白川橋(荒川)

4/5 に基づく 8 レビュー

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住所 :

Arakawashiroku, Chichibu, 〒369-1912 Saitama,Japan

カテゴリ:
街 : Saitama

Arakawashiroku, Chichibu, 〒369-1912 Saitama,Japan
テトラパレス on Google

怖^_^
Scary ^ _ ^
田村啓ニ on Google

結構高いですね〜?
It's quite expensive ~ ?
犬塚清栄 on Google

フェンス低い子供は注意.
Be careful of children with low fences.
木下貴 on Google

三峰口駅からジオグラビティパークに向かう途中で渡る橋です。
It is a bridge that crosses on the way from Mitsumineguchi Station to Geogravity Park.
T
Tsuyoshi Iwatachibana on Google

川原に降りる事ができます 良い感じです
You can get down to the river
大河原正良 on Google

バンジージャンプ他が目の前で見れて 孫も喜んでました しかし高さが恐い恐い またすぐ近くに秩父鉄道の三峰口駅があり SLパレオエクスプレスの折り返し 転車台があり 鉄道好きな人にはたまらない場所ですね
Bungee jumping and others can be seen in front of you My grandson was happy too But the height is scary In addition, there is Mitsumineguchi Station of Chichibu Railway in the immediate vicinity. SL Paleo Express wrap There is a turntable It's an irresistible place for people who like railways
M
Masa SUBARU on Google

橋そのものは別として展望所として、更には、マニアには地質境界として有名な橋。 展望地として橋の途中から、先ずは上流側を眺めると特に秋の紅葉が美しいV字渓谷になっており、下流側は荒川が流れる緩やかな谷が秩父盆地の中心につながっている。 これは上流側が秩父帯と呼ばれる混在岩(メランジュ、硬軟入交りで複雑)によるもので、下流側は秩父盆地が古秩父湾と呼ばれる海だった時代に堆積した柔らかい岩石や荒川が運んだ段丘堆積物が主だから。 地質図Naviでこの地を見ると白川橋のある地点がちょうどその境界、礫岩(浅い海にできる)の地点だということがわかり、つまりは古秩父湾が最も大きかった時代(秩父盆地がもっとも沈降していた時代)の波打ち際に近かったことが推察される。 また、秩父帯の形成時期は2から1.5億年、古秩父湾の堆積層の形成は1500万年程度、この地はその時代・時間の境界でもある。 最後に、秩父鉄道の終点が三峰口だったのも、おそらく秩父帯の混在岩を土木工事するのは、当時非常に困難だったためであろう。廃止された秩父鉱山からの索道(ケーブル)は、わざわざ八丁峠から北側を回って秩父帯を避け三峰口駅よりちょっと先の貯鉱場に繋がっていた。
Apart from the bridge itself, it is a famous observatory and a geological boundary for enthusiasts. From the middle of the bridge as an observatory, when you first look at the upstream side, it becomes a V-shaped valley where the autumn leaves are particularly beautiful, and on the downstream side, a gentle valley where the Arakawa flows connects to the center of the Chichibu Basin. The upstream side is due to mixed rocks called the Chichibu belt (melange, complex with hard and soft mixes), and the downstream side is the soft rocks deposited during the time when the Chichibu basin was the sea called Kochibu Bay and the steps carried by Arakawa. Because it is mainly sediment. If you look at this area on the geological map Navi, you can see that the point where Shirakawa Bridge is located is just the boundary, the point of conglomerate (which can be formed in the shallow sea), that is, the time when the old Chichibu Bay was the largest (the Chichibu basin is the most). It is inferred that it was close to the shore of the subsidence). In addition, the formation period of the Chichibu belt is 200 to 150 million years, and the formation of the sedimentary layer of Kochibu Bay is about 15 million years, and this place is also the boundary of that era and time. Finally, the end point of the Chichibu Railway was Mitsumineguchi, probably because it was very difficult to civilize the mixed rocks of the Chichibu belt at that time. The cableway from the abandoned Chichibu mine went around the north side from Haccho Pass to avoid the Chichibu belt and connected to the mine just ahead of Mitsumineguchi station.
イッコーインバーター on Google

深い渓谷を刻む荒川に架かる長さ115メートルの鋼アーチ橋。眼下の景色も素晴らしいが近くの施設で行われているキャニオンスイング(バンジージャンプと似てる)も見て楽しめます(笑)
A 115-meter-long steel arch bridge over the Arakawa River that carves a deep valley. The scenery below is wonderful, but you can also enjoy watching the canyon swing (similar to a bungee jump) held at a nearby facility (laughs).

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