Kokusai Kogyo Bus Nerima Office - Nerima City

3.3/5 に基づく 8 レビュー

Contact Kokusai Kogyo Bus Nerima Office

住所 :

1 Chome-13-28 Kitamachi, Nerima City, Tokyo 179-0081, Japan

電話 : 📞 +89
Postal code : 179-0081
Webサイト : https://5931bus.com/
カテゴリ:

1 Chome-13-28 Kitamachi, Nerima City, Tokyo 179-0081, Japan
清水宏一 on Google

定期券を買うためにしょうがなく行くけど、運転手らしき人が大声で話しているし、他の社員は止めようともしない。対応も悪いし、気分悪い。
I'm going to buy a commuter pass, but a driver-like person speaks out loud and other employees don't stop. Correspondence is bad and I feel bad.
庄司大輝 on Google

落し物をしたので電話したところ、落し物そのものは見つからずとも、応対に出てくれた女性の方がはきはきと調べるにも感じよく、好感を持ちました。落し物、見つかると尚いいんですが。。。
When I called the phone because I lost it, I found the lost item itself, but the woman who responded was more pleasant to look at the postcard and looked good. I hope it will be lost. . .
丹羽望 on Google

バスの営業所に面しているバス停だが、雨対策の屋根が無く、バスのダイヤの表示装置も無く、ベンチも無く殺風景。(赤羽駅東口へ向かう方のバス停が)
Although it is a bus stop facing the bus office, there is no roof against rain, there is no bus timetable display, no bench, and there is a murder scene. (The bus stop for the east exit of Akabane Station)
渋谷光恵 on Google

初めて定期を買いに行きました。 とても親切にしていただいました。
I went to buy a commuter pass for the first time. Thank you very much for your kindness.
ユーキユーキチ on Google

早く来るときは5分くらい早く来て停留所に人がいなければ即スルー 遅いときは20分近く遅れて一言も無しでなく食わぬ顔して運航 大幅に遅れたら遅れたことぐらい詫びろ
If you come early, come about 5 minutes early and if there are no people at the stop, go through immediately When it's late, it's almost 20 minutes late, and it's not without a word. If you are late, apologize for being late
P
PLUS _S on Google

先日、西武バスに乗って国際興業バスとの運転の違いを感じたので投稿します。国際興業バスは運転手によっては人を乗せている意識がかなり不足しています。驚くほどエンジン回転を上げて加速しているのをよく見かけます。環境にとってもいかがなものか?土支田通りのような狭い通りの運行ダイアを安全重視にするべきです。あと運転中の姿勢がだらけたような格好をしていて、安全とは程遠く感じる運転手もいます。管理部門は問題のある運転手がいることを認識して対応すべきではないでしょうか? 色々と書きましたが、普段の足なので安全で気持ちよく運行してもらいたいです。
The other day, I got on the Seibu bus and felt the difference between driving with Kokusai Kogyo Bus. Kokusai Kogyo Bus has a considerable lack of awareness that some drivers carry people. You can often see the engine speed up surprisingly. What about the environment? Operational dia on narrow streets such as Dojida Street should be emphasized for safety. Also, some drivers are dressed as if their driving postures are full and feel far from safe. Should administrative departments recognize and respond to problematic drivers? I wrote various things, but I want them to operate safely and comfortably because they are normal feet.
r
r w on Google

「無事故でいこう」というキャッチコピーですが、ここから出てくるバス、めちゃめちゃ煽ってきます… 平和台方面に向かう練馬北町陸橋を右折するとき、ここから出て後ろにいたバスがクラクションを鳴らしてきました。 右折信号出た瞬間に、です。 びっくりしました。 このご時世に…こういうバスが事故起こすんだろうなぁと感じました。
It's a catch phrase, "Let's go without any accidents," but the bus that comes out of here is insanely fueled ... When I turned right at the Nerima Kitamachi Overpass heading toward Heiwadai, the bus that came out of here and was behind me honked. At the moment when the right turn signal comes out. surprised. At this time of the year ... I felt that such a bus would cause an accident.
花輪康仁 on Google

今日19時過ぎに成増駅入口を出発した石神井公園駅北口行きのバスの運転手さん、アクセルとブレーキがとても丁寧で乗り心地が最高でした。逆に他の運転手さんで荒い方も居るので★4つです。
The driver of the bus bound for the north exit of Shakujii Koen Station, which left the entrance of Narimasu Station after 19:00 today, the accelerator and brakes were very polite and the ride quality was the best. On the contrary, there are other drivers who are rough, so there are 4 ★.

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