Shiomibashi Station - Osaka

3.9/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

3-chōme-8 Sakuragawa, Naniwa Ward, Osaka, 556-0022, Japan

Postal code : 556-0022
カテゴリ:

3-chōme-8 Sakuragawa, Naniwa Ward, Osaka, 556-0022, Japan
無粋人 on Google

都会の秘境路線と言われる。駅舎はそれとなく雰囲気を漂わせる。
It is said to be an unexplored route in the city. The station building has an atmosphere.
T
Tatsuya Yabuuchi on Google

南海高野線(汐見橋線)の終点駅。都会の中にポツンと佇む頭端駅(車止め)、複線なのに絶対に反対列車とすれ違わないダイヤ、など萌え要素の多い路線の出発駅で、趣があります。阪神・地下鉄桜川駅と乗り換え可能であることはもっと知られるべきかと思います。
The terminal station of the Nankai-Koya Line (Shiomibashi Line). It is a departure station for lines with many moe elements, such as the head station (car stop) that stands in the middle of the city, and the diamond that never passes the opposite train even though it is a double track. I think we should know more that it is possible to transfer to Hanshin / Sakuragawa Subway Station.
s
s arnold on Google

時代に取り残されたエアポケットのごとく存在する終着駅です。 大都会大阪にある南海高野線(通称汐見橋線)の元ターミナル駅。 大道路に面した中に、30分に1本だけ電車がやってきます。 味わい深い佇まいがたまらなくて、時々訪ねてしまいます。
It is an end station that exists like an air pocket left behind in the times. Former terminal station of Nankai-Koya Line (commonly known as Shiomibashi Line) in the big city of Osaka. Only one train arrives every 30 minutes while facing the main road. The tasteful appearance is irresistible and I visit it from time to time.
作勝義 on Google

懐かしい感じの駅です。 電車に乗りたかったけど本数が少ないので諦めました。
N
Nobbys ! on Google

南海電鉄汐見橋線(高野線)の始発駅、汐見橋駅です。 地下鉄千日前線、阪神なんば線の桜川駅との乗換駅で、大阪ミナミの中心、なんば駅からたった1駅なのに、信じられない程ローカルな空気を発する駅です。 以前は古めかしいコンクリートの外壁でしたが、久しぶりに訪れたらオシャレな壁画が描かれていました。 列車はここ汐見橋駅と岸里玉出駅を往復する二両編成で、基本1時間に2本のこれまたローカル路線的なダイヤです。 普段使いには決して便利とは言えない路線なのでしょうが、この懐かしく不思議に気持ちが落ち着く駅舎やホームの雰囲気は是非とも守って行ってほしいものです。
Shiomibashi Station, the first station on the Nankai Electric Railway Shiomibashi Line (Takano Line). It is a transfer station to Sakuragawa Station on the Sennichimae Subway Line and Hanshin Namba Line, and although it is only one station from Namba Station in the center of Osaka Minami, it emits an incredibly local atmosphere. It used to be an old-fashioned concrete outer wall, but when I visited it for the first time in a long time, a fashionable mural was drawn. The train is a two-car train that goes back and forth between Shiomibashi Station and Kishinosato-Tamade Station, and is basically two local trains per hour. It may not be a convenient route for everyday use, but I would like you to keep the atmosphere of this nostalgic and mysteriously calming station building and platform.
カワイイツキ on Google

他の人の口コミにある通り、大阪の市内と思えないローカル線。 基本、この線の駅は木製で出来ている。 駅の案内板もレトロな感じに寄せられている。 特に木津川駅は荒廃していて誰が使っているのだろうか。。闇が深そう。
As the word of mouth of other people says, it's a local line that doesn't seem to be in the city of Osaka. Basically, the station on this line is made of wood. The information board at the station is also retro-styled. In particular, Kizugawa station is devastated and who is using it? .. The darkness seems to be deep.
あへ坊 on Google

大阪市民でもその存在を知らない人も多い?南海・汐見橋線の始発駅。 難波から中途半端に離れた場所にいきなり現れるのですが、もともとはこちらがオリジナルの高野線やったそうで、駅の改札の上部にはその昔の路線図が掲示されています。 ただまあ、いくら古いからとはいえ、もうボロボロですやんA(^^; せっかくの貴重な資料でもあることやし、もうちょっとちゃんと手入れしはったほうがええんやないでしょうか?
Are there many Osaka citizens who do not know its existence? The first station on the Nankai-Shiomibashi line. It suddenly appears in a place halfway away from Namba, but it seems that this was originally the original Takano line, and the old route map is posted at the top of the ticket gate of the station. Well, no matter how old it is, it's already tattered A (^^; Isn't it better to take care of it a little more because it is a valuable material?
i
idea SB03 on Google

昔の高野鉄道、現南海高野線の始発駅は、建物内の昔の有名な観光案内地図がリニューアルされ( ∩ˇωˇ∩)☆*.+゜複線なのにすれ違はしないや、高野線でなく南海本線の岸里玉出ホームに接続等とても(๑ ˙൧̑ ˙ ๑)
At the first station of the old Takano Railway and the current Nankai-Koya Line, the old famous tourist information map inside the building has been renewed (∩ˇωˇ∩) ☆ *. Very connected to the Kishinosato Tamade platform on the main line (๑ ˙൧̑ ˙ ๑)

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