V Planning Inc. - Osaka

1.9/5 に基づく 8 レビュー

Contact V Planning Inc.

住所 :

1 Chome-20-30 Yoshino, Fukushima Ward, Osaka, 553-0006, Japan

電話 : 📞 +8
Postal code : 553-0006
Webサイト : https://v-planning.co.jp/
カテゴリ:

1 Chome-20-30 Yoshino, Fukushima Ward, Osaka, 553-0006, Japan
はっち on Google

電話対応がバイト以下 こっちが敬語なのにたまにタメ語で話す。 折り返しの連絡であるのにおぉよーかけてきたなー。みたいな物言い こっちはまだバイトでもない希望者であることをわかっていないアホ社員多数 こんな奴らの下に入って働くとかアホくさい
Phone support is under bytes Even though this is an honorific, I sometimes speak in Tame. I've been waiting for you to call you back. Like Many idiots who don't know that this is not a part-time job It ’s awkward to work under these guys
張替義樹 on Google

登録会の予定をしていたが余りに横柄な物言いに呆れて仕事を貰う気にならなかった。 およそ株式会社の電話応対のソレでは全くなく暴力団事務所かと思った。折り返してんのにお礼や詫びと言った最低限の配慮もなく旧態依然とした最低な社風です。少なくともコーディネーターを名乗るなら相手を尊重する事は、無視したらアカンでしょう?
I was planning for a registration meeting, but I was not motivated to get a job because I was too apologetic. I thought that it was a gangster's office rather than a company's telephone service sole. It is the old-fashioned lowest corporate culture without any minimal attention or remarks. If you at least give the co-ordination and respect the other person, ignoring it will be Akan?
こころまじっく on Google

バスの送迎の時間がしっかり決まっていない。 紹介される仕事に当たり外れがある。 交通費は出ないため、府内から電車事務所に来ていても赤字になる場合がある。 その日に急に違う仕事を紹介される場合もあるため、出勤、帰宅時に事務所経由より現場から直で自宅に帰った方が早い場合があるが、送迎バスの人数把握などの関係でいきなりの変更は効かなく、往復に無駄に時間を取られた時があった。 これは私の体験談だが、シフトが自由に効く。ただし連絡は前日までにしなければいけない。しかし、私が出勤予定の前日に明日出勤できないと連絡した際に、明日の朝に連絡しろと返答があったため、指示に従い、当日朝連絡した。しかし、その次の出勤日に来ていなかったと文句を言われた。悪気はないんだろうが、社員教育がなっていないと感じた。
The bus pick-up time is not fixed. There is something wrong with the work being introduced. There are no transportation costs, so even if you come to the train office from the prefecture, you may be in the red. Since you may be introduced to a different job suddenly on that day, it may be faster to return home directly from the site than via the office when you go to work or return home, but suddenly due to the number of shuttle buses etc. The changes didn't work, and there were times when I wasted time on the round trip. This is my experience, but the shift works freely. However, you must contact us by the day before. However, when I contacted him that he could not commute tomorrow the day before he was scheduled to commute, he replied that he should contact me tomorrow morning, so I followed the instructions and contacted him that morning. However, he was complained that he had not come to work the next day. I don't think I'm offended, but I felt that employee education wasn't done.
ななしななし on Google

最悪です。 派遣会社史上最もヤバいです。 日雇い考えてるなら、他のところで登録することを強く勧める
It's the worst. It is the most dangerous dispatch company in history. If you're thinking of hiring a day, I highly recommend registering elsewhere
茶トラ猫のミーくん on Google

名目上は直接雇用の日雇い労働ですが、現地の相手先責任者より指揮命令を受けます。つまり、請負派遣の法令は曖昧にしてます。まぁ、仕事する側としては、そんなの関係ないし、スポット出勤出来るから、何も問題ない。おかしいのは法律って事で。スタッフの口の聞き方がおかしいと指摘もあるが、そんなことは全くないです。馴染んできた人にはフレンドリーに話してくれます。おかしいと思った人は、きっと自身の挙動がおかしいのでしょう。 仕事はピッキングがほとんど。折りコンやカゴ車に伝票に従って商品を引いて指定場所に持っていくだけだったり、段ボール箱作りや潰し、送り状貼り、伝票封入などです。主に、日立物流、ヤマト運輸、丸和ロジの倉庫内作業が多いです。送迎は会社そばの福島郵便局前に、京都ナンバーのワンボックスかマイクロバスが来ます。現場により労働状況は全然違うので、色々回って自分に合うところを見つけておけば良いでしょう。マウント取りの責任者が居らず、過度に寒過ぎず、休憩場所が密でなく、綺麗な現場ならまた行きたくなります。しかし、場所は明かしませんが、仕事が終わって色々書かされ時間が掛かり過ぎて、他の現場から先に送迎バスに乗ってきてる人もいるのに、平気で彼らを待たせるおばちゃんバイトリーダーがいる現場は二度と入らないと決めてます。
Nominally, it is a day laborer who is directly hired, but it receives instructions and orders from the local contact person. In other words, the decree of contract dispatch is ambiguous. Well, as a worker, there is no such relationship and I can go to work in the spot, so there is no problem. The funny thing is the law. It has been pointed out that the staff's way of hearing is strange, but that is not the case at all. It talks friendly to people who are familiar with it. If you think something is wrong, you probably behave strangely. Most of my work is picking. You can simply pull the product on a folding box or basket car according to the slip and bring it to the designated place, make or crush a cardboard box, attach an invoice, enclose a slip, etc. Most of the work is done in the warehouses of Hitachi Transport System, Yamato Transport, and Maruwa Logistics. For pick-up and drop-off, the Kyoto number one box or minibus will come in front of the Fukushima post office near the company. The working situation is completely different depending on the site, so you should go around and find a place that suits you. There is no person in charge of mounting, it is not too cold, the resting place is not dense, and you will want to go again if it is a beautiful site. However, although I will not reveal the location, there are people who are getting on the shuttle bus first from other sites because it took too much time to write various things after work, but the auntie byte leader who keeps them waiting calmly I have decided that I will never enter the site where I am.
オレンジ on Google

求人では日払い等書いてあるが実際は翌々々日払いで手数料等かなり引かれ最低賃金以下の金額しか手元に残りません。 社員の態度も最低です。 ミスが指摘すると露骨に不機嫌な態度になったので本当に社会人なのかと思う位です。
In the job offer, daily payment etc. is written, but in reality, the fee etc. is considerably deducted by daily payment two days after the next, and only the amount below the minimum wage remains at hand. The attitude of employees is also the worst. When I pointed out a mistake, I became blatantly moody, so I think I'm really a member of society.
金魚 on Google

☆を一個もつけたくない。 むしろ、マイナスレベル。 事務が給与に反映される勤務時間を間違える。また、日払いと言いつつ反映されるのは最短で二日後。アロワンというシステム導入のせいで、システムから各口座へ給金をうつすのに手数料で270円~約500円を毎回搾取してくる。 ※月払いなら、手数料はかかりませんでした。 基本的に交通費の支給が無いから、一時間はほぼタダ働きと思った方が良い。 しかも、消費税上がるからと給与増えないのに手数料も上がりました。 アロワンシステムでも事務が入力間違えて給与が反映されてないこともある。そんなシステムいれるぐらいなら職場環境改善してほしかった。 そのくせ、手数料で労働者から給金を奪う。 担当に、時給を聞いても曖昧にされることもしばしば… ここで派遣仕事するのは本当にやめた方がいい。 一応、有給はあるが、 前は全額支給だったのにいつの間にか、最低限の金額に減らされていた。(通達無し) しかも、土日祝・年末年始・お盆は使えないと言われた。 ーーーーーーー この会社、残業代も15分計算。 つまり、労働基準法違反。 残業代は、一分単位の計算かつ、 1ヶ月まとめて計算したときに30分未満の切り捨ては許される。 しかし、その日計算の上に15分未満は切り捨て。 その上、指摘すると 派遣先の会社には請求していないから支払いはないという。 2019年の12月6日追記 ーーーーーーーーーーーーーー 残業代の問い合わせても返答なく、無視を貫かれ続けた。 ちょうど派遣切りで今の現場を3月で終わるからいいタイミングと思い、納得できないから、労働基準監督署に相談に行くと言うと、 相当不満・不機嫌に、それなら派遣先に言ってみると動き出しました。 2020年2月27日 追記 無事、退職しておりますので、当時の殴り書きを修正しました。
I don't want to add any ☆. Rather, it is a minus level. Wrong working hours when office work is reflected in salary. In addition, it will be reflected in two days at the earliest, even though it is said to be paid daily. Due to the introduction of the system called Arowan, the fee of 270 yen to about 500 yen is exploited every time to transfer the salary from the system to each account. * If you pay monthly, there is no fee. Basically, there is no transportation fee, so it is better to think that one hour is almost free work. Moreover, even though the salary did not increase because the consumption tax increased, the commission also increased. Even in the Allowan system, the office work may be entered incorrectly and the salary may not be reflected. I wanted you to improve the work environment if you could install such a system. However, the fee robs the workers of their salary. Even if you ask the person in charge about the hourly wage, it is often ambiguous ... You really should stop doing dispatch work here. For the time being, there is paid leave, Before, it was paid in full, but before I knew it, it was reduced to the minimum amount. (No notification) Moreover, it was said that weekends and holidays, the year-end and New Year holidays, and Obon cannot be used. -------- This company also calculates overtime for 15 minutes. In other words, it violates the Labor Standards Act. Overtime pay is calculated in 1-minute units and Rounding down to the nearest 30 minutes is allowed when calculated collectively for one month. However, less than 15 minutes are rounded down on the calculation that day. Besides, if you point out It is said that there is no payment because the company to which it is dispatched has not been charged. Added on December 6, 2019 --------------- Even if I inquired about overtime pay, I did not respond and continued to ignore it. I think it's a good time to finish the current site in March just by dispatching, and I'm not convinced, so when I say that I will go to the Labor Standards Inspection Office for consultation, I was quite dissatisfied and in a bad mood, so when I told the dispatch destination, it started to move. Added on February 27, 2020 I have retired safely, so I corrected the scribbles at that time.
金城利安 on Google

通常的な派遣企業であり、適度な軽作業である。 賃金は低額ではあるが、仕事は色々と忙しく楽な仕事ではある
It is a normal dispatching company, and it is a moderately light work. Wages are low, but work is a busy and easy job.

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