京急交通(株) 配車センター 大船
2.8/5
★
に基づく 8 レビュー
Contact 京急交通(株) 配車センター 大船
住所 : | Kobukuroya, Kamakura, 〒247-0055 Kanagawa,Japan |
電話 : | 📞 +87 |
カテゴリ: | |
街 : | 〒1590 Kanagawa |
飯
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飯浜昭男 on Google
★ ★ ★ ★ ★ |
松
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松本りか on Google
★ ★ ★ ★ ★ すぐ来る
Coming soon
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T
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Tetsuya Hoshino on Google
★ ★ ★ ★ ★ 24時間と言っているが電話すら出ない。
He says 24 hours, but he doesn't even call.
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グ
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グク尊み感じて辛い on Google
★ ★ ★ ★ ★ 電子マネー決済利用についての知識、周知してないんですかね。
二度と乗りたくないです。
Do you not know the knowledge about the use of electronic money payment?
I don't want to ride it again.
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a
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ayachan milksoftcream on Google
★ ★ ★ ★ ★ 20年前と比べてだいぶ改善されました。親切に対応してくださいますが、感じが悪いから来ないように頼んだ運転手さんが、その後も何度も来てしまいます。そのたび来ないようにお願いするのですが、先日また来た。。。その他は文句ありません。
It has improved a lot compared to 20 years ago. Please kindly respond, but the driver who asked me not to come because I feel uncomfortable will come again and again after that. I ask you not to come every time, but I came again the other day. .. .. There are no other complaints.
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う
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うさぎたぬき on Google
★ ★ ★ ★ ★ 配車センターの方々は、乗務経験者が多いので地理に詳しくて助かります。降車時に領収書を必ず貰うことを、お勧めします。車番を配車センターに告げると、感じの悪い方は来ないようにして頂けますし、感じの良い方を指名出来ますし、忘れ物を届けに来てくださいます。
The people at the dispatch center are familiar with geography because they have many experienced passengers. It is recommended that you always get a receipt when getting off. If you tell the car number to the allocation center, you can not make the person who feels bad come, you can nominate the person who feels good, and please come to deliver the lost items.
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A
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A W on Google
★ ★ ★ ★ ★ 配車は、最低最悪の接客。
電話しないことをオススメする。
荷物が多いから家まで来て欲しかったのに、道が細いから無理。と言われ(うちの前にトラック来るけど?)
じゃあ近くの止まれるところでいいですと言えば、じゃあ必要になったら呼んでください。と言われ。(必要だから電話したんだんだけど?)
Allocation is the worst customer service.
Recommend not to call.
I wanted to come home because there was a lot of luggage, but it was impossible because the road was thin. (A truck comes in front of me?)
Then, if you say that it ’s okay to stop near you, call me when you need it. Said. (I'm calling because I need it?)
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守
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守谷節子 on Google
★ ★ ★ ★ ★ 一日に2回利用した。2回目の運転手さんが昔の人のように話しやすかった。
I used it twice a day. The second driver was as easy to talk to as the old man.
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