㈱マスダ運輸
1.8/5
★
に基づく 8 レビュー
Contact ㈱マスダ運輸
住所 : | Kosuge, Katsushika City, 〒124-0001 Tokyo,Japan |
電話 : | 📞 +87 |
Webサイト : | http://masudaunyu.co.jp/ |
カテゴリ: | |
街 : | Tokyo |
竹
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竹中清浩 on Google
★ ★ ★ ★ ★ |
勝
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勝枝澤 on Google
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岩
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岩﨑清磨 on Google
★ ★ ★ ★ ★ いい人たち
Good people
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に
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にゃんkei on Google
★ ★ ★ ★ ★ 煽ってんじゃねーよ
Don't be afraid
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た
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たこしら on Google
★ ★ ★ ★ ★ 綾瀬駅の近くのカフェに配送に来てた坊主人が工事中?の交通整理のガードマンにまるでヤクザみたいに配送先のカフェの前で通行人とかもいるのに
おらこっちこいやとか断片的しか聞こえなかったけど
ガードマンの人は低姿勢だったのにどんな教育されてるんだ?っていうような態度の人でした。
配送の人があんな態度取るということは
そのカフェや配送会社もろくでもない会社なんですかね
Is the shaven who came to the cafe near Ayase Station for delivery under construction? Even though there are passers-by in front of the delivery destination cafe like a yakuza as a traffic control guard man
I could only hear it here and there
What kind of education is the guard man's person even though he was low-profile? He was a person with such an attitude.
The fact that the delivery person takes such an attitude
Isn't that cafe or delivery company a fragile company?
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開
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開成卒御三家算数担当 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 当方横断歩道を横断途中のところこのトラックはそれを無視してひき殺してもいいかのごとく一切減速せずにそのままつっきっていき危うく殺されかけました。
もし事故があった場合に運送業者だけではなく依頼者も使用者責任として損害賠償請求の対象となりますのでこの業者はリスク管理の上でも使わないほうがいいかとおもいます。
While crossing our pedestrian crossing, this truck was almost killed as it was without slowing down as if it could be ignored and killed.
If there is an accident, not only the carrier but also the client will be subject to a claim for damages as the responsibility of the user, so I think that this company should not be used for risk management.
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中
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中野則夫 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 48-77番 3トントラック保冷車
都心環状線1号、谷町JCT手前 霞が関から六本木方向を走行中、私は東名方面に行くため、走行車線から右車線へ進路変更したく、ウインカーを点滅させていました。
通勤時間帯ともあり乗用車が多くなかなか進路変更を出来ませんでした。
1台の緑ナンバーのトラックが、車間距離を開けて走行していたので、申し訳無いと思いながらも車線変更させていただきました。
すると、そのトラックが急加速し、車間距離をベタベタに詰めてきました。
当方のバックモニターの距離計を見ると1mも空いていませんでした。
当方の前方で乗用車がブレーキランプを光らせ緩やかに減速したため、後ろが車間距離を詰めているので危険を知らせるため、ポンポンと数回ブレーキを点滅させました。
恐らく、後ろを走るマスダ運輸さんは、
煽られたと勘違いをしたのか、
左走行車線から加速し、幅寄せをしてきました。
完全に、中央車線を跨いでいましたが、こちらも中型トラックなので、右側には寄れる余裕もなく、大変危険でした。
幅寄せをしながら、コチラを睨んでおりました。
同じトラック運転手なので、ブレーキランプを点滅して後ろの車両に危険を合図したのが分かってくれると思っていましたが、うまく伝わらなかった、こちらの考えも甘かったかもしれませんが、
幅寄せや煽り行為をするのは少し度が過ぎていると感じます。
さらに、場所がJCTの手前ですから、右へ入りたい車両も多く居ます。
時間に余裕が無いのは同業者皆同じです。
1台を煽ったぐらいで何も変わりません。
そういう時だからこそ、心に余裕を持って運転していただきたい。
車間距離を詰めても、前に車両が居るのですから、危険なだけです。
みっともない恥ずかしい運転をよくしますね。
80km/hで、車間距離1m以内で走行していましたが、急ブレーキを踏まれたら即死ですよ。
一瞬の怒りに命を懸けて走行する姿に脱帽です。
もう少し自分や人の為になる事に命を懸けてください。
時間や速度にシビアになるのは分かります。
でも首都高速は特に、車両も多い、ICやJCTが多いのですから、速度が不安定になるのは当たり前。周りを見て運転しましょうよ。
車両を入れる為ではなく、車間距離を空けていた所に私が入ってきたから怒ったのですよね。
分かりますよ。でも、JCTの手前ですから仕方無いじゃないですか。
あの時前方に入れさせて下さって有り難うございました。おかげで進路変更出来ました。
そこは感謝しています。
マスダ運輸本社の方はとても腰が低い対応でしたが、なぜドライバーがこんな人間になるのでしょう。
運転手は気難しかったり常識が無い人が多いですが、運転の基本がなってない、そこは運転手としてとても恥ずかしいと思います。
そんな前方にトラックが1台が入ってきたぐらいで怒ってては、疲れるだけですよ。
全日本トラック協会、警察、マスダ運輸本社には通報済です。
No. 48-77 3 ton truck cold storage car
While Kasumigaseki in front of Tanimachi JCT on the Tomei Expressway No. 1 was driving in the direction of Roppongi from Seki, I wanted to change the course from the driving lane to the right lane in order to go to the Tomei Expressway, so I was blinking the blinkers.
Due to the commuting time, there were many passenger cars and it was difficult to change course.
One green number truck was running with a large distance between the cars, so I'm sorry but I changed lanes.
Then, the truck accelerated rapidly, and the inter-vehicle distance became sticky.
Looking at the rangefinder on my back monitor, it was less than 1m free.
Since the passenger car lit the brake lights in front of me and slowed down slowly, the distance between the cars was narrowed behind me, so I flashed the brakes several times to warn of danger.
Perhaps Masuda Transport, who runs behind,
Did you misunderstand that it was fanned?
I accelerated from the left lane and moved to the width.
I was completely straddling the central lane, but since this is also a medium-sized truck, I could not afford to approach the right side, so it was very dangerous.
I was staring at this while pulling the width.
I was the same truck driver, so I thought he would know that he had flashed the brake lights to signal the vehicle behind him, but it didn't get through well.
I feel that it's a little overkill to squeeze or fan.
Furthermore, since the location is in front of the JCT, there are many vehicles that want to enter to the right.
It is the same for all the people in the same industry that there is no time to spare.
Nothing changes just by fanning one.
That's why I want you to drive with plenty of leeway.
Even if you reduce the distance between vehicles, it is only dangerous because there is a vehicle in front of you.
I often drive awkwardly embarrassing.
I was driving at 80km / h within a distance of 1m, but if I suddenly stepped on the brakes, I would die instantly.
I have to take off my hat to see him running with his life in anger for a moment.
Take your life a little more for yourself and others.
I know that time and speed will be severe.
However, especially on the Metropolitan Expressway, there are many vehicles, and there are many ICs and JCTs, so it is natural that the speed will become unstable. Let's look around and drive.
I was angry because I came in at a distance between the cars, not to put the car in.
I know. But it's just before the JCT, so it can't be helped.
Thank you for letting me put it in front of you at that time. Thanks to that, I was able to change my course.
I am grateful there.
The Masuda Transport Headquarters was very low-key, but why would the driver be such a person?
Many drivers are difficult or have no common sense, but I think that it is very embarrassing as a driver because the basics of driving are not.
If you get angry when a truck comes in front of you, you'll just get tired.
All Japan Trucking Association, police, and Masuda Transport Headquarters have been notified.
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晩
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晩多奈川 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 12月13日、朝7時15分ごろ市川IC近くの3車線の信号待ちをしていたところ、1番左の車線が高速待ちで混んでいため、信号が青に切り替わった瞬間、右の車線へ移動しようとしました。私は原付を運転していました。しかし、後ろを待っていたナンバー35-12のマスダ運輸さんのトラックが後ろからアクセルをふかし、移動を妨害されました。危うく轢き殺されそうになりました。
マスダ運輸さんの口コミを確認していたところ、そういった危険運転をする方が複数いるみたいです。
私にも非があると思いますが、危うく命を失いかけるところでした。どうか、これからは相手の命を奪いかねない危険な運転は辞めていただきたいです。
On December 13, when I was waiting for a signal in the three lanes near the Ichikawa IC at around 7:15 in the morning, the left lane was crowded with highways waiting, so the moment the signal turned blue, the right lane I tried to move to. I was driving a moped. However, the truck of No. 35-12 Masuda Transport, who was waiting behind, pushed the accelerator from behind and was hindered from moving. I was almost run over and killed.
When I was checking the reviews of Masuda Transport, it seems that there are several people who drive in such a dangerous way.
I think I have a fault, but I was about to lose my life. Please quit dangerous driving that could kill your opponent from now on.
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