リボルト川崎

4.3/5 に基づく 8 レビュー

Contact リボルト川崎

住所 :

Miyauchi, Nakahara Ward, Kawasaki, 〒211-0051 Kanagawa,Japan

電話 : 📞 +888
Webサイト : http://www.nihonchisui.com/
カテゴリ:
街 : 〒1590 Kanagawa

Miyauchi, Nakahara Ward, Kawasaki, 〒211-0051 Kanagawa,Japan
H
Hiroyuki Ikeda on Google

2015年の新車時点に施工していただき、今年4年目で再度施工をお願いしました 安くはないですが、仕上がりに大変満足しています お店の感じも良いです
We had you construct at the time of new car in 2015 and asked for construction again in the fourth year this year Not cheap, but very satisfied with the finish The shop feels good
K
Kiyo Kato on Google

まずスタッフの方たちが凄く親切で感じかいいです。今月メンテナンスを行いましたがコーディングの腕も確かです。Dで6、7万払うなら、リボルトにやってもらった方が断然質もサービスもしっかりしています。ただ、場所が分かりにくいです。混むよりは良いと個人的には思います。
First of all, the staffs are very kind and nice. I did maintenance this month, but I am sure of my coding skills. If you pay 60,000 for D, the quality and service will definitely be better if you have Rebolt. However, the location is difficult to understand. I personally think it's better than crowded.
S
ShunjiEagle on Google

自動車クリアコーティングのプロショップ、出来ることと出来ないこと、事業の損得抜きで相談にのってくれ、本当に親切正確に教えてくれる。 今の場所に開業してから10年以上です。 専門はカー ボディのガラス剤でのクリアコーティング。現在の塗装面を長期間、保護する、キレイな車のドレスアップです。コースはリボルトライト/リボルト/リボルトプロの3コースで最長でも数日間が魅力に感じました。 さらに、未塗装バンパー樹脂部分の劣化防止用の部分コーティング、ホイールコーティング、窓ガラスの撥水加工、窓ガラスへの車検対応断熱ウインドウフィルム・スモークフィルム、通常ポリッシュでは落ちきらないヘッドライトのコーティング、定期メンテナンスのコース。 他に、塗料飛散事故対応(各種保険対応)や板金塗装修理は、リボルトグループで提携する塗装業者さんと共同での対応。 素材開発にこだわった耐久性実力確認済み(模擬的な加速試験だけではなく、日本の気候では厳しい実年月試験でも)素材性能で他より優位なコーティング剤と施工技術により高い耐久性と輝きを長く保つクリア層を施工するそうです。 クリアコーティング技術は高く、オーロラマーク現象(磨きムラのためクリア層での光の反射像の周囲が虹になる、反射スポット像が多重にダブる)などのトラブルは塗装したばかりの車でも、レクサス等のかなり最高級車でも部分的に、発生しているケースもあり、それは下地処理で直せる。 クリアコーティング層にとって下地に相当する上塗り塗料の塗装層表面の輝きを落としている酸化膜は、施工の下地処理での磨きで除けるが、今ついている深い傷や、工場出荷時レベルの塗装肌の荒れ(ボケ)の直しは守備範囲を外れるので、各部に下塗り層まで達する傷や錆びの車、塗装面エクステリアに経年劣化トラブルが出ている旧車は基本的にはコーティング前に、提携先塗装業者さんと共同の板金塗装作業で先ず塗装層の修復から。でもボンネットに映る建物や電線のラインがモーターショー展示のフェラーリのような、歪みのない大きなウインドウガラスに歪みのない風景が映るようにするには塗装必要だそうです。 訪問前に事前予約を強く薦めます。施工依頼前に現車のボディ状態を店舗で見せることを強く薦めます。期待して抱いている仕上がりイメージに早合点やすれ違いがないか事前相談を強く薦めます。連絡手段は、お店Webサイトのホームページに設置してあるメールフォームからが便利。ショップのWebサイトはスマホからは、ブラウザメニューからPC版サイト、に切り替えて見ればOK(2018年9月) 業務都合での臨時休業もあり、連休最終日の午前中などは納車、入庫対応その他で多忙なこともある様子です。 --- アクセスは、一般道の「フラワーショップ石子」店舗から右脇にある細い舗装路を奥に入った所。表通りからの距離は電柱間隔にして1本分、約35メートル。店舗前は車1台幅での駐停車スペースがあります。 ここは私道かも知れない、通り抜け出来ないし対向車とすれ違い厳しい道幅。 ナビ、2018年9月までは、こちらへの経路ナビはイマイチ。デンソーの最新型カーナビにはこちらの店舗登録がなかった、スマホを取りだして見るGoogleナビでも経路がイマイチで表通りだけをあちこちの家の軒先使うUターンで行ったり来たり案内で店舗に着かない。 ナビがまともになるまでは、この近くに来たら表通りの路肩に一旦、車を一時停止で止めて、付近を歩いて店舗を探すと良いです。絶対に。 ここは二子玉川と武蔵小杉と多摩川の間にある、第3京浜と等々力緑地の近く、昔は人口密集の住宅街地区、今は急に人口が増え続けてる地域。この辺りの住宅街を周回して店舗を探そうとしても、この付近の交差点で一方通行に引っかかる車が続出してる・・・(自分の直前の車も引っかかってバックしてた、自分も曲がってみて引っかかってバックした、直後の車は2台が連続して交差点曲がる途中で標識に阻まれバックで戻る、を見て迂回して去る)。 人口が増えると交通量が増え、交通量が増えると渋滞になり、渋滞解消や事故防止のために後から規制して一方通行を増加。 一方通行標識と進入禁止標識が、冗談みたいに道の両方の標識共に、信号付き交差点を青信号(=右折もOKという信号)で曲がった先の5メートル以上奥に立っていて(普通は3メートル以内程度で右折始める前に視認できる所に立てている、運用的にはこれでもOKなのかも?)。両方の標識共に、道の両側の家の庭から突き出し出たまま剪定してない枝の茂みに完全に隠れてて、交差点を曲がって右折先の道に車のフロントが完全にターンして向いてから標識が見える。冗談みたいだった。 交差点を曲がってから、枝の茂みに隠れてた、青信号待ちで一方通行の道幅いっぱいで一時停止してる路線バスが視界いっぱいに現れ、鉢合わせお見合いしてストップ、バックで交差点に戻ったり、戻ってるうちに信号が変わり始めて、後ろから、前のバスの影から、リアの左右横から、交通信号赤信号なんて無関心で勢い良く交差点にどんどん入ってくる自転車が自分の車のバック中のリア近くをすり抜けて行き、最初は多少焦ったり。
A professional shop for automobile clear coating, what you can and cannot do, and consult with us without any loss or gain in your business, and they will tell you really kindly and accurately. It has been more than 10 years since it opened in its current location. Specializes in clear coating with glass for car bodies. A beautiful car dress-up that protects the current painted surface for a long time. There are 3 courses, Rebolt Light / Rebolt / Rebolt Pro, and I found it attractive for a few days at the longest. In addition, partial coating to prevent deterioration of unpainted bumper resin parts, wheel coating, water repellent treatment of window glass, heat insulating window film / smoke film for vehicle inspection on window glass, headlight coating that can not be removed by normal polishing, regular Maintenance course. In addition, we handle paint scattering accidents (various types of insurance) and sheet metal painting repairs in collaboration with painters affiliated with the Rebolt Group. Durability confirmed with particular attention to material development (not only in simulated accelerated tests, but also in harsh actual years tests in Japanese climate) High durability and brilliance due to coating agents and construction technology that are superior to others in material performance It seems that a clear layer that keeps it for a long time will be constructed. The clear coating technology is high, and troubles such as the aurora mark phenomenon (a rainbow around the reflected image of light in the clear layer due to uneven polishing, multiple reflection spot images are doubled), even in a freshly painted car, Lexus etc. In some cases, even the finest cars in Japan have some problems, which can be fixed by surface treatment. The oxide film that reduces the shine of the surface of the paint layer of the topcoat paint, which is the base for the clear coating layer, can be removed by polishing in the base treatment of the construction, but the deep scratches that are currently attached and the painted skin at the factory level are Roughness (blurring) repair is out of the defensive range, so cars with scratches or rust that reach the undercoat layer in each part, and old cars that have aged deterioration troubles on the painted surface exterior are basically painted by partner before coating. First of all, from the restoration of the paint layer in the sheet metal painting work jointly with the contractor. However, it seems that painting is necessary to make the buildings and electric wire lines reflected on the hood look like the Ferrari exhibited at the motor show, so that the large, distortion-free window glass can reflect the landscape without distortion. Advance reservations are highly recommended before your visit. It is strongly recommended to show the body condition of the current car at the store before requesting construction. We strongly recommend that you consult in advance to see if there are any early points or mistakes in the finished image you are expecting. The convenient way to contact us is from the email form on the homepage of the store's website. The shop website can be viewed by switching from the browser menu to the PC version site from the smartphone (September 2018). There are also temporary closures due to business reasons, and it seems that he may be busy with delivery, warehousing, etc. in the morning of the last day of consecutive holidays. --- Access is from the "Flower Shop Ishiko" store on the general road to the back of the narrow paved road on the right side. The distance from the main street is about 35 meters, which is the distance between utility poles. In front of the store, there is a parking space with a width of one car. This may be a private road, it is a strict road width that you can not pass through and pass by oncoming vehicles. Navi, until September 2018, the route navigation to here is not good. Denso's latest car navigation system did not have this store registration, and even with Google Navi, which takes out the smartphone and looks at it, the route is not good and only the main street is used in U-turns that use the eaves of various houses. Until the navigation is decent, it's a good idea to stop the car on the shoulder of the main street and walk around to find a store when you come near here. definitely. This is located between Futakotamagawa, Musashi Kosugi and Tama River, near Daisan Keihin and Todoroki Green Space. It used to be a densely populated residential area, and now the population is rapidly increasing. Even if I try to go around the residential area around here and look for a store, there are a lot of cars getting caught in one way at the intersection near here ... (The car in front of me was also caught and backed up, I also turned I tried to get caught and backed up, and the car immediately after that was blocked by a sign on the way to the intersection and returned back, and then detoured and left). As the population increases, the traffic volume increases, and when the traffic volume increases, traffic jams occur, and one-way traffic is increased by restricting it later to eliminate traffic jams and prevent accidents. The one-way sign and the no-entry sign are jokingly standing at the intersection with a traffic light at a green light (= a signal that you can turn right) at a distance of 5 meters or more (usually 3 meters). It is set up in a place where you can see it before you start turning right within the range, is it OK for operation?). Both signs stick out of the yard of the house on either side of the road, completely hidden in unpruned branch bushes, and turn right at the intersection with the front of the car turning completely. After that, you can see the sign. It was like a joke. After turning the intersection, a fixed-route bus that was hidden in the bushes of branches and was paused at the full width of the one-way street waiting for the green light appeared in full view. The traffic light began to change, from behind, from the shadow of the bus in front, from the left and right sides of the rear, the traffic signal red light was indifferent and vigorously entering the intersection Near the rear in the back of my car I slipped through and got a little impatient at first.
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Yu K on Google

高品質なコーティングと、丁寧な接客、説明が素晴らしいです。 料金は安くはないですが、また利用したいと思える内容でした。
High quality coating, courteous customer service and explanation are wonderful. The price is not cheap, but it was something I wanted to use again.
深沢友貴 on Google

ペカペカ✨ヌメっとした光沢感はこの上ない上級の仕上がりです?今回はホイールコーティングと窓ガラスのコーティングもお願いしました。雨の日に走るのがひじょうに楽しみです?
Pekapeka Nume and glossiness is the highest finish of this ? This time I also asked for the wheel coating and the window glass coating. I am really looking forward to running on rainy days?
s
sixstar on Google

店舗は分かりにくい(路地に入り込んですぐ左側)にありますが、お店の人達は優しい雰囲気でもあり、職人気質(こだわりあり)の好きな感じです。 トップコースの施工をお願いしました。黒い車体で艶もあっていい感じです。(耐久性はこれから)
The store is difficult to understand (on the left side of the alley), but the people in the store have a gentle atmosphere and I like the craftsmanship (with particularity). I asked for the construction of the top course. The black body is nice and glossy. (Durability is yet to come)
奥寺裕也 on Google

2017年に利用させて頂きました。ハーレーのFLTRXにて8万弱にて施工。半年後、数カ所(広範囲)がくすんだ為相談するも再施工が必要との事。せっかく値段をかけて綺麗にしてもらったのにこれはないですね。車にはおすすめなのかもしれませんが申し訳ありませんがバイクにはおすすめできませんね。再訪はないですし、周りにもおすすめは出来ないです。
I used it in 2017. Constructed at Harley's FLTRX at just under 80,000. Six months later, several places (wide area) were dull, so I consulted with him, but he said that re-construction was necessary. I had you pay a lot of money to clean it, but this is not the case. It may be recommended for cars, but I'm sorry, but it's not recommended for motorcycles. I will not return, and I cannot recommend it to anyone around me.
シロー on Google

今まで何台もバイクのコーティングを頼んで来ましたが、すべて満足のいく輝きが得られました。 コーティング後は汚れても通常のシャンプー洗車で簡単に綺麗になるのが気に入っています。 スタッフの対応も丁寧で、聞けばいろいろと説明してくれます。 わからないこと、不安なことは聞いてみると良いと思います。
I've asked for a number of bike coatings so far, and they all have a satisfying shine. I like how it can be easily cleaned with a normal shampoo car wash even if it gets dirty after coating. The staff are also polite and will explain various things if you ask. I think it's a good idea to ask what you don't understand or what you are worried about.

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