株式会社根本運送本社

Name: 株式会社 根本運送 本社
Address: Motoyahagi, Katori, 〒287-0025 Chiba,Japan, 〒１Ｆ Chiba, Japan

1.9/5 ★ に基づく 8 レビュー

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住所：	Motoyahagi, Katori, 〒287-0025 Chiba,Japan
電話：	📞 +8789
Webサイト：	http://www.nemoto-trs.co.jp/
カテゴリ：	Trucking company ,
街：	〒１Ｆ Chiba

Motoyahagi, Katori, 〒287-0025 Chiba,Japan

Best Trucking company in japan

m	my 1 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 7/24 1:15頃交差点で根本運送と書かれたトラックに跳ねられそうになりました。左折時の安全確認不足です。運転のプロとして鉄の塊を操縦している自覚があるのでしょうか。 7/24 Around 1:15 At the intersection, I was about to be hit by a truck that says "Root Transport". Insufficient safety confirmation when turning left. Are you aware that you are driving a lump of iron as a driving professional?
k	kich kanzk on Google ★ ★ ★ ★ ★ 何年も前に期限の切れたトラック協会のグリーンマークを付けて走っている。香取近辺で悪質な運転のトラックを見かけたら大抵NEMOTOと書いてある。 It runs with the Green Mark of the Truck Association, which expired many years ago. If you see a maliciously driven truck near Katori, it usually says NEMOTO.
サ	ササ on Google ★ ★ ★ ★ ★ 危険な幅寄せ、ウィンカーなしでの車線変更の繰り返し、交通ルールの守れない教養のないドライバーしかいないようです。前方を走行していたら危険ですので気を付けましょう。 It seems that there are only uncultivated drivers who can not follow the traffic rules, such as dangerous pulling, repeated lane changes without winkers. Be careful as it is dangerous if you are driving ahead.
つ	つばさ芦田 on Google ★ ★ ★ ★ ★ 千葉　100 33-21 首都高湾岸線　東向き R3.4.15 am3:30頃ジャンクションで切り替えて合流してきたのはいいんですけど　左　真ん中とストレートに入ってきて　すごく危なかったし　　相手にブレーキ踏ませなきゃいけないほどの車線変更って　どぉなんですか？　それからずっと真ん中の車線を走っていた Chiba 100 33-21 Metropolitan Expressway Bayshore Line facing east R3.4.15 am around 3:30 It's nice to switch at the junction and join, but it was very dangerous to enter the straight in the middle on the left, and what is the lane change that requires the opponent to step on the brakes? Since then, I was in the middle lane all the time
こ	こんぺいとう on Google ★ ★ ★ ★ ★ 千葉100 い 63-45 追い越しスレスレ、赤信号フライング、スピード出し過ぎで危険です。注意お願いします。 Chiba 100 I 63-45 It is dangerous because of overtaking threshing, red light flying, and overspeeding. Please be careful.
t	t k on Google ★ ★ ★ ★ ★ 歩行者に対して幅寄せしてくる悪質ドライバーがいます。ぶつかれば人身事故になりますし、その様な事が解らないはずないので恐らく故意に行なっていると思われます。皆様ご注意下さい! There are malicious drivers who are approaching pedestrians. If you hit it, you will be injured, and you cannot understand such a thing, so it is probably done intentionally. Please be careful!
内	内尾膜 on Google ★ ★ ★ ★ ★ あ　63-⁇ 車間距離が無さすぎて危ないです。車間距離って知ってますか？！レベルにすごいです笑迷惑だし違反なので今すぐやめて欲しいです。他の方のレビュー拝見しましたが、運転に関してが目立ちますね笑案の定 www A 63-⁇ It is dangerous because the distance between cars is too short. Do you know the distance between cars? !! It's amazing to the level lol It's annoying and a violation, so I want you to stop right now. I've seen other people's reviews, but driving is conspicuous.
ち	ちひろ on Google ★ ★ ★ ★ ★ 千葉ナンバー8123 番号に間違いあるかも？ 3月9日11時30分頃から12時くらいの間京葉道路上り東京方面から首都高小松川線に入り箱﨑経由して5号池袋線で池袋方面へ走っていた車両です船橋の料金所あたりで目立っていたので目に入り何気なく並走したり追走して観察していました最初は前を走るトラックをあおり気味に追走してましたがトラックの方もかなり早い速度で走行していたので車間距離短めに追走その後に別の車両が前に入るとあおり気味に追走箱﨑から先で新宿方面へ行く自分の車と車線が別れてからは前に出たり後ろになったりでしたが箱﨑から竹橋ジャンクションあたりまで右手に携帯電話を持ち通話もしてましたねまた合流車両が前に入ると車体を左右に揺らして前方車両を威嚇してました通話中に割り込まれたと勘違いしてたのでしょうか？ちなみに最初に見た時から最後まで車線は追い越し車線を走り続けていました本来なら追い越しが終わったら走行車線に戻るべき速度の話しはしませんが相当な速度だった事は言わなくても想像出来ると思います Chiba number 8123 Is the number wrong? From about 11:30 to 12:00 on March 9th It is a vehicle that entered the Metropolitan Expressway Komatsugawa Line from the Keiyo Road going up from Tokyo and was running toward Ikebukuro on the No. 5 Ikebukuro Line via Hakozaki. It was noticeable around the tollhouse in Funabashi, so I saw it. I casually ran in parallel or chased and observed At first, I was chasing the truck running in front of me, but the truck was also running at a fairly high speed, so I chased with a shorter inter-vehicle distance. After that, when another vehicle enters the front, it will chase after it. After the lane was separated from my car going toward Shinjuku from Hakozaki, I had to go forward and backward. From Hakozaki to Takebashi Junction, you had a mobile phone in your right hand and you were talking on the phone. Also, when the merging vehicle entered the front, it shook the car body from side to side and threatened the vehicle in front. Did you misunderstand that you were interrupted during a call? By the way, the lane kept running in the overtaking lane from the first time I saw it to the end. Normally, you should return to the driving lane after overtaking I won't talk about speed You can imagine it without saying that it was a considerable speed.