからね?と、君みたいなのが乗るバイクじゃないよと言わんばかりの勢いで言われました。
BMWのバイクは買わないと決めました。
この店には行かない方がいいです。
The correspondence of men who seem to be store managers (tall, mixed with gray hair, black-rimmed glasses) is too rude.
I was considering purchasing the s1000rr, but I judged it visually and treated the old model as garbage.
Also, for the time being, it's the same as Porsche and Ferrari, right? I was told with the momentum that I wasn't riding a motorcycle like you.
I decided not to buy a BMW bike.
You had better not go to this store.
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コ
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コンドル(コンドル) on Google
★ ★ ★ ★ ★ 車検で出しましたが車検終了後バイクを引き取りに行ったがその時ナビ、レーダー探知機、ドラレコの調子が悪くなった。
起動、再起動の繰り帰りでした。マイナスアースの接触不良だと考えられます。細部まで確認せず、かなり適当な感じで車検したなぁ~と思いました。今後は違う場所で車検受けようと思います。
I put it out at the vehicle inspection, but after the vehicle inspection, I went to pick up the motorcycle, but at that time the navigation, radar detector, and dashcam got sick.
It was a cycle of startup and restart. It is considered that the contact of the negative ground is poor. I didn't check the details, and I thought that the car was inspected with a fairly appropriate feeling. In the future, I will take a car inspection at a different place.
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riu yoshihuku on Google
★ ★ ★ ★ ★ 他のディーラーで新車を購入したが、対応の悪さに別のディーラーにバッテリー交換、車検を依頼(認定工場)。2回目の車検時、予約が取れずユーザー車検を受けたところ初期登録で不備が発覚し「構造変更」するはめに。後整備を川越でお願いしたが、2か月後タイヤ専門店でタイヤを交換をしたところ手で回るほどのフロントキャリパーのボルト緩みが発覚。走行1万キロ足らずで過去に事故を起こしたわけでもなく、バイク自体に問題無いはずなので閉め忘れだと思われます。お金を払って危うく殺されるところでした。
BMWのディーラーに、知識、教養、技能を持ってる方がどれだけいらっしゃるのか???恐ろしさピカイチ!で★1つです。信頼度0
I bought a new car at another dealer, but due to poor response, I asked another dealer to replace the battery and inspect the car (certified factory). At the time of the second vehicle inspection, when I could not make a reservation and received a user vehicle inspection, a defect was discovered in the initial registration and I had to "change the structure". I asked Kawagoe for post-maintenance, but two months later, when I replaced the tires at a tire specialty store, it was discovered that the front caliper bolts were loose enough to turn by hand. I haven't had an accident in the past for less than 10,000 kilometers, and the bike itself should have no problem, so I think I forgot to close it. I was about to be killed by paying money.
How many BMW dealers have the knowledge, culture and skills? ?? ?? Horrible Pikaichi! It is one. Reliability 0
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robert lamantin on Google
★ ★ ★ ★ ★ Thieves ! I have paid 4210 yens (40 dollars) to charge 30% of my C-Evolution battery. Real cost ? Around 100 yens, for the electricity present value in Japan. I guess it easy to steal a foreigner...
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