Maeyachi Station - Ishinomaki

3.4/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

Nakazone Maeyachi, Ishinomaki, Miyagi 987-1101, Japan

Postal code : 987-1101
カテゴリ:

Nakazone Maeyachi, Ishinomaki, Miyagi 987-1101, Japan
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HIRO on Google

1912年(大正元年)開業。石巻線と気仙沼線が乗り入れる。気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)は2015年から乗り入れている。 気仙沼線BRTは柳津駅~気仙沼駅を中心に運転されていますが、2019年10月現在1日5往復が前谷地駅~気仙沼駅を結んでおり、前谷地駅~柳津駅間は、全て一般道を走行します。 最初は鉄道トンネルや橋梁をバスで走行する楽しみがありましたが、鉄路がアスファルトで固められ撤去された駅舎跡や残された跨線橋を見ると、鉄道が走っていた頃を思いだし寂しくなります。
Opened in 1912. The stone winding and Kesennuma Line will enter. Kesennuma Line BRT (bus rapid transit system) has been in service since 2015. Kesennuma Line BRT is operated mainly from Yanaizu Station to Kesennuma Station, but as of October 2019, there are 5 round trips a day connecting Maedani Station to Kesennuma Station. I will travel. At first, I enjoyed traveling by bus in railway tunnels and bridges, but when I looked at the remains of the station building where the railroads were solidified and removed by asphalt and the remaining overpass, I was reminded of when the train was running.
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Halky on Google

何もない駅です。でもBRT に乗れます。BRT 楽しいです
There is nothing station. But you can take a BRT. BRT is fun
斉藤dorapikachu on Google

小さい駅です。駅前はお店はありそうですが、空いていませんでした。
It's a small station. There seems to be a shop in front of the station, but it wasn't open.
m
mo on on Google

素朴な田舎の駅という印象。駅前の発着場からBRTが発着します。
Impression that it is a simple country station. BRT arrives and departs from the departure and arrival area in front of the station.
きゃみ on Google

気仙沼線への分岐点の駅。駅前にはBRT乗り場もあり、バスで直接気仙沼まで行くこともできます。
Station at the branch point to the Kesen - numa line. There is a BRT station in front of the station, you can also go directly to Kesennuma by bus.
ぷらおじさん on Google

この前谷地駅からBRTで気仙沼駅まで向かいました。この区間は18きっぷで乗ることができますし、実際18きっぷで乗って、気仙沼駅に行けました。 BRTと聞くと何やら目新しく思えますが、平たく言えば代行バスですね。とはいえ、時おり現れる元線路跡のBRT専用道路を走るときは新鮮に感じました。 輪行も可能です。
From this Mae-Yachi Station, we headed to Kesennuma Station by BRT. You can get on this section with 18 tickets, and in fact, you could get on 18 tickets and go to Kesennuma Station. When I hear BRT, it seems something new, but it's a substitute bus. Nevertheless, I felt fresh when running on the BRT-only road where the former track appeared. Riding is also possible.
峰岸信也 on Google

石巻線から南三陸町や気仙沼へ向かうBRTバスが発着する乗り換え駅だけど、利用客減で2020年春に無人化されてしまった。塞がれた出札口や改札口が空しい。
It is a transfer station where the BRT bus from Ishinomaki Line to Minamisanriku Town and Kesennuma arrives and departs, but it was unmanned in the spring of 2020 due to a decrease in passengers. The closed ticket gates and ticket gates are empty.
ますます on Google

周辺は宮城県下屈指の穀倉地帯。 こじんまりとした小さな駅。近距離の券売機とトイレ、自動販売機があること以外は、特に無い。 気仙沼線の起点駅で、線路上に0キロポストがある。 気仙沼BRTは、柳津駅始発もあるため、前谷地駅始発の本数は少ない。 駅から歩いて1時間の所に、戦没者を慰霊するための、観音堂あり。
The surrounding area is one of the best breadbaskets in Miyagi prefecture. A small small station. There is nothing in particular except that there are short-distance ticket vending machines, toilets, and vending machines. At the starting station of the Kesen-Numa Line, there is a 0 kilometer post on the track. Kesennuma BRT also has the first train at Yanaizu Station, so the number of trains at Maeyachi Station is small. An hour's walk from the station, there is a Kannon-do hall to memorialize the war dead.

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